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特斯拉涨价,叫不停车市价格战
1、当下车市正明里暗里上演的价格战,饶是特斯拉,恐怕也难以“叫停”。
2、要知道,一季度的车市“价格战”硝烟未散。在此背景下,特斯拉这番涨价操作,堪称特立独行;并且在网络舆论中,关于“特斯拉降价”的声音,更是不绝于耳。
3、在这次涨价之前,特斯拉4月初曾经在美国实行了全系大降价,降幅最高可达5000美元,约合人民币3万元以上,进一步引发了消费者对特斯拉在国内降价的预期。
4、在教授看来,相比起特斯拉在一月份动辄3-5万元的降价,它这次上调价格充其量就只能算是“微调”。
5、不过,马斯克宣称,特斯拉的订单仍然超过了产能。正是因为当前特斯拉订单充足,才给了特斯拉涨价的空间。当然,这一空间并不大,因此涨价仅有2000元。
6、年年底在中国车企由于国内补贴预期减少而“被迫”涨价的时候,特斯拉大幅降价拉开价格战序幕。
特斯拉4天内两次涨价,马斯克究竟在折腾什么?
在这次涨价之前,特斯拉4月初曾经在美国实行了全系大降价,降幅最高可达5000美元,约合人民币3万元以上,进一步引发了消费者对特斯拉在国内降价的预期。
天风证券的电新团队,近期也在研报中指出:“目前,特斯拉订单转化率约在60%,消费者观望情绪重。此次涨价,打破了过去特斯拉再次降价的传闻,并且释放了重要的价格拐点信号,有望刺激订单转化率提升。
一周之内,特斯拉两次涨价,国产特斯拉Model 3高性能版、Model Y长续航、高性能版涨价的涨幅分别达23%、8%和7%。特斯拉官方并未回应本次涨价的原因。
在教授看来,相比起特斯拉在一月份动辄3-5万元的降价,它这次上调价格充其量就只能算是“微调”。
月第一周,特斯拉在4天之内两次涨价。乘联会给出评语:特斯拉涨价是好事儿,有利于改善消费者的观望心态。但事实果真如此吗?特斯拉到底如何“逆行”的?5月2日,特斯拉官宣涨价,全系国产车型上涨2000元。
在今年3月中旬的短短一周内,特斯拉中国提价3次,其中Model Y后轮驱动版涨幅高达5万元,如今的价格相比半年多前已涨了4万多元。因车型和级别不同,特斯拉每次提价的幅度大约是4%~10%。
特斯拉官宣涨价!这回又想玩哪出?
我认为这也是特斯拉选择涨价,很明显是想释放出“不降价”,而且迟买得涨价的信号,通过增加消费者的紧张感来刺激销量,实际上像这样的操作其他车企也一直在做。
特斯拉5月5日的涨价针对的是Model S和Model X这两款高端车型,虽然上涨幅度高达9万元,但这两款车本身就是百万级车型,而且在国内市场上的销量一般,因此它们的涨价对特斯拉以及新能源汽车行业的影响并不大。
月2日,特斯拉官宣涨价,全系国产车型上涨2000元。5月5日,特斯拉再度官宣涨价,Model S和Model X全系车型涨价9万元。Model 3和Model Y涨价2000,幅度并不大。Model S和Model X售价较高,销量规模较小。