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东风标致是合资车还是国产车?
东风标致是合资的。东风标致有限公司属于合资车企，标致是来自法国的汽车制造商法国PSA集团，国内的标致是合资车。很多标致车型都是国产的，比如东风标致30东风标致30东风标致40东风标致307等。以东风标致308为例。
东风标致是合资车。东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。
东风标致是合资车。东风标致是中国东风汽车集团有限公司和法国PSA集团的合资企业，负责法国标致品牌汽车在中国的生产和销售。
【太平洋汽车网】东风标致属于合资车。东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。
东风标致是合资汽车。该标志是东风汽车集团引入法国标志品牌铸造的产品。我们所指的国产车通常是自主研发汽车制造技术的汽车，而东风标志的车型和发动机技术都是从国外进口的，所以不是国产车。
标致汽车怎么样?是哪产的?大众好还是标致好?很纠结耶~
当然，标致在技术上也有一定的实力。虽然大众成立的时间比标致早，但是品牌名很大。大众的德文名字意思是国产车，大众的翻译非常符合这个意思。大众确实是一款非常受欢迎的汽车。至少在中国，不得不说大众汽车还是比较深入人心的。
质量：标致车还是不错的，我一个开车行的朋友也这么说，相对于同级车来说，质量不错！ 车身挺重。门也重，说明安全性应该不错，动力不足，空调给力。座位不是很好，感觉坐久了腰和 *** 很痛。
法国标致目前在中国联合生产，与东风汽车合作。资质方面，标致比大众更早，在今年的成都车展上，东风标致带来了全新的东风标致408。全新东风标致408毫不意外地采用了标致家族最新的设计语言。
东风标致308是国产还是合资
1、国产。标致308搭载了国产直列4缸汽油发动机，匹配了5档或6档手动变速箱及4档或6档自动变速箱，4升VTi发动机，功率95马力，扭矩136N·m。6升VTi发动机功率120马力，扭矩160N·m，最高速195km/h。
2、东风标致308是合资，东风标致308是武汉东风第二汽车公司与法国标致雪铁龙公司合作生产的汽车品牌，属于A级车型。在307服役6年后，标致推出了换代车型308。首批面市的是5标准门版，随后会推出3门版。
3、东风标致是合资的。东风标致有限公司属于合资车企，标致是来自法国的汽车制造商法国PSA集团，国内的标致是合资车。很多标致车型都是国产的，比如东风标致30东风标致30东风标致40东风标致307等。以东风标致308为例。
标致3008内循环系统是哪个按键。
这款车内外循环是一个按键（如下图所示），当按下内循环按钮这就是内循环，不按就是外循环。通过换气按钮，可以切换空气循环方式为车内或车外.按钮上的指示灯会有相应提示的出风方式控制。
之后按下东风标志3008汽车的中控面板的“内循环模式”、“外循环模式”按钮设置车载空调的循环方式。最后旋转东风标志3008汽车的车载空调“档位”旋钮，调整车载空调的进风档位。
以下是标志3008的按钮功能介绍：在仪表台最左侧出风口的下方开关组依次是油箱盖开关、防盗系统按钮、自动启停开关和倒车雷达按钮。方向盘多功能开关组。
内循环就是让车内的空气在封闭的时候，循环流动，图标是一个封闭的汽车内部有个循环的箭头；而外循环是把车外的空气流动到车内，图标是一个不封闭的汽车，外部有一个空气箭头指向车内。
东风标致308三个圆头箭头是什么意思，中控台找一个按钮，图形是三个箭头组成一个闭合环，这就是内循环外循环切换按钮。
首先拧动风速调节旋钮。其次开启空调后，再按下循环键，灯亮是内循环。最后再按一下，灯灭就是表示外循环已开启。以上就是东风标致308内外循环的打开的方式。
