特斯拉回应数据泄密风（特斯拉公开的数据）

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1、月20日，在中国发展高层论坛2021年会上，特斯拉CEO马斯克在远程联线发表名为《下一个颠覆性创新》的演讲时，突然就跑了题。

2、从某种程度上来说，这确实在侵害用户的权益，因为用户在使用自己的汽车的时候并没有得到隐私保护。

3、网友觉得他在说谎。其实我认为我们之所以不买账，就是因为我们觉得他在说谎，他不能够让他有一个比较好的行为，而且他也不能够说出自己的真实目的来。

特斯拉回应的是拒绝提供行车数据。所以很多网友认为特斯拉拒绝提供驾驶数据是因为他心虚。毕竟特斯拉之前的态度一直都是非常强硬的，并表示拒绝退款或者退车，因为车主也没有提供实质性证据。

而特斯拉面对消费者的维权行为暂时还没有进行处理，特斯拉表示不是刹车的问题，而是司机自己开车过程中操作不正确才造成了交通事故。

特斯拉对于回应汽车数据安全管理意见稿，是这么回应的我们支持并响应行业发展进一步走向规范，共同助力技术创新，欢迎大家向有关部门建言献策，推动汽车行业健康有序发展。

特斯拉回应行车数据被篡改，对此我的看法就是他们么有好好保护有关客户的隐私。

而特斯拉是依据什么法律法规拒绝提供“真实的行车数据”，至少也应该告知大众。总而言之，公开事故车辆完整的数据，是揭示，或者说让有关部门查明真相的依据。作为负责任的企业，应该是自己该有的选择。

特斯拉被责令提供事故前行车数据，记者赶到特斯拉体验中心中原福塔店，店内一名售后负责人赵博亮告诉记者，4月21日下午6点多公司已经收到郑州市郑东新区市场监督管理局的通知。

该女车主在获释之后第1次发布了自己的声明，她对特斯拉最近的一些情况提出了质疑。

特斯拉在19号下午3点的声明里提到，近两月以来特斯拉方始终保持与车主积极协商，提出多种解决方案，车主不接受任何形式的第三方检测，并强烈拒绝提出的所有方案。

维权女车主微博上发帖子称，自己过多消费者维权向大伙儿致歉，并对特斯拉最近的各种各样心态、作法提出异议，否定特斯拉曾积极沟通交流，从没表明不接纳第三方检测，仅仅不接纳特定的第三方检测组织。

1、第二，企业需为最需要的资产制定数据保护措施。企业要对核心数据做好全程跟踪，并制定一对一的保护政策。第三，企业需要进行员工培训。事实上，企业最大的安全漏洞是自己的员工。

2、并要经常检查摄像头的角度是否发生变化；第三，养成定期查杀病毒的好习惯。

3、如何进行保护自己的隐私作为一个公民要有时刻保护自己隐私意识，增强自我防护意识。

4、根据特斯拉的回应，这并不是特斯拉上海的超级工厂，而是河南地区的一个合作供应商，摄像头的目的仅仅是用来监控产品质量。一些交付门店的摄像头是没有链接互联网的，而且存储也是用的内部存储，不会存在被入侵的风险。

5、企业和个人只要掌握了数据，就掌握了发展的条件。特斯拉利用摄像头对车主进行监控，一方面是为了保护他们的出行安全，但另一方面是为了收集车主的相关信息，从而推动特斯拉相关技术的发展。

易车讯 8月14日，特斯拉针对近日网友关心的特斯拉“哨兵模式”，这里统一向大家报告：哨兵模式（一些品牌也称为“守卫模式”）是目前主流智能汽车标配的一种智能安全配置，并非特斯拉独有。

“特斯拉公司已在中国建立数据中心，以实现数据存储的本地化。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都会存储在中国境内。”针对网友关心的“哨兵模式”，特斯拉中国官方表示。

年5月25日晚，特斯拉官方微博发文称，已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内，并且将会向车主开放车辆信息查询平台。