起亚k5图片（起亚k5图片及报价图片）

本文目录一览：

K5凯酷的顶配版车型配置水平比较高，并且增加的配置主要在安全方面，智能化和主动性方面的提升较多。对于这么一款最终目的还是提升家用品质的中级车而言，这种配置上的优势就显然很具吸引力。

全新换代起亚K5凯酷车型外观还是让人满意和有惊喜的，前脸采用最新家族式设计，前卫的鱼鳍式中网旁点睛之笔的散热口，配合锐利不规则类似闪电的大灯组，发动机盖肌肉感的线条，更具张力，整体视觉冲击感很强。

全新起亚K5凯酷在8月已正式开启预售，共提供三款预售车型，预售价格为118-198万元。

新车亮点一，颜值即价值在这个看脸的时代，中国特供车凯酷在外观造型设计极为激进，又显得前卫，非常符合新生代年轻消费者的审美观。

在合资B级车市场，曾经有三款车被誉为“性价比三宝”，它们分别是起亚K现代索纳塔还有雪佛兰迈锐宝。而如今，迈锐宝早已完成换代，全新索纳塔已在预售阶段，而全新K5凯酷也将在2020成都车展开启预售。

1、所以推荐选择迈锐宝XL一个原因就是从产品生命周期来看，起亚K5已经到了产品末期，产品力层面还是有一定差距，去年的年销量也仅仅两千多台。而迈锐宝XL还是相对贴合车市的热点和消费需求，更符合消费者胃口。

2、在主动安全配置方面，由于起亚K5 Pro已经是在售的最高配车型，所以说在配置方面会比较丰富，有车道偏离预警，车道保持，主动刹车和疲劳驾驶提示功能。迈锐宝XL这些都没有配备。

3、出现雪佛兰迈锐宝XL550T版本，全系标配Redline运动套件，整车看起来很有运动感，前进气格栅除了车标的镀铬部分几乎看不到，设计大胆，不知是否符合大众审美标准，至少吸引了不少年轻骑手的喜爱。新款起亚K5前脸的造型相当出彩。

4、往后来看，迈锐宝XL尾部设计比较饱满，下方类似排气口的镀铬装饰让整体更富立体感，视觉效果还不错。K5凯酷的造型比较抢眼，让人过目不忘，贯穿式的尾灯是当下流行的设计，看上去非常时尚，辨识度也不错。

5、起亚K5在运动性上的表达没有迈锐宝XL那么强烈，但更具设计感。起亚K5的长宽高分别为4855*1860*1475mm，轴距为2805mm。K5的犀利大灯与虎啸式的进气格栅融为一体，如果是黑色的混动版车型，则会显得非常有质感。

6、现如今起亚K5全新换代更名为K5凯酷，重新披挂上阵；迈锐宝XL则继续稳扎稳打，在这一领域稳步前行。迈锐宝XL车头采用了犀利的线条，看起来颇具冷峻的感觉，加上多辐式中网，给人一种不错的视觉效果。

不过在我看来，这仅仅是凯酷上市初期，产品知名度和产能均未施展开，而且我们不能要求它能够像一部分B级车标杆，车型每次换代都无缝衔接，应该给予它一些时间。

月7日，全新起亚K5凯酷以118-58万元的包牌价正式上市。那么凯酷能否打破近年来起亚在中国B级车市场的沉寂，成为一匹“黑马”？我们就先从该车的产品力来一探究竟。

虽然定义为B级车，但凯酷的车身俨然已经达到了B+级车的水平。尺寸方面，全新K5的长宽高为4980×1860×1445mm，轴距更达到了超越同级的2900mm，这样的表现，直接让它步入了亚洲龙、君越等车型的细分市场。

年9月7日，东风悦达起亚K5凯酷正式上市，新车包牌指导价118万-58万元。而所谓的包牌价，指的是把车辆购置税和商业保险包括在内，因此实际的车型售价要低很多。

月7日，2020年B级车市场最强黑马之一东风悦达起亚旗舰轿跑ALL NEW K5凯酷正式上市，共推出4款车型，售价118万元-58万元（包牌）。

起亚K5凯酷转向调校同样是偏向家用的设定，整体偏轻，即便是运动模式下也比较轻，这样的调校本身问题不大，毕竟要考虑到家用属性，太重对女性驾驶员来说有些不友好。

起亚K5凯酷试驾车型的内饰行驶时，K5凯酷 0T发动机的动力没的说，它不是那种很蹿的灵敏型设定，因为它具有相对充足的动力储备，并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感。

此刻，我正驾驶着全新起亚凯酷（ALL NEW K5）在景色迷人的海岸线旁驰骋。或许是因为沿海行驶视觉开阔、道路畅通，轻踩油门，速度已经达到了80km/h。对于这样一款面向年轻车主的产品来说，运动激情必不可少。

动力表现可圈可点外观如此运动的凯酷，其驾驶感受是我最期待的。这次国产的凯酷为我们提供了两套动力系统，分别是5T涡轮增压发动机+7DCT双离合变速箱，以及我们今天试驾到0T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱的版本。

外观。一眼看去，全新K5凯酷更加年轻运动。新车采用了起亚最新的家族设计语言，整车造型比前代车型更圆润优雅。与此同时，车身采用了大量线条进行修饰，营造出了棱角分明的肌肉感。全新K5凯酷的前脸扁平而低矮。

凯酷有5T和0T两个动力版本可供选择，最大功率分别为125kW、176kW；最大扭矩分别为253N·m和353N·m，匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。