汉兰达巨大缺点（汉兰达2023款汉兰达报价及图片）

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1、使用这个动力组合后，油耗会有不小的改善，根据丰田的官方数据，其百公里平均油耗可低至5升。新一代汉兰达的空间表现上，与现款车型差异不大，在这个级别中算是宽敞的，比锐界好，比探险者差。

2、由于全新汉兰达主推的是混动版车型，所以在双擎的影响下，车辆需要预留出电池组的空间，使得新车不仅地台更高，而且第三排的乘坐空间大打折扣，原本空间就不大的第三排则显得更加鸡肋。

3、第三排空小。汉兰达虽然轴距达到了2850MM，但是7座车型的第三排座椅空的表现依然不算出色。只能给孩子用，或者应付短途旅行。成年人久坐后很容易感到疲劳。其实这也是同班的通病。如果不是只需要7座，5座就够了。

4、停车不方便。没有手机互联，配置的1寸中控显示屏有点小。车屁股的设计稍显笨。由于车子的空间比较的大，底盘也是比较的高，导致驾驶员盲区较多，缺少后视镜电动折叠。轮胎偏薄，没用多久鼓包了。

5、动力比上代车型更强，而且还大幅降低了油耗。新款汉兰达工信部百公里油耗只有6L左右，一箱油差不多能跑一千公里，比上代产品省油可不止一点点，同时对同级别中型SUV有压倒性的优势。

第三排空间小，虽然汉兰达拥有2850MM的车身轴距，但是7座版车型的第三排座椅空间表现依旧不出色，只能坐小孩子或者应付短途出行，成年人坐久了很容易感到疲惫。

汉兰达巨大缺点有动力不够激进、中控屏幕不够大、汽车系统不好用、第三排空小。动力不够激进。2022款汉兰达标配5L自然吸气发动机，最大马力192匹，峰值扭矩238牛·米。

丰田汉兰达的发动机和变速器噪音是其另一个缺点。虽然声音不至于哗哗作响，但在高速公路上行驶时，车内噪音可能会比其他的竞争产品要大一些，这可能会影响到乘客的舒适感受。

停车不方便。没有手机互联，配置的1寸中控显示屏有点小。车屁股的设计稍显笨。由于车子的空间比较的大，底盘也是比较的高，导致驾驶员盲区较多，缺少后视镜电动折叠。轮胎偏薄，没用多久鼓包了。

汉兰达缺点如下：车机系统不好用，丰田的车机系统难用已经是众所周知的事情了，这个问题在新款汉兰达身上也并没有得到很好的改进，甚至有车主称它为“老人机”，车辆在科技化体验方面无法满足年轻人的需求。

配置低，两驱豪华也不是顶配，很多东西都不带，特别是前后雷达，前边盲区很大，回头拐弯，停车不方便。没有手机互联，配置的1寸中控显示屏有点小。车屁股的设计稍显笨。

底盘稳，过减速带很干脆走坑洼路段颠簸感也不强，悬架能够恰当好处的将震动化解。汉兰达双擎汽车也存在缺点，缺点一是硬塑料太多，车漆太薄容易划伤。缺点二是优惠力度小，性价比不高，且提车时间长。