雪铁龙世嘉的十大缺点（雪铁龙世嘉质量怎么样）

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1、第三个缺点就是小毛病不少，朋友的车使用一年之后，小毛病层出不穷，不影响驾驶，但很影响使用，比如窗户总是放下容易升起难，冬天总是被迫吹冷风，等等。

2、款雪铁龙世嘉优缺点如下：优点：技术成熟、故障少、省油。缺点：技术老旧、动力相对不足。世嘉是东风雪铁龙在国内紧凑级家用轿车市场上主打的产品，自从08年7月上市，就在2012年初东风雪铁龙推出了2012款世嘉。

3、另外雪铁龙的发动机保养周期是非常长的，保养方面6的世嘉是比较省心的，适合新手。

1、隔音效果有点而差，刹车盘偶尔会出现异响声：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。

2、第二，车灯色度不足是特别多买车人调侃的一点。

3、第三个缺点就是小毛病不少，朋友的车使用一年之后，小毛病层出不穷，不影响驾驶，但很影响使用，比如窗户总是放下容易升起难，冬天总是被迫吹冷风，等等。

缺点：没有水温表。起步稍肉。后排沙发不能放倒。动力夏天带空调不足，带空调爬坡稍显吃力，新车味道稍大，娱乐系统缺少CD，后档坡是斜的，什么也放不下。晚上不看仪表不知道开没开灯，太暗了。

世嘉的缺点如下：1，方向盘上按喇叭区域设计的比较小.不太好按。2，标配的205轮胎采用垃圾的锦湖胎噪有些大(不过国内多数厂商都用锦湖胎)空调制冷不好，相比之下没五菱好。

缺点二：外观内饰过时即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气，目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到。

世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外，其它在性能以及各方面都是一样的，世嘉风阻系数达到0.31，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。

第三个缺点就是小毛病不少，朋友的车使用一年之后，小毛病层出不穷，不影响驾驶，但很影响使用，比如窗户总是放下容易升起难，冬天总是被迫吹冷风，等等。

优点：内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高。

特别是那台6L机器，雪铁龙和标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修也自然无任何问题，其质量还是可以的。

缺点二：外型车内饰落伍即便是现在市场上的全新款车型也早已发售快5年_间了，因此雪铁龙世嘉无论是外型或是车内饰看上去都早已十分显老，现阶段市_上主要的作用配备在这里款车的身上也难以见到。

优点外观时尚动感，整体造型稳重饱满，线条流畅，内饰简洁大方，科技化及数字化配置不错，用料及做工水平尚可，操控比较不错，底盘工艺较好。

安全配置比较齐全，世嘉三厢安全碰撞测试表现不错，安全性能较好，但是刹车性能一般、缺乏ESP装配也让它的安全性能有所降低。售后：维修保养方便；7500公里保养间隔，相对来说后期保养还是比较实惠的.网友对售后服务比较满意。

2、C4世嘉采用稳定杆设计，发动机抖动和振动得到很好的抑制。

3、款雪铁龙世嘉优缺点：优点，底盘素质是非常好的操控非常的灵活和精准使用的发动机。缺点，品牌影响力差，雪铁龙近年来一直在走下坡路，外观和内饰过时。

4、缺点：没有水温表。起步稍肉。后排沙发不能放倒。动力夏天带空调不足，带空调爬坡稍显吃力，新车味道稍大，娱乐系统缺少CD，后档坡是斜的，什么也放不下。晚上不看仪表不知道开没开灯，太暗了。

5、外观方面，C4世嘉在外观设计上比老款世嘉经典车型更加现代扁平化，视觉上更加灵活。雪铁龙家族标志性的镀铬进气格栅与LOGO融为一体，与两个大灯相连，视觉上更加连贯。

雪铁龙世嘉的优点与缺点：外形时尚大气，内饰也是同级别中过的去的，还有就是底盘扎实，铁皮厚度也是可以的。

车子的用料和做工好。性价比高：指导价下优惠幅度大，内饰舒适和安全性能全面，车辆品质高。油耗低：夏天空调油耗6L，堵一点5L。

优点，燃油经济性很好，上市当中使用的油耗也不会超过8升，非常省油。缺点，车内仪表盘设计方案“奇怪”雪铁龙世嘉的车内仪表盘设定在中控的正中间，尽管这类设计方案也许中规中矩，但是不符合当今潮流。

东风雪铁龙世嘉6AT使用了三年，现在将我用车的感受告诉你：因为我平时走的是国道比较多，综合油耗在5L，车子开起来方向盘稍微有点重，但是却很稳，地盘很扎实。

L 16V发动机高效、节能，同时，东风雪铁龙世嘉满足国IV排放标准。