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二手帕萨特为什么便宜?
二手帕萨特只要一万多的原因如下：车龄太老，距离现在的时间太长了。车况太差，外观车面有补漆，有切割事故，内饰磨损差，座椅有磨损，中控台有损伤。
车龄比较老。根据市场价格得知，二手帕萨特价格15万，在凯美瑞售价198万-298万，二手帕萨特比凯美瑞便宜是因为年代比较久远或者车子车况差一些造成的。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。
老款帕萨特便宜是车的年龄高。根据查询相关公开信息显示，车的保值率会受品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修是否方便等因素影响，帕萨特保值率低主要是受品牌和质量口碑的影响。
车龄大或者车况差而便宜。属于个别现象。大众帕萨特车型在国内市场上的保值率还是比较高的，车型的乘坐舒适性和动力性表现非常好。
帕萨特二手车报价多少钱
1、这台二手车已经正好是十年车龄了，如果是整体的车况方面良好，手续方面齐全的话，自动挡车型一般来说二手车的价格区间大体也就是在两万多左右。
2、年的大众帕萨特，8T自动挡车型，目前二手市场上的价格大约在2万至3万元左右。
3、好卖。2021年帕萨特是一款小型轿车产品，该产品二手车价格在10万元到12万元，比起新车便宜8万元，并且外观好看，动力充足，受到广大消费者喜爱，是很好卖的。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。
14年帕萨特1.8t二手车变速箱通病
后排中间凸起过高：帕萨特后排空很大，这也是大众品牌普遍存在的问题。
帕萨特14款通病有：变速箱有顿挫感：大众帕萨特上搭载干式双离合变速箱，低速或者起步阶段的时候会有轻微的顿挫感。发动机烧机油：随着技术的发展，帕萨特的烧机油现象也在慢慢减轻。烧机油也是大众汽车的一个通病。
发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。
款帕萨特变速箱的散热性能、可靠性和稳定性都不是很好。根据查询相关资料显示2014款帕萨特上搭载干式双离合变速箱，低速或者起步阶段的时候会有轻微的顿挫感，长时间行驶变速温度很高，散热不好，容易出现故障。
帕萨特2年二手车亏多少钱
1、根据一些研究，一辆新车在购买后的第一年可能会贬值20%到30%左右，第二年可能会再次贬值10%到20%。但是这只是一个大概的估计，具体的情况还需要根据车辆的具体情况来判断。
2、帕萨特的一年保值率在70%左右，也就是说一年车帕萨特贬值30%左右。帕萨特新车价格大约是十八九万，一年车帕萨特大约贬值五万五千块钱左右。
3、一辆2018年上牌的二手帕萨特，车主是宁亏5万也要把这车给卖掉。这背后到底有啥不为人知的原因呢？仔细了解之下，大饼发现原车主卖车的理由是很多人都想象不到的。究竟怎么样，且听大饼的讲述。
4、配置高低也是衡量价值的重要部分，两年4万公里， 同款新裸车价格的基础上减6万元，即是本车当前的大概价值，特殊颜色还会便宜三千到五千。
17年帕萨特御尊二手车值得买吗?
1、在二手市场上属于保值率比较高的阶段，性价比很好，值得购买。
2、值得。2017年的大众帕萨特，330尊荣版车型，是很有品味的一款车，总体来说性价比是非常高的，二手值得购买。字啊购买二手车，一定要查看好车的质量。
3、主要还是看车况，按照私家车平均每年行驶两万公里算，四到五年的车还是可以的，4T的干式双离合不建议，德系车公里数大可能会有烧机油的现象，一般在正常范围之内，如果不懂车建议去买的时候找个懂车的看看。
4、除非车况特别好，否则不建议以老帕萨特代步。过了一段时间的使用后，老帕萨特在机械上的问题就逐渐显露，首先它的发动机周边管路很容易老化，随之而来的就是不断地漏水、漏油，稍不注意就会导致车辆发动机损坏。
5、帕萨特二手车值得买。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
二手帕萨特为什么不能碰
1、帕萨特的车维修保养费用都比较高，如果是买二手车，第一不能买事故车；第二，注意年限，如果是带T的车，年限较长的话，可能涡轮的使用寿命将到期，换涡轮动辄上万的费用。
2、不要买。导致发动机温度升高，进而影响发动机性能和寿命。会增加燃油消耗，使车辆的燃油经济性下降。修复烧机油问题需要耗费时间和金钱。
3、过了一段时间的使用后，老帕萨特在机械上的问题就逐渐显露，首先它的发动机周边管路很容易老化，随之而来的就是不断地漏水、漏油，稍不注意就会导致车辆发动机损坏。
4、十年二手帕萨特不值得买。十年车龄的帕萨特是涡轮增压发动机。现在已经不值得买，因为涡轮增压发动机虽然技术先进，动力强劲，但是内容性较差。
