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特斯拉为何越卖越便宜,国产电动汽车却越卖越贵?
1、先来说特斯拉越卖越便宜这事，这其实跟它的产品策略有关，即先以豪华车树立高端品牌形象，再以相对大众车型往下渗透。这种策略风险在于需要在前期承担巨大的经营压力，相信大家以前也没少听过特斯拉濒临破产的消息。
2、当然，目前自主品牌的高端产品，基本上还是换个赛道玩性价比，比如蔚来虽然高举高打，但是品牌溢价能力差距仍然巨大，产品价格只相当于同级特斯拉的一半左右，所以单车利润远不及特斯拉，甚至一度“卖一辆亏一辆”。
3、其中降价的最大的原因就是在电池上了，电池作为新能源汽车的主要动力提供，足足占整辆车成本的40%，特斯拉目前在售车型电池是由LG提供的镍钴锰三元锂电池，而在国产以后将要换为成本更低的宁德时代磷酸铁电池。
4、目前国产电动车市场，各大传统厂商和造车新势力都还在起步阶段，研发成本投入大，而且顾虑到品牌效应，定价又不能太低，而且还不敢贸然降价。
5、在过去一年的时间里特斯拉Model 3多次降价，累计降幅已经达到了35%。降价换来的必定是销量的暴增，据统计，在今年上半年，特斯拉Model 3在国内的累计销量已经达到了45754辆，在国内新能源 汽车 销量排行榜中一骑绝尘。
6、但是更多的是潜在的消费者，在更低价格的刺激下，势必会进一步催生选购特斯拉Model 3的意愿。既然特斯拉Model 3的官方降价对于拉动销量促进力非常强劲。
特斯拉价格
很显然，此次调整了价格之后的特斯拉对于正处于观望的消费者来说更有吸引力了，在接下来的销量上势必会有新的突破。
特斯拉的价格战又来了！根据特斯拉官方微博消息，从8月14号（也就是今天）开始，Model Y长续航版的起售价从原来的339万调整到299万元，高性能版的价格从339万调整到399万，两款车型均有4万元的降价幅度。
易车讯 8月16日，特斯拉中国官网更新，全新Model S/X现车价格进一步下调，用户购车可享4万元至7万元不等的优惠福利。其中，Model S 现车749万元起售、Model X 现车869万元起售。
以今年年初的官降为例：今年年初，特斯拉Model3价格降至299万元。而在此之前，在2022年的11月份和12月份，特斯拉就曾推出过8000元的保险补贴和6000元的限时补贴优惠。
特斯拉ModelS
特斯拉ModelS是特斯拉汽车公司生产的全尺寸高性能纯电动汽车。两款新车型MODELS100D和MODELX100D主要升级电池技术，续航里程比现款车型更大。
特斯拉models长续航版值得买。特斯拉ModelS长续航版采用了先进的电池技术，能够提供较长的续航里程。这意味着您可以在一次充电后行驶更远的距离，减少充电的频率，提高出行的便利性。
型号是特斯拉品牌。型号是特斯拉汽车。特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造商。特斯拉的汽车models包括modelModelS、modelx、modely等。特斯拉最入门级的车型是model3，这是一款纯电动中型车。
蓝牌特斯拉多少钱一辆
1、万~90万左右。最早一批蓝牌特斯拉只有两种车型modelX和modelS，而且都是进口的，其中的modelX售价高达80-90万元，models要60-70万元。现在的特斯拉都是绿牌，而且有四种车型，分别为modelmodelY、modelS以及modelX。
2、上蓝牌的特斯拉基本上还都是进口的modelx和models，modelx就有点贵了，要八九十万。models要六七十万。所以说蓝牌特斯拉没什么特殊的，只是他出来的时候，那时候还国家没有实行绿牌。
3、特斯拉的报价可以自己在网上搜一下， 目前的热门车型Model 3（中型） 40万起 ， Model S（中大型） 73万起，Model X（中大型SUV) 78万起。作为时下最热门的电动车，我想底价不会比报价差太多。
