本文目录一览：
- 1、特斯拉又双叒叕降价了!
- 2、modely什么时候再降价
- 3、特斯拉Model3及ModelY降价!降价的幅度大吗?
- 4、国产Model3/Y宣布降价:26.59万起,现阶段值得入手吗?
- 5、又降价了!特斯拉是在下大棋,还是被逼无奈?
- 6、特斯拉会继续降价么?
特斯拉又双叒叕降价了!
特斯拉又降价了！8月14日，特斯拉针对国产Model 3和Model Y分别推出了购车优惠政策。其中，Model 3提供8000元的限时保险补贴，Model Y两款四驱版车型降价4万元。
月13日，在重庆万象城，特斯拉体验店迎来了焕新开业，以全新特斯拉实验室主题店的形式与我们见面。值得注意的是，这个门店是特斯拉在重庆继人和特斯拉中心魔幻工厂主题店、光环购物公园环保主题店之后，又一全新的主题门店。
今天一大早，特斯拉官博就发消息宣布降价，这次降价主要集中在目前全球最畅销的电动车特斯拉Model Y上。从今天起，国内市场上的特斯拉Model Y长续航版起售价从339万元降为299万元。
日前，特斯拉官方发布消息，全新Model S和全新Model X现车激励正式开启！购买这两款车可享受5万到5万不等的优惠福利。
特斯拉的价格战又来了！根据特斯拉官方微博消息，从8月14号（也就是今天）开始，Model Y长续航版的起售价从原来的339万调整到299万元，高性能版的价格从339万调整到399万，两款车型均有4万元的降价幅度。
特斯拉车型降价 8月14日，特斯拉中国发布最新购车福利，开启了新一轮降价优惠，涉及Model 3和Model Y车型。Model Y车型：Model Y长续航版降价4万，售价为299万元（降至30万以下）。
modely什么时候再降价
1、Model Y高性能版售价由339万元调整至399万元。虽然特斯拉的降价操作我们已经司空见惯，但是从中我们也能感受到特斯拉所面临的竞争压力并不小。
2、年8月14日，特斯拉中国在官方微博中，针对Model 3/ModelY两款产品的部分车型，放出了新一轮的优惠政策。
3、首先无论是从降价还是从交付时间上来看，特斯拉已经开始向新款Model 3过渡，比如特斯拉德国官网显示，新订购的Model 3可能要到2023年10月或11月才能交付，而对于Model 3高性能版本，最迟可能要到2024年1月才能交付。
4、据官方宣布，8月14日至9月30日，下订Model 3后轮驱动版现车并完成交付，且通过合作保险机构购买相应车险，用户可以享受8000元保险补贴。
5、特斯拉又降价了！8月14日，特斯拉针对国产Model 3和Model Y分别推出了购车优惠政策。其中，Model 3提供8000元的限时保险补贴，Model Y两款四驱版车型降价4万元。
6、在8月14日，特斯拉突然宣布了Model Y部分车型的价格下降4万元，降价之后，Model Y长续航版售价299万元、Model Y高性能版售价399万元。
特斯拉Model3及ModelY降价!降价的幅度大吗?
1、月4日，香港地区的特斯拉车型也进行了一轮降价，主要涉及Model 3和Model Y车型，降价幅度约为6%—12%。除了宏观经济状况以外，特斯拉内部车型产品更新迭代，也可能是降价促销的原因之一。
2、Model3这款车型的售价是299万元起，在进行了降价之后起售价格才259万，也让很多正在观望的消费者有一些蠢蠢欲动。 Model Y的售价是369万元起，在降价之后价格在28万元左右。
3、为了进一步销售Model 3和Model Y，特斯拉开始对这两款车型进行主动降价操作，降价的幅度也达到了1万元以上。在所有的车型当中，特斯拉几乎对所有版本的车型进行了降价处理，最高的降价幅度也达到了4万元左右。
国产Model3/Y宣布降价:26.59万起,现阶段值得入手吗?
