四缸别克英朗质量怎么样（四缸别克英朗优缺点）

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1、可以。从发动机的参数中可以看到，别克英朗5L的4缸车型拥有113匹的最大马力，峰值扭矩141牛米，最高车速可以达到180km/h。

2、在其中并没有很大的常见故障难题，因而别克英朗三大件或是非常稳定的。

3、四缸英朗的这台5L DVVT四缸发动机拥有83kW的最大功率以及113匹的最大马力，峰值扭矩为141N·m，其中最高车速可达180km/h。

4、不过现款英朗搭载的是第三代6AT，相对于老款来说有了很大进步，主要体现可靠性和平顺性两方面。从车辆的实际动态体验中可以感受到，新车的动力输出非常平顺，并且换挡也果断迅速，能够给用户带来不错的驾驶感受。

好。21款英朗典范5自动精英型挺便宜的，代步神器，加速动力足够，皮质座椅，自带导航，后视镜加热，自动LED大灯。表显2个油，油耗低。外观和中控布局美观，方向盘力度厚重。同时标配了防紫外线玻璃、上坡辅助、倒车影像。

底盘搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架，底盘训练扎实稳健，方向盘灵敏，高速车身稳定不浮动，过滤碾压颠簸悬架非常坚韧，舒适性非常好。

别克英朗共有四款车型，其中5L和3T分别提供进取和精英两款车，两款车的差价均为6000元，区别主要体现在配置方面，比如安全方面的雷达、倒车影像等，还有便利性方面的触控屏等功能。

1、可以。从发动机的参数中可以看到，别克英朗5L的4缸车型拥有113匹的最大马力，峰值扭矩141牛米，最高车速可以达到180km/h。

2、具体开起_车子的总体调试偏舒服，滤过性或是很不错的，振动并不是很明显，拐弯时的支撑点性也及时，可以提高买车人的安全驾驶自信心。

3、四缸英朗的这台5L DVVT四缸发动机拥有83kW的最大功率以及113匹的最大马力，峰值扭矩为141N·m，其中最高车速可达180km/h。

通过坑洼路面时，英朗的悬挂和减震器过来颠簸还是不错的，整体性强，悬挂的支撑也到位，过弯时侧倾也比较小。

可以。从发动机的参数中可以看到，别克英朗5L的4缸车型拥有113匹的最大马力，峰值扭矩141牛米，最高车速可以达到180km/h。

动力中规中矩，但家用足够！英朗搭载的这台四缸5L自吸发动机，最大功率为113马力，匹配的是6挡手自一体变速箱，数据上并不抢眼，实际开起来后，加速也不像涡轮增压发动机那么有冲劲，但输出平顺，油耗也比较低。

1、新别克英朗质量一般，不是特别好，但也不差：1。除了三缸发动机抖动严重，别克英朗的动力和内饰也饱受诟病。

2、别克英朗自动版设计的安全性一向非常好，它采用了丰富的安全配置，比如ESP电子稳定系统、ABS防抱死系统、碰撞警示系统、车辆动态稳定系统等，这些配置都能有效提高车辆的安全性。

3、别克新英朗这款车的质量挺好的：全新英朗不仅延续了别克最新的外观造型，同时在局部还借鉴了RIVIERAII概念车的设计元素。

4、好。全新英朗2022款搭载了全新的4TDVVT涡轮增压发动机，并与7速DCG双离合变速器相匹配，能提供最大106kW的动力输出，质量很好。英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车，售价区间99-139万元。