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丰田凯美瑞为何能成为日系B级轿车领头羊,理由是啥?
1、比以往的凯美瑞车型,拥有更低的坐姿,轮距也比之前的车型有了一定幅度的增加,这样可以使得车辆的重心更低,提升了车辆的行驶稳定性以及操控性。前麦弗逊+后E型多连杆悬架调校,也为这辆车的操控性的提升提供了极大的支持。
2、人无完人,车无完车,凯美瑞的成功主要还是产品力的均衡,平平无奇的均衡小能手,非常符合国人购车喜好,再加上一直以来的好口碑,能够成为常青树也是理所当然的。
3、而对第八代凯美瑞来说,还有一大优势就是安全性表现出色。
4、-5月份累计销售78455辆,成为合资品牌B级车第1名。广汽丰田作为国内混合动力市场的开拓者,2010 年导入首款混动车型第六代凯美瑞 智能电混双擎,把全球先进、可靠的丰田智能电混技术引入国内。
美系还是日系,全新蒙迪欧深度对比凯美瑞,让你选车不纠结
在经过全新改款后,蒙迪欧全系换装了0T发动机,最大功率为175千瓦,峰值扭矩为376牛·米,百公里加速时间为5秒。其中,顶配车型ST-Line匹配的是8速手自一体变速箱外,剩下3款车型匹配的是8速自动变速箱。
蒙迪欧和凯美瑞都属于中型车,但是仔细对比还是有很明显的差距。全新一代蒙迪欧长、宽、高分别为4935x1875x1500mm,轴距为2945mm;而凯美瑞的长宽高分别为4885x1840x1455mm,轴距为2825mm。
外观 首先从两款车的造型上看,都动感时尚,颇为大气。不同的是,第八代凯美瑞作为日系车,具有典型日系车的干练风格,而新蒙迪欧造型上则显示出美系车的厚重感。
侧身方面,凯美瑞同样汲取了拼色车身、溜背车顶、多折线腰身等年轻化元素。但与蒙迪欧不同的是,凯美瑞更钟爱硬朗线条,给人以简约质感。尺寸方面,凯美瑞的长宽高分别为4900/1840/1455 毫米,轴距为2825毫米。
合资家轿怎么选?丰田凯美瑞对比大众帕萨特和福特蒙迪欧
1、不得不说,福特蒙迪欧在内饰方面确实要比大众帕萨特和丰田凯美瑞要领先一个时代。
2、选择蒙迪欧、帕萨特、凯美瑞这类B级轿车的消费者对空间的敏感度在我看来其实是挺高的,毕竟再往上走的C级、D级轿车,其实现在看来【本文来自易车号作者W动力,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
3、所以选择丰田还是选择大众,主要是看我们个人的需求是什么,如果你需要动力,需要操控,你去买一辆0的凯美瑞,那他后期再稳定再保值肯定不适合你,因为同级别当中大众的迈腾或者帕萨特,他们的动力和操控肯定比凯美瑞好很多。
4、车型:帕萨特空间更有优势,乘坐舒适度更高,凯美瑞车身更加低趴,后轮距超过1600mm,稳定性理论上更加出色。
5、全新设计的麦弗逊式独立前悬架+双叉臂式独立后悬架的组合,均衡了稳定性与操控性,配合低重心设计,赋予了全新第八代凯美瑞良好的舒适性与操控性,可满足消费者不同场合下的用车需求。
凯美瑞是哪国车
1、是日本进口的车。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,2020年12月,入选2020中国市场燃油车TOP100名单。
2、丰田凯美瑞是进口的。据广州丰田执行副总经理袁仲荣介绍,年能10万辆的广州丰田凯美瑞,已改革形成20万辆的年能。生产设备和工艺均为丰田在全球首次采用,是丰田海外工厂的样板工程。
3、首先凯美瑞是属于广州广汽丰田的,广汽丰田是由广汽集团和日本丰田每人50%股份合资组成的。由日本丰田提供技术(核心零件由日本生产,普通零件丰田授权中国生产),在广州南沙组装生产。生产的车辆在大陆卖。
4、丰田是一个汽车品牌,凯美瑞是丰田公司旗下的一款车型。都是日本人的。日本汽车其实技术是很旧的,出的每一款的新车其实只是换了个车壳和仪表、座椅而已,其他功能都是差不多的,但是却比早些时间出的汽车价格高几万。
5、年。凯美瑞是日本品牌的汽车,凯美瑞车型来自日本丰田汽车公司,在中国由广汽丰田生产,其中国五排放标准于2013年9月17日发布,于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。