1、国产Model3/Y宣布降价，官方定价为259万起，我觉得现阶段是很值得入手的，因为它确实要比之前更便宜了，对于很多迫不及待想要拥有特斯拉的用户来说，现在就是最好的时机。
2、特斯拉的model3的优惠力度达到了14，000元到18，000元，Model Y的优惠力度达到了37，000元到42，000元。
3、Model Y的价格在30万元左右，在调整之后，起售价格大概在28万元左右。欧洲三车型在没有降价之前售价是27万元左右，优惠了4万元之后起售价也是降到了26万元。特斯拉品牌选择用这样的方式，也是为了让销量更上一层楼。
4、不说别的，Model Y其实现在也是在走降价套路，降价就有用户买单，销量还是可以的。但是实际口碑现在确实在走下坡路，座椅厚度不够、续航不行都是被说烂了的问题点。
5、易车讯 10月24日，特斯拉宣布国内市场Model 3及Model Y全系降价，降价后Model 3补贴后售价259万起，Model Y 补贴后售价289万起。
又降价了!特斯拉是在下大棋,还是被逼无奈?
从各方面的情况来看，特斯拉应该是属于第二种，它是被迫降价，不是在下什么大棋。首先，特斯拉此前在降价之后，并未收到预期效果。2023年1-7月份，特斯拉国内累计销量35万辆，同比增长58%，但市场份额缩水至7%。
现在新能源汽车市场的不断扩大，越来越多的竞争对手进入了这个市场，特斯拉想要竞争，降价是个不错的选择。
特斯拉连续讲解的背后，基于以下三点考量：一是为了跟燃油车竞争；二是说明特斯拉的产量起来了，用降价来换取市场；三是为了抢占更多的市场，产生规模效应。前几日特斯拉官方宣布了降价消息。
细想一下，其实此次特斯拉降价到25万以内意图还是比较明显，说白了就是直接打击竞争对手。不过更让这两款车型心惊的是，特斯拉并没有给出价格下线，随时可能再次降价，没亮底牌的对手才最恐怖。
特斯拉要降价，这个可导致国际市场剧烈波动，因为如果特斯拉真的降价销售了，那原来40万 50万的车，变成30万了，甚至说特斯拉也推出一款新的车子，20万就能买到，但是一下子就不一样了。
特斯拉的价格战又来了！根据特斯拉官方微博消息，从8月14号（也就是今天）开始，Model Y长续航版的起售价从原来的339万调整到299万元，高性能版的价格从339万调整到399万，两款车型均有4万元的降价幅度。
特斯拉会继续降价么?
1、月20日，马斯克在特斯拉第二季度业绩说明会上表示，特斯拉有可能继续降价。特斯拉股价应声下挫，跌幅一度超过4%，看来降价这个事儿还真不是人人都喜欢。
2、言外之意，如果整体经济环境不稳定，特斯拉很有可能还会通过降价来提升销量和市场份额。关于今年的交付目标，特斯拉CEO马斯克表示，今年的总交付目标为180万辆，不过由于全球工厂的升级停工，第三季度产量可能会略微下降。
3、特斯拉第三季度会降价。根据2023年市场需求量和货物供应量显示，特斯拉第三季度会降价。特斯拉是一家总部位于美国的电动汽车与清洁能源公司。特斯拉由埃隆·马斯克（ElonMusk）于2003年创办，旨在推动可持续能源和出行方式的革命。
4、会。根据汽车之家2022年11月22日消息显示，特斯拉还会降价。在经历过两次促销后，特斯拉的订单增量仍不及预期，该品牌会在年底前进一步推出新的“降价手段”以促进销量。
5、如果销量不及预期，特斯拉必然继续降价，此前马斯克自己就曾表示过，特斯拉可以降低成本卖车，甚至是亏本卖车，即便是毛利为负，也要坚持继续走量。
6、连续第三个季度下滑。特斯拉CEO伊隆·马斯克表示：”牺牲车辆利润率来换取更多产量是合理的，若经济环境恶化，公司将不得不进一步降低汽车价格。
