雪铁龙c4世嘉（雪铁龙c4世嘉方向盘晃动明显）

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外观设计、内部配置等。外观设计，东风雪铁龙世嘉采用双凯莱姆式前脸设计，而C4采用鲨鱼鳍式前脸设计，更运动和大气。内部配置，两款车都采用中控大屏幕和数字仪表盘，但C4配色更紧凑，更整洁清爽。

发动机不同：雪铁龙世嘉的发动机是6L的EC5发动机，而C4世嘉的发动机是2THP或6THP双T组合。外观和内饰不同：C4世嘉是世嘉的新一代产品，外观和内饰与雪铁龙世嘉有所不同。

区别如下：发动机不同，世嘉的6l发动机是同款ec5发动机，不烧机油，C4世嘉是世嘉的新一代产品，外观和内饰都有所改变。变速器不同，世嘉没有esp，C4世嘉有。

两者的颜色也有所不同。东风雪铁龙C4在后标部分采用了银色底色，而C4世嘉后标的底色为黑色，具有更强的视觉立体感。总体而言，东风雪铁龙C4和C4世嘉的后标在设计和颜色上有所不同，这也是这两款车型之间区别的一部分。

国产C4指的是第一代C4轿跑版，基于标致雪铁龙集团的2号平台，即与标致307同平台。补体第四成份缺乏 C4的五门掀背版，叫做世嘉，实际上是法国最纯粹的C4，因为C-Quatre的意思是C4。

不一样。C4目前只有进口的，尾部为鸭形尾翼，超有性格，世嘉的尾部是圆的，其余外观部分无区别。这车不错，油耗还行，个人认为三厢的更好看。

雪铁龙世嘉与c4世嘉的区别：c4世嘉和雪铁龙世嘉的6l发动机是同一款ec5发动机，不烧机油。c4世嘉是世嘉的新一代产品，主要是外观的变化，内饰的大改观。世嘉没有esp，c4世嘉有。

首先世嘉就是C4，但是那时怕国内人不喜欢4所以音译伪世嘉，现在的C4L是根据法国的二代C4加长增加尾箱改装的。所以就是说两个车的底盘是一样的，但是C4L加长过，所以空间比世嘉大。

这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。

三厢世嘉的底盘比较好，悬挂调教的风格较为硬朗，转向较为精准，刹车响应灵敏，这些使这款车操控还是不错的，我开这款车跑山路，极限还是挺高的，如果不是轮胎承受不了，表现还会更好。

二手雪铁龙c4l值得入手，配置：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。

雪铁龙c4世嘉怎么样：雪铁龙c4的特点 C4世嘉配备了2THP发动机&lsquo气缸4。变革&lsquo3号气缸。这项技术的应用，为2THP手动变速箱百公里油耗低至0L的突出性能症状做出了很大贡献。

如今，经典的世嘉被全新的C4世嘉所取代，在价格、做工、科技配置上都有了非常好的提升，也更加符合现代的造车理念。外观方面，C4世嘉在外观设计上比老款世嘉经典车型更加现代扁平化，视觉上更加灵活。

雪铁龙世嘉与c4世嘉的区别： c4世嘉和雪铁龙世嘉的6l发动机是同一款ec5发动机，不烧机油。 c4世嘉是世嘉的新一代产品，主要是外观的变化，内饰的大改观。世嘉没有esp，c4世嘉有。

国内有的：富康新、老款；爱丽舍新、老款；雪铁龙C2 4手动、6手动、6自动；世嘉新、老款；雪铁龙C4；雪铁龙C5 ；雪铁龙C4L。辨认就只有看车屁股上的标识。

看前脸，除富康是老式的，即在鬼脸的进气格栅上做个很小的双飞燕标志（现在的是个很小的雪铁龙标志），其他的世嘉，凯旋C2C5等都是近年新前脸了，即一个大的法国雪铁龙标志，向两边伸展至车灯。很方便识别的。

l发动机是同一款ec5发动机，不烧机油。 c4世嘉是世嘉的新一代产品，主要是外观的变化，内饰的大改观。世嘉没有esp，c4世嘉有。

补体第四成份缺乏国产C4指的是第一代C4轿跑版，基于标致雪铁龙集团的2号平台，即与标致307同平台。补体第四成份缺乏 C4的五门掀背版，叫做世嘉，实际上是法国最纯粹的C4，因为C-Quatre的意思是C4。

1、第三个缺点就是小毛病不少，朋友的车使用一年之后，小毛病层出不穷，不影响驾驶，但很影响使用，比如窗户总是放下容易升起难，冬天总是被迫吹冷风，等等。

2、款雪铁龙世嘉优缺点如下：优点：技术成熟、故障少、省油。缺点：技术老旧、动力相对不足。世嘉是东风雪铁龙在国内紧凑级家用轿车市场上主打的产品，自从08年7月上市，就在2012年初东风雪铁龙推出了2012款世嘉。

3、另外雪铁龙的发动机保养周期是非常长的，保养方面6的世嘉是比较省心的，适合新手。