本文目录一览:
- 1、六座SUV扎堆,不搞噱头的荣威RX9靠体验征服二胎新中产
- 2、二手车分析:上汽荣威RX5
- 3、15万的插混SUV!荣威eRX5是个好选择吗?
- 4、最高2.4万购车补贴,全新荣威超混eRX5到底多能打
六座SUV扎堆,不搞噱头的荣威RX9靠体验征服二胎新中产
1、而全新荣威RX9作为一款2X3的六座SUV,能不能承担起20万元家用首选的期待,需要体现在它的驾乘是否满足这类用户群体的需求。所以这次的试驾,我们先从驾驶的体验说起。 驾驶:情绪稳定的成年人 作为成年人,我认为情绪稳定是很重要的。
2、全新荣威RX9就是瞄准这么一个细分市场—豪华大6座SUV,并且致力于成为该市场的搅局者,把价格往下打,让越级豪华体验普惠更多家庭用户。打铁需趁热,在上市之际,求是汽车就前往桂林对全新的荣威RX9进行试驾体验。
3、月2号,全新荣威RX9正式推向市场。新车定位为豪华大六座SUV,但售价区间仅158万-238万,击穿该产品类别的价格地板,让豪华大六座SUV从此触手可及。前些天,我也去桂林试驾体验到了全新荣威RX9。
4、全新荣威RX9的官方定位为“家享大6座SUV”,面向新中产家庭用户。比5座多1座能够满足多孩家庭出行需求,比7座少1座能提供更舒适的乘坐体验,所以近年来6座车的受欢迎程度越来越高。
二手车分析:上汽荣威RX5
参考人人车、二手车之家平台数据来看,由于上市时间较长且保有量较大,因此荣威RX5的车源量相比吉利博越和奔腾T77要多出不少,目前荣威RX5全国范围内的车源量已超过400台。
手感材质:顶配的内饰软材料很多,摸上去质感很好!车子看上去绝对高挡。仪表中控:相信买RX5车的朋友,肯定喜欢这个大屏的中控;空间:身高172,后排空间非常宽裕,对的起2700的轴距。
荣威rx5二手车,个人觉得国产车的保值率只能说比较一般:首先说荣威RX5的二手车市场保值率。
15万的插混SUV!荣威eRX5是个好选择吗?
相较合资老对手来说,以荣威超混eRX5为首的自主品牌产品,实力具备很明显的优势。
荣威ERX5纯电版与插电混动版车型荣威eRX5一样,都采用了全新一代荣威品牌“律动设计”的家族式语言,整车呈现“鲸头燕尾”的特点,车头下压,车尾内切,给人造型饱满又不失刚毅的感觉,兼顾硬派和城市之风。
然而有一款刚刚调整完售价的自主品牌插混SUV,已经满足了这个3万元的价差条件,它就是上汽荣威的全新eRX5。在指导价下调1万元后,目前179-199万元的全新eRX5,相比同配置的燃油版全新RX5,只高出了5万元。
即便与同级的混动主销车型相比,还能节省2-3万元的购车成本。所以,如果真的手握15万元预算,想买一台自主品牌插混紧凑型SUV,全新荣威eRX5倒是个不错的入手机会。
推荐车型四:荣威eRX5 厂商指导价:128-109万元 荣威eRX5是细分市场卖得最好的车型之一,衍生的插电混动车型也是产品力十足。
不过现在好了,插电混动车型也已经变得相对亲民一些。小编今天也挑选出3款15万级插电混动SUV,感兴趣的朋友不妨一起来看看。
最高2.4万购车补贴,全新荣威超混eRX5到底多能打
不过正应了那句老话——好饭不怕晚,全新荣威超混eRX5来啦,限时优惠4万元,至高可享4000元置换补贴,优惠后全新荣威超混eRX5优越版仅需199万元,为广大消费者带来了真正意义上“油电同价”的体验。
最后让我们来感受下全新荣威超混eRX5车型的“诱人”的价格,最高4万购车补贴,至高4000元的置换补贴、首任非营运车主的三电系统终身质保/整车6年或15万公里质保以及终身免费基础流量等权益。
易车讯 7月13日,上汽荣威宣布旗下全新荣威eRX5推出限时惊爆价,即日起至2023年7月31日,限时购车补贴3万元起,补贴后荣威eRX5仅售149万元起。
作为一款采用高研发标准的15万级插混SUV,全新荣威eRX5挑战的是售价更高的合资车型,比如起售价高达268万的威兰达双擎,看看在智驾和安全层面,两车在价格相差10万以上的情况下,全新荣威eRX5是否依然能打。
上汽荣威旗下全新荣威超混eRX5现在终端直降4万元,199万元即可入手,而且它的配置对比同级车也很占优势,再加上它现在的限时优惠,想买混动车的话,就选它吧。