汉兰达图片（汉兰达图片价格）

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大汉兰达比普通汉兰达长了5英寸，高了2英寸，宽了3英寸，轴距也长了4英寸。大汉兰达不仅仅是一辆加长版，其虽然都是基于相同的TNGA-K平台打造，但为了更好的乘坐质量，悬挂系统被重新设计，以增加舒适性。

除了空间外，座椅的布局也是汉兰达车主羡慕的配置。因为车身宽度足够宽，大汉兰达中排用的是两张独立座椅，并且中排也有座椅通风和加热，对于家庭用车来讲大汉兰达享受程度会更高。

况且，“大汉兰达”还有很多新鲜感。一个是新车提供了“2+2+3”的座椅布局，也就是说第二排是独立座椅，高配车型还有座椅通风和加热，家用属性和商用属性都能兼顾到，这就和赛那很像了。

空间是汉兰达不得不说的点，因为这是汉兰达绝对的优势。除了丐版是五座，其余配置车型都是2-3-2的七座设置，并且所有座椅都能够按比例放倒。不过就是因为空间太大，显得后排体感并不饱满，甚至有一种空旷的感觉。

其实除了汉兰达外，市场上还有如福特锐界和jeep大指挥官这样的高性价比车型可选，有意思的是它们都为美系7座suv，在这一价位区间有着较强的竞争力。

作为一款主打豪华舒适性的中大型SUV，新车更注重的是后排，所以新车将同时提供6座/7座版本，但从后排官图来看，新车除了拥有更充裕的空间体验，配置并没有比大汉兰达优异多少，仅仅是多了充电接口和电源插座。

1、其实早在2019年的纽约车展上，第四代丰田汉兰达就已经发布，新车基于丰田TNGA架构打造，针对外观部分进行大幅度调整。据目前掌握的消息，全新汉兰达预计会在年内完成国产操作。

2、实事求是的讲，新一代汉兰达的外观设计变化很大，采用斜置的LED大灯组，与之匹配梯形的模块网格栅，而且还有小羽翼式的镀铬饰条和Logo做修饰，整体所营造出的视觉效果更加精致感，在个人看来有点小弟RAV4的设计元素。

3、近日，全新丰田汉兰达海外实车进店了，预计还得等到2021年进入国内市场，期待不再加价排队提车。丰田全新一代汉兰达的设计采用最新设计语言，硕大的体型为新车营造一种霸气感。

4、而近日，丰田又在芝加哥车展上亮相了新一代汉兰达XSE运动版本，新车再次刷新了人们对于汉兰达的印象。

5、车身尺寸的设计上，全新汉兰达变得更受国人欢迎了，新车的车身长宽高分别为4950/1930/1727mm，车身轴距达到了2850mm，乘坐的空间非常宽裕。

6、近日，有海外媒体曝光了丰田全新一代汉兰达的实车，新车基于丰田TNGA-K架构打造，此外，新车有望在2021年正式引入进行国产。外观方面，新一代的汉兰达在细节的处理上就很大胆。

为了扭转颓势，在6月份汉兰达竟然喊出了官降2万元的“优惠”，并且还进行了一定程度的配置升级，推出了“加量还优惠”的双擎精英Plus车型。

近日，全新汉兰达智能电混双擎精英PLUS版正式上市，新车共推出3款车型，售价228-298万元。该车增配360导航一体机、皮质方向盘、皮质座椅、电动尾门、内饰氛围灯等配置，价格却保持不变，可以说竞争力提升了。

销量下降，原因并不是市场需求下降，也不是汉兰达退步了，而是竞品进化速度太快。

在竞争如此激烈的情况下，汉兰达终于坐不住了，前不久新款汉兰达精英PLUS版上市，并且还首次限时优惠2万元，有没有心动的感觉。

月10日广汽丰田举办汉兰达品牌日活动，活动现场推出汉兰达智能电混双擎精英PLUS版车型，一共有3款车型，售价区间为289-298万元，并且推出限时官方优惠2万元活动，并且推出动力电池终生质保。

对于日系SUV来说，丰田汉兰达这么多年以来一直都是标杆级的存在，不过，随着新能源车型的迅猛发展，有些车型慢慢展现出“弯道超车”的实力，这才是汉兰达“终结者”，宽近2米配对开门，关上车窗比路虎安静。

现在大众途昂这款车型优惠幅度高达6万多，作为一款车长超过5米的中大型SUV来说跌倒24万的起售价非常的良心，这款车型真的是廉价到汉兰达都怕，目前这款车月月拥有接近万台的销量，跟汉兰达是平分秋色。

在2023年的今天，长安福特推出锐界L，同时汉兰达也迎来更新。

这还不够，锐界L甚至多出来了隐藏式门把手、主动进气格栅、远程启动、自适应远光等等非常具有便利又有高级感的配置。不得不说，花着同样的价格，汉兰达跟锐界L相比简直就是“丐版”。

丰田汉兰达的售价区间在288万元-388万元，锐界L则是在298-30.98万元之间。

原因是产品定位。汉兰达在国内市场上已经树立了良好的口碑和形象，其七座SUV的定位能够满足家庭用车的需求，而锐界L在产品定位上与汉兰达有所重叠，无法完全满足消费者的差异化需求。