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大众车有哪些档次
1、大众车有什么档次 宝来：价格在93-3万元之间，百公里平均油耗在02升左右；朗逸：价格在99-169万元之间，百公里平均油耗在01升左右。
2、根据市场定位和品牌形象，大众汽车可以被归类为中档车品牌。中档车品牌通常指的是价格相对较高，但不属于豪华车范畴的车型。
3、大众汽车是一家历史悠久的德国汽车制造商，它的车型涵盖了从家用轿车到豪华车的各个档次。然而，就整体而言，大众汽车被认为属于中档车。中档车是指价格在经济型车和豪华车之间的车型，一般具有中等舒适性和性能表现。
4、大众速腾档次较高。大众朗逸、大众新宝来的定位都是中端车，而大众新速腾定位于高端车。大众朗逸是一款A级车，大众宝来属于A级车，大众新速腾是一款A+级的汽车。大众朗逸是一款A级车，上市时间在2008年6月。
5、大众CC官方指导价 ： 299-299万(获取底价)级别 ： 中型轿车大众CC自从被引入中国以来，一直备受瞩目。这款车型的外形优雅美丽，别具一格，内饰质感和档次感也相当不错。
6、其次，大众汽车的定位也比较高端。虽然大众汽车的产品线涵盖了多个领域，但其定位都较为高端，适合那些有一定经济实力、对汽车品质有要求的消费者。
老捷达是b级车么还是c级
1、按照德国汽车的等级标准：A级（包括A0/A00）车是指小轿车，B级车是指中档轿车，C级车是高档轿车，D级车是指豪华轿车。
2、其实这是来自德国的一个汽车分级标准，德国将车分为A，B，C，D四个等级。其中A级车指的是紧凑级轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据尺寸、轴距、排量、重量等参数。
3、b) Small 级：一般是0L～3L，处于我国普通轿车级别的低端。c) Lowmed 级：一般是3L～6L 轿车。d) Interm 级：和德国的低端B 级轿车基本吻合。e) Upp-med 级：涵盖B 级轿车的高端和C 级轿车的低端。
4、B级 B级中档乘用车轴距约在7米至9米之间，排量从8升到5升，B级车常见的有马自达雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。
丢掉双离合,捷达VS5算是高端车,还是低端车?
1、个人觉得捷达VS5算是中端车。TSI+DSG黄金动力组合已经成为中国最流行的技术。然而，许多中国人并不认同。与自动变速器相比，双离合器有太多的批评。
2、其实国人并不是抵制双离合，而是抵制大众的低端干式双离合，这也是区分大众高端车和低端车最快的办法。
3、但是捷达VS5终究是一款低端车，8-十万的价位也摆放在那，丰富多彩的配备缩小了车子别的领域的成本费，造成许多买车人都说捷达VS5减配太强大。
4、不过捷达VS5毕竟是低端车，8-10万的价位也是有的。丰富的配置降低了车辆其他方面的成本，导致很多车主说捷达VS5降低太多。我们来看看捷达VS5第一批车主的反馈，都提到了做工用料的问题。的确，捷达VS5整个内饰都是硬塑料内衬。
大众捷达和桑塔纳哪个好一些
虽说捷达和桑塔纳各方面都很相似，但是对于低配为主销车型的两者来说，捷达的性价比可能要比桑塔纳略高一点。
捷达这款车，质量相对稳定，动力油耗表现不错，作为代步来讲不错。从车质网的投诉来看之前车型有客户反应发动机异响和车身漏水的问题。作为代步来讲不错，从目前销量投诉比来看质量非常稳定。
桑塔纳要比捷达更适合人们购买。一般人在单独看桑塔纳和捷达的时候根本察觉不到两者之间外观的差距，毕竟设计厂商是同一个，所以风格相似也是理所当然，不过两者一旦对比起来我们便可以感受到它们在外观上的差距。
如果要想动力更好一点可以选择6和5的车型；两款车底盘都是前麦弗逊后扭力梁的半独立悬挂，捷达总体要占有价格优势，同样的配置捷达比桑塔纳价格要更低一点，这也说明为什么捷达销量要比桑塔纳更好了。
