本文目录一览：
- 1、马斯克变身“卖碳翁”,特斯拉将靠这净赚10亿美元?
- 2、特斯拉开长途怎么样
- 3、特斯拉回应河南车主质疑刹车失灵致追尾,真相到底如何?
- 4、一周车市风云,奔驰又双叕召回,特斯拉欲收购传统车企
- 5、中国为什么支持特斯拉?
马斯克变身“卖碳翁”,特斯拉将靠这净赚10亿美元?
1、也是全球遭卖空最严重的 汽车 股。但现在，马斯克早已战胜了空头，去啊您12月的数据先死，曾经把特斯拉做空的人在去年已经损失了15亿美元。
2、特斯拉，闷声发大财的“卖碳翁”特斯拉靠卖碳排放积分这些年赚了多少钱呢？2018年卖积分的收入是19亿美元，2019年增加到了49亿美元，今年上半年已经飙升到82亿美元了。
3、月17日，马斯克在推特上对网友留言进行了评论，似乎在暗示特斯拉已经或将会出售比特币。一位推特用户向马斯克留言称：“如果发现特斯拉已经抛售了剩余的比特币持仓，比特币人士（持有者）下个季度肯定会扇自己一记耳光。
4、月15日，特斯拉（Tesla Inc.）首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）即将获得创纪录的薪酬方案中的首笔46亿美元的认股权，如果特斯拉的市值能达到1000亿美元，并满足相关的要求，马斯克将获得价值近10亿美元的股票奖励。
5、特斯拉2023年第一季度财报数据显示，它在今年第一季度的营收达到了2329亿美元，同比增长24%，归属于特斯拉普通股东的净利润为213亿美元，同比下降24%。其中，汽车业务收入达到了1963亿美元，同比增长18%。
6、易车讯 日前，从相关渠道获悉，特斯拉CEO埃隆？马斯克周四再度卖出了价值10亿美元的特斯拉股票，自上月8日以来，马斯克连续抛售股票，累计出售约1010万股特斯拉股票，价值约109亿美元。
特斯拉开长途怎么样
综上所述，特斯拉开长途行驶的体验极佳，其动力性能、空间宽敞、自动驾驶功能、充电速度快、安全防护系统等方面都是非常优秀的，让驾驶者在长途行驶中更加轻松愉快。
但是如果进行长距离的省际旅行，目前主流电动车的续航可能还不太够。以我的特斯拉为例，如果从北京开到上海，大约需要在高速服务区停2-3次进行快速充电，每个充电需停留30分钟左右，这对旅途会造成一定麻烦。
特斯拉可以跑很远的距离。特斯拉的续航通常超过400公里，路上有很多充电站。美国电动汽车和能源公司特斯拉生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。总部设在帕洛阿尔托，由马丁埃伯哈德和马克塔彭宁于2003年7月1日创立。
特斯拉的车子可以上高速。不过上高速之前要看一下车子续航不然很容易会被一盘困在高速上所以续航一定要看清楚之后然后再确定下一个服务区这样子能够知道电瓶的电量不至于在高速上产生一些行不导致车辆突然熄火的问题。
当然，顺便看看特斯拉的电车长途自驾的效果，也是另外一个议题。 初步规划：上海出发，一路沿着G15沈海高速向北，沿途每隔300-500公里休息一个点，观光 旅游 ，去程4天，返程四天。自驾车型：特斯拉MODEL 3Performance版本，标称续航500公里左右。
特斯拉回应河南车主质疑刹车失灵致追尾,真相到底如何?
1、此司机说明，无论如何，对于第一封致歉信给三位驾驶员产生的误解和疑惑给与致歉，并乞求宽容。5月10日，温州市特斯拉汽车无法控制司机胡先生发布致歉信称，本身编造特斯拉车辆自动式加速刹车故障等见解，认同错把油门当刹车。
2、随后，这名女子也是找到特斯拉车店的工作人员，希望能够对自己进行赔偿。当然，车店的工作人员也是拒绝了这名女子，并且表示因为她自己在行车过程当中的一些不文明行为，所以才导致了车辆发生了追尾的事故。
3、特斯拉又上热搜了，在河南郑州，一特斯拉车主在2月份与家人出行，车辆在行驶途中刹车失灵，导致两车追尾，车内两人受伤。刹车失灵是行驶途中非常危险的事情，如果车速过快，很有可能导致车内乘客的生命安全受到威胁。
4、实际上，这名女子是两个月之前河南安阳超速违章事件的车主，当时特斯拉由维权女车主张某某的父亲开车，带着家人从旅游风景区沿着国道314回家。再通过某一个红绿灯十字路口的时候张女士的父亲突然大喊刹车失灵了。
5、月19日在上海车展特斯拉展位现场，来自河南和西安的两名特斯拉女车主进行维权，这件事在网络上引起了巨大的关注。
6、易车讯 日前，河南安阳一女子坐在一辆特斯拉Model 3车顶维权，表示车辆刹车失灵导致撞车，并要求退车。特斯拉官方回应：事故发生系车主未保持安全距离所致，车辆行车数据没有显示刹车有问题。
一周车市风云,奔驰又双叕召回,特斯拉欲收购传统车企
近日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回四款车型，分别为进口A 级、GLE SUV、C级、GLC SUV。
据科技媒体Techcrunch报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在柏林举行的Axel Springer（欧洲最大的数字出版社）活动上，被问及“购买一家传统车企是否是一个严肃的选择”时，马斯克表示收购一家传统车企是可能的。
由此来看，特斯拉收购传统车企的态度还是比较友好的，毕竟目前特斯拉的市值已经突破6000亿美元了，不仅全球第一，更是完全超越了丰田、大众等一众传统车企。按照美国的证券交易所规定，流通股增加不超过20%，无需股东批准。
中国为什么支持特斯拉?
中国政府肯定是希望能够借助特斯拉在国内建厂100%国产化的过程中快速完善智能电动汽车的供应链体系从而推动国内智能电动汽车的发展。至于允许特斯拉独资建厂更多是一种政策扶持的体现。
一，培养人才，同样是拿市场换技术的思路，人才是技术的载体，专业人才在业内的流动也符合市场规律。二，带动本土供应商发展，从而更好的服务于国内新能源车企。
特斯拉的优势在于三点：电池及管理，自动驾驶和机器化生产车间、可以为我国培养大量的相关技术人才。 总的来说、引进特斯拉可能会暂时让出我国电动车国内的主导地位，但是在未来，可能打造出我们自己的“特斯拉”。
中国历来以务实为主，帮助马斯克的特斯拉在中国狂飙突进，当然对中国有好处。只是因为国内电动车这十年的发展太不争气，拖了国家大战略的后腿，我们才坚定地引进世界最强的电动车公司，来帮助我们向前一步。
特斯拉采用无底线降价的手段，来打击自主品牌新势力的发展，但也因此收获到了不少的支持以及销售绩效。凡是买过车的朋友都知道，很少有车企是公开降价的通知。
