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为什么早期马自达3两厢版都是进口车
1、马自达三箱是国产车（合资），两箱版是进口的，手动挡只有6排量的。但进口马自达3两箱的发动机、悬挂校调与国产车不一样，更偏重于运动。日本本土工厂的做工要远远强于国内合资车型。
2、于1992年正式引进生产，之前都是进口，92年之后都是国产合资了。马自达323的历史很长，从1963年诞生，历经40年发展共九代车型后，于2003年停产，由国内更深入民心的Alexa（昂克赛拉）接替。
3、两厢马自达3属于进口，而国产的暂时只生产了3箱而已。注：日本才多大？有那么多生产配件的厂家？也就是说，进口的也就是国内的配件，在国外组装而已。当然，不同的就是国外的要求的精度不一样，所以更精致一些。
4、马自达3三厢是由长安马自达生产的，包括发动机在内的大部分零件都已经实现国产了。
5、产地不同：Mazda3是长安马自达旗下的一款车系，进口的马自达3两厢来自日本本土的标杆工厂-防府工厂。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。
6、原产地是日本，但既然叫长安马自达3，它就是长安汽车与马自达的合资车。马自达3分进口版和国产版，外观上有一些区别，但差别不是很大，配置也基本上差不多。
马自达3昂克赛拉发动机是进口的吗
关于“马自达昂克赛拉发动机是进口的吗”有以下相关内容介绍：马自达昂克赛拉发动机不是进口的。
不是。马自达3昂克赛拉发动机不是进口的，是合资生产的，采用了马自达的技术，该车型将搭载两款SkyActiv汽油发动机。
是国产的。由长安马自达汽车投产，“Mazda3 Axela昂克赛拉”是全面采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的马自达新一代产品群中的第三款车型，也是凝聚新生马自达深厚价值内涵的主力车型。
发动机基本都是国产的，只有20%是进口的，在南京组装。变速器是进口的，底盘则全部是中国制造的。每辆车都基本不一样，例如2016款车，发动机的活塞等核心部件大多是进口的，而2020年赛车后悬挂是全新的。
年长安马自达3发动机不是进口。根据查询相关的公开信息，马自达3昂克赛拉的三大件除了变速箱是进口的外，发动机和底盘都是南京车厂生产。
马自达3星骋两厢是进口车吗?
1、汽车马自达3星骋是进口的：马自达3星骋是长安马自达预计于2011年10月上市的新马自达3车型。
2、汽车大本上产地一项只有两种选择，一是进口，二是国产。进口车是指整装进口的外资车，而国产不但包括纯中国制造，合资车一样划归国产。
3、由于当时中国的汽车市场还没有完全开放，因此马自达3两厢版最初只是通过进口的方式引入中国市场。直到2006年，马自达公司与一汽集团合作，在中国市场推出了国产马自达3轿车，才逐渐减少了进口车的销售。
4、叫星骋的两厢、三厢都不是进口，进口的是马自达3两厢。
