特斯拉汽车涉密的问题有哪些（特斯拉的资料被列为机密）

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这些车所存在的安全隐患主要集中在产品材质的问题上。因为特斯拉的部分产品的材质并不合规，在进行了抽检调查之后，特斯拉发现部分车型会出现前盖突然打开的情况，这将直接威胁到车主的驾驶安全问题。

被召回的汽车涉及到了前盖的质量问题。这个问题主要集中在特斯拉的model3和model Y上，当车主正常驾驶汽车的时候， Model 3和model Y的汽车前盖有一定几率会自动打开，这会直接遮挡驾驶员的视线。

特斯拉是有名的电动汽车品牌，生产的车辆也是非常多的特斯拉，在中国召回了近20万台车。

极端情况下可能增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

自2022年4月7日起，召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产Model 3电动汽车，共计127785辆（其中进口Model 3汽车34207辆，国产Model 3汽车93578辆）。

易车讯 8月14日，特斯拉针对近日网友关心的特斯拉“哨兵模式”，这里统一向大家报告：哨兵模式（一些品牌也称为“守卫模式”）是目前主流智能汽车标配的一种智能安全配置，并非特斯拉独有。

“特斯拉公司已在中国建立数据中心，以实现数据存储的本地化。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都会存储在中国境内。”针对网友关心的“哨兵模式”，特斯拉中国官方表示。

年5月25日晚，特斯拉官方微博发文称，已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内，并且将会向车主开放车辆信息查询平台。

启用了。在手动启用哨兵模式后，当车辆上锁并挂入驻车挡时，如果系统检测到附近可能存在损害或盗窃车辆等威胁时，会向车主发出警报，并记录车辆周围的可疑活动，将视频片段保存在已安装的USB设备中，为用户提供用车安全保障。

月20日，在中国发展高层论坛2021年会上，特斯拉CEO马斯克在远程联线发表名为《下一个颠覆性创新》的演讲时，突然就跑了题。

从某种程度上来说，这确实在侵害用户的权益，因为用户在使用自己的汽车的时候并没有得到隐私保护。

网友觉得他在说谎。其实我认为我们之所以不买账，就是因为我们觉得他在说谎，他不能够让他有一个比较好的行为，而且他也不能够说出自己的真实目的来。

这是关于世界互联网大会的内容，马斯克在大会上发表了关于特斯拉的技术创新和数据安全的谈话。

也就是说，真正的位置信息还是保密的，特斯拉所知道的只是加密后的信息。美军难道会对什么商场感兴趣？真正需要绝对保密的地方特斯拉肯定开不进去也没信号。

他们很可能侵犯了我们的合法权益，他们也可能不会有更好的质量保证。马斯克承认特斯拉用摄像头监控车主，当你知道后你还会买特斯拉吗？反正我是不会买的。主要有三个原因：第一，特斯拉的性价比不高。

1、本次召回范围内部分车辆前视摄像头安装不满足俯仰角设计要求，导致部分主动安全功能不能正常启用，且不能向驾驶员发出相应提醒，存在安全隐患。

2、安全隐患的发现特斯拉公司在进行日常的质量检测和安全测试时，发现了一些与安全相关的问题。这些问题可能会对车辆的安全性产生负面影响，因此特斯拉决定召回受影响的车辆，以确保消费者的安全。

3、近日，国家市场监督管理总局发布，特斯拉将从5月29日起召回110多万辆汽车，涉及国产和进口的Model 3 、Model Y等车型。这部分车辆可能存在误踩加速踏板的概率，从而增加碰撞风险。

4、召回110万辆特斯拉车型具体来看的话，特斯拉将自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

1、中国的地图数据，定位数据是加密了的。特斯拉确实会上传数据，据官方说法，视频数据都是匿名的，没有位置信息和车辆信息。退一步，即便有位置信息，也是国内地图提供商（目前用的腾讯地图？）提供的。

2、现在的智能设备更新换代得快，什么高科技的东西都随时会出来，很多不常见的智能设备也走进了寻常百姓家，大家也越来越重视对个人隐私的保护，所以特斯拉收集客户的信息，这一个消息绝对不能忽视。

3、这家公司的数据做得也非常好。在中国拥有着大量的客户，但是这些客户的数据依然存在于特斯拉的系统当中，但是马斯克已经承诺肯定不会把这些数据透露给美国政府的。

4、“针对任何用户隐私信息，我们都有强烈的保密意愿。如果特斯拉公司使用车辆数据窃取包括中国在内的用户隐私信息，我们将被关闭。