雷克萨斯跑车报价（雷克萨斯敞篷跑车报价及图片）

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1、比如凯迪拉克CT5如今在市场上丐版车型跌到22万，基本和高配的0T、帕萨特价格持平，而沃尔沃S60价格同样维持在22万左右，可以说二线豪华中级轿车还是比较默契的，想要它们拿出更大的降幅，可能真的会“亏本”。

2、现如今捷豹品牌口碑和影响力大不如前，自然影响到了XFL的销量，XFL终端就给出了7万上下的降幅，从车主成交价格来看，入门版本车型最低裸车价格跌至28万的都有（地区不同跌幅不同），很有性价比。

3、捷豹XFL的指导售价为358-588万元，普通车型有7万左右的优惠，顶配车型有10万左右的优惠，整体的降价幅度还是很大的。

4、相关渠道显示，捷豹F-Pace全国最低售价，已经来到了32万元起步，降价幅度18万，此外降价幅度最大的车型降了28万。不过需要注意的是，这一价格是2023款车型，2023款目前是停产在售的状态。

5、二线豪华品牌一向都是降价梯队的“核心成员”，如捷豹XEL以5万的降价排在榜首，其实不算意外，毕竟一直以来这款车都有着不小的降幅。本人曾经试驾这款车还说“高配雅阁的价格能买到3系的运动质感”。

6、官方指导价：639万起经销商参考价：480万起以往喜欢“搞慈善”让利给消费者将车型降价的汽车品牌有奥迪、凯迪拉克、捷豹等，可谓是一二线豪华品牌都有，但二线豪华品牌几乎都降，除了雷克萨斯。

雷克萨斯ES可能会开得更好，而凯美瑞则更具性价比。具体怎么选要看个人选择，也正是因为这个原因，很多网友调侃：其实都差不多。

除此之外，雷克萨斯还具有混动车型15万公里或是6年的免费保养政策，真的已经很划算了。

关于凯美瑞和雷克萨斯es的争论，从es这个车系推出的那一天就没有停过，但是价格差的这么多，并不仅仅是一个logo那么简单。相同点平台类似：都是基于TNGA模块化构架的GA-K平台打造。

凯美瑞和雷克萨斯ES的区别在于品牌定位不同，雷克萨斯ES比凯美瑞更高级。凯美瑞属于丰田，是一个普通的汽车品牌，而雷克萨斯的品牌定位是豪华品牌，在做工、用料、驾乘体验、内饰等方面都优于凯美瑞。

雷克萨斯NX一共拥有三套动力总成，共7款车型，其中0T车型共有两个配置，分别是NX200t 锋尚版(售价：38万元)和NX200t F SPORT版(售价：50.8万元)。

雷克萨斯nx200t 2015款基本参数：排量0最高车速(km/h)200 0-100加速时间(s)1 工信部综合油耗(L)4 保修政策四年或十万公里。

单看发动机的话，NX200t更强劲，不过NX200开市区和高速已然绰绰有余——NX 200搭载的是0L自然吸气发动机搭配S-CVT；NX 200t则是0T涡轮增压发动机搭配6AT，性能参数与宝马X3高功率版差不多，动力表现优秀。

雷克萨斯gsf国内售价45万元：从外观上说，凭借旧款SC双门和IS双门轿跑车和敞篷车基因，RCF与目前的丰田86最相似。传统的轿跑车轮廓充满戏剧性的夸张细节：一千个小F组成其网眼进气格栅。堆叠式排气口标签。

因此，想跨入雷克萨斯品牌的门槛并不是一件难事。

基于丰田埃尔法/威尔法在国内有着较高的名气，丰田汽车也为中国市场带来了基于雷克萨斯品牌打造的高端MPV车型——雷克萨斯LM，新车国内指导价为1160-1460万元。

所以说当年有很多网友称雷克萨斯是一线豪华品牌。

雷克萨斯 LFA 普通版在 2012 上市时的售价为 350000 美元，听起来很贵，但与法拉利等超级跑车相比，这是物美价廉的。雷克萨斯哭诉，他们卖的每一辆车都是亏本的，汽车媒体普遍认可这是绝对可信的。

首先是雷克萨斯ES。作为雷克萨斯在华最走量的车型，指导价269-489万元的ES车系，目前在泰州地区已经拥有了最高4万元的优惠幅度，而拥有此优惠的则是ES 260 2022款 5L车型。

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价格方面，我们以雷克萨斯LS的最高配2021款500h行政版为例，该车型的官方指导价为1180000元，据了解，目前韶关市最高优惠幅度为80000元左右，所以这款车的裸车价格为1100000元。

总之雷克萨斯LS在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且雷克萨斯LS即将重磅出击汽车之家倾力打造的111疯狂购车节，届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜福利！对雷克萨斯LS感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。

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雷克萨斯LS将动力充沛的5L 299马力 V6发动机和先进的E-CVT+自动变速箱（模拟10挡）变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：7L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。