本文目录一览:
- 1、宝马3系和5系的区别
- 2、最热门的二手车!宝马5系到底怎么选?
- 3、宝马5系VS奔驰E级,网友:这一代宝马5系完败!
- 4、这辆宝马5系GT值不值得买
- 5、外观大改!新一代宝马5系无伪装照曝光!下个月就发布
- 6、40多万元,奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系到底该怎么选
宝马3系和5系的区别
宝马3系和5系的区别是什么(宝马3系还是5系)宝马3系和5系区别是:车身尺寸不同:宝马3系的车身长宽高分别是4719mm、1827mm、1459mm;宝马5系的车身长宽高分别是5106mm、1868mm、3105mm。
宝马三系和五系的区别:定位不同、动力不同、尺寸方面。根据查询太平洋汽车网得知,定位不同:3系是运动型b级车。5系是豪华c级车。
级别不同 宝马3系是运动型B级车,而5系是豪华C级车,两者本身就不是一个级别。虽然设计不同,但5系内饰整体的做工用料还是比3系要高档一些。
价格不同。宝马3系厂商指导价为239-40.99万元,宝马5系的指导价在469-599万元。定位不同。
BMW宝马3系和5系的区别定位宝马三系属于中型车,车身尺寸为4650*1811*1454mm;宝马五系属于中大型车,车身尺寸为5087*1868*1500mm。一般来说,三系的风格比较运动,五系的风格比较商务,面对的消费群体也有所差异。
百公里加速时间、油耗不同:宝马3系加速时间8秒(0-100km/h),油耗0升/百公里;宝马5系加速时间6秒(0-100km/h),油耗4升~11升/百公里。
最热门的二手车!宝马5系到底怎么选?
1、总结一句话,如果你只想要一个宝马标,那就选525,如果想体验宝马的快乐,那肯定上530。525是180匹马力,530是252匹马力,差了40%的动力,感受完全不在一个层次。并且新车525的销量很低,二手市场上的车源也很少。
2、购买二手宝马5系的时候,尽量选择高配或者顶配的车型。
3、选购二手宝马车,注意以下六点即可:Tip 看里程表的公里数当一辆二手车摆在面前时,第一步骤就是看一看车辆的里程表,公里数可以得到很多有价值的信息。
宝马5系VS奔驰E级,网友:这一代宝马5系完败!
1、今年8月,宝马发布了全新国产第八代宝马5系长轴距版和i5电动车的官图,巧的是梅赛德斯-奔驰也在今年公布了全新一代国产E级,并将在年内发布。
2、全新一代奔驰E级也是家族式最新造型,圆润饱满的车头搭配“花生灯”大灯组设计,看起来还是那么优雅,配合矩形中网和动感的下包围造型,视觉效果笔者个人觉得好于全新5系,并且中网内部还加入了光带设计,展现一定的前卫气息。
3、全新5系采用13英寸仪表+19英寸中控屏的曲面连屏设计,方向盘样式也更显运动。配备iDrive 5车机系统,采用全新造型的三幅式方向盘以及拨片式换挡机构。
4、宝马5系G60外观变化较为明显,让人意料之外的是没有采用夸张的“大鼻孔”中网。车头造型类似于“鲨鱼鼻”,变得有些尖锐,前大灯现与进气格栅分离开了,形状犀利,不过位置有点靠后,存在感不太强。
5、驾驶感受 宝马5系和奔驰E级带给你的完全是两种不同的驾驶感受。宝马5系的操控性确实棒,车长都超过5米了,但是整台车开起来并不显大,在市区开着依然非常灵活。
这辆宝马5系GT值不值得买
1、综上所述,这台11年车龄、19万公里的宝马5系GT值不值得买,需要综合考虑多方面的因素和角度。
2、可以。宝马公司的产品质量非常不错,这个品牌的车型运动性表现非常不错,宝马528gt车型行驶了10年的时间,17万公里的里程,平均每年只有1万多公里,机械磨损方面不严重,正常维修保养,该车型性价比还是比较高的,值得购买。
3、宝马5系GT的发动机可以实现出色的性能、动力推进和强大的扭矩,而且它们的机动性也很强。高性价比外观方面,5系GT的设计包将车内的时尚气质与轿跑车的动感优雅、和谐相结合,让车内的魅力脱颖而出。
外观大改!新一代宝马5系无伪装照曝光!下个月就发布
1、月28日,一张全新宝马5系实车图在网上曝光,对比此前宝马官方发布的伪装测试车,两者外观轮廓高度重合,如无意外,实车图将是全新换代宝马5系(标轴版代号G60)车型。
2、易车讯 日前,我们从相关渠道获得了疑似首次曝光的全新宝马5系无伪谍照,新车将于5月24日全球首发,随后可能于今年夏季正式投产,并于10月在海外市场上市销售,同时该车大概率还会由华晨宝马引入长轴距版车型国产。
3、易车讯近日,外媒曝光了一组新款宝马X5无伪装实车图片。作为中期改款车型,新款宝马X5预计将于2月迎来全球首发,除了造型细节的改动外,内饰还将换装采用曲面设计的双联屏。
4、日前,在网络上也曝光了一组关于全新宝马5系的实车图片,而本次谍照图片也展现了新车的尾部,并且与在售产品会有明显的区别,据悉新车也将会在5月24日正式亮相,并预计会在秋季正式投产。
5、近日,有网友在街头拍摄到国产新款宝马5系实车,实拍新车几乎没有任何伪装装饰,而国产新款宝马5系有望在9月26日开幕的北京车展中正式上市。
40多万元,奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系到底该怎么选
1、就第一时刻驾驶感受来说,奔驰E级会让人觉得有些偏硬,宝马5系则让人感觉太过绵软,奥迪A6L则在软/硬之间找到了那个很恰当的平衡,颠簸路面滤震很干净,高速变线动作很利索,就是我关于这款车最为直观的印象。
2、奔驰E级大标版无疑是很好的选择,毕竟,奔驰E级立标版更多的给人一种稳重且大气的视觉感受,前脸大嘴式的进气格栅,加以横幅式镀铬饰条的装饰,加上引擎盖上面的三叉星徽车标,看上去显得霸气十足。
3、像操控性还是5系更佳,即便缺少可变悬架,但韧性要足一些,奔驰E级在城市路况的柔软性要略胜一筹。 奥迪A6L全系共分为0T低功率、0T高功率以及0T三款发动机。
4、宝马奥迪奔驰三款车比较奔驰更好一点。因为奔驰有着强大的品牌号召力,它就是汽车的代表。而到了现代的奔驰,最大的魅力则是在它的质量上,做工精致,引擎噪音非常小,整车隔音隔震很好。行驶过程中非常舒适。