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二手车交易市场有哪些猫腻
1、“营转非”当“非营运”出售 “营运车辆”转为“非营运车辆”，也是二手车常见的猫腻。在二手车市场，一些下线出租车会被少数车商以低价收购，当出租车的八年报废年限将至时，改为“非营运”车辆并以低价出售。
2、二手车交易市场有哪些猫腻将营运车当非营运车卖有的车主高价买进的二手车才刚刚开了半年，年检时却被通知车辆已达到报废年限，需强制报废，理由是此车为营运车辆，这可让车主苦不堪言。
3、在二手车交易中因“定金”纠纷问题最多。所以在卖车协议中应将定金以及相关责任的内容写进去，因为有时购车者并不会在看车之后就立即购买，这就会存在在支付预付款与提车之间会存在着一定的风险。
二手车交易市场需要什么条件
1、第二章设立条件第五条设立二手车交易市场应当具备下列条件：（一）符合本市商业发展规划；（二）经营者具备企业法人条件；（三）有固定的交易场所，具有合法的商业用地手续。
2、二手车交易市场应当具备交易车辆停放等经营场地条件和相关配套设施，具备为交易双方提供车辆鉴定评估、纳税、保险等经营服务条件，并向工商部门(市场监管部门)申请市场名称登记。
3、土地使用权：拥有符合规划用途的土地使用权。建筑物：具有符合规划要求的建筑物，并通过了建设工程质量验收。资金：拥有足够的注册资金，并在设立二手车交易市场前完成备案。
二手车行业市场竞争格局及发展趋势
除功能价值外，2B模式立足于二手车卖家与车商之间，交易效率高，运营成本低，可持续性较强。
二手车行业发展趋势：华东中南二手车交易量大：华东地区、中南地区是二手车主要交易区域，华东地区二手车交易量508万辆，占比31％。中南地区二手车交易量占比30.4％。西南地区、华北地区二手车交易量占比超10％。
受政策刺激、市场引导、消费者观念转变等多重因素影响，我国二手乘用车市场整体交易规模快速增长，经过2016-2019年二手车市场的高速发展，二手车与新车交易之比由0.3∶1提升至0.6∶1，析出率由3%提升至2%。
