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...估计资产也有个7000万,他开个玛莎拉蒂,算不算富二代。
开玛莎拉蒂算有钱人。宝马奔驰奥迪在国内已经是烂大街，导致人们对于这三个豪华品牌产生了“也不怎么豪华”的印象，也就是说宝马奔驰奥迪在当下已经不怎么是有钱人的象征了。
开玛莎拉蒂算有钱人。玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。
身份：富二代，官二代，星二代，成功人士等有钱人。收入：在中国的话2500000人民币左右。当然保险税什么的加上来还要更高。年收入的话，150万左右hold住是差不多的。
秦霄贤平时开玛莎拉蒂上班，但他在德云社的表现肯定赚不了那么多钱，或者说做不出这样的消费标准。我们可以看看当红的演员岳云鹏、张云雷、孟鹤堂、包括郭麒麟。
首先就是秦霄贤，开着玛莎拉蒂上班的秦霄贤，那必须是富二代，家里有房有车有楼盘，房地产开发那是真的有钱，所以常常被调侃，秦霄贤有一天相声说不下去了，只能回家继承家业了。
车价，玛莎拉蒂总裁，最便宜裸车 145万元，最终费用近200万元。如果消费200万，又不影响自己的生活质量，那么你首先手头有现金200万，另外需要保证年收入150万到200万的净收入。
那些开保时捷、玛莎拉蒂的人都是什么工作?
1、身边公司老板、二代都可能买这车，这些人的工作有一个共性叫做“高级管理岗位”。职位而言有一个典型名词：总裁定位。玛莎拉蒂定位：汽车奢侈品 玛莎拉蒂跑车是奢侈品，定位于高档市场，其价格有利于人们的购买。
2、这些都铁一般事实，是属于头一批次的量产车。
3、也有很多豪车的车主贷款很多，生意需要，各种情况都有，买奥迪的中老年居多，成熟稳重，买奔驰的大款居多，商务人士，买宝马的年轻居多时尚，玛莎拉蒂等都是巨富了，360行行行出状元，就怕干啥都不精。
4、拓展阅读：玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟，这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器，显示出海神巨大无比的威力。
30岁开玛莎算成功吗?
1、根据玛莎拉蒂早些年公布的用户画像来看，让人出乎预料的是，国内的玛莎拉蒂车主中，有近四成的用户是女性，而且平均年龄在30岁左右。是不是很惊讶？这些30岁左右的女性，居然就能开得起百万级别以上的豪车玛莎拉蒂。
2、玛莎拉蒂更为GT生活方式打造出多款经典车型，包括3500 GT、5000 GT等多款杰作。70余年来，玛莎拉蒂致力于将GT风格注入每一款产品中，无论是Ghibli、Levante，以及Quattroporte总裁轿车，都时刻演绎GT风格优雅与激情的双重魅力。
3、开玛莎拉蒂算有钱人。宝马奔驰奥迪在国内已经是烂大街，导致人们对于这三个豪华品牌产生了“也不怎么豪华”的印象，也就是说宝马奔驰奥迪在当下已经不怎么是有钱人的象征了。
4、玛莎拉蒂用户画像显示，中国车主中有将近四成是女性，平均年龄仅为30岁左右。这比保时捷在中国的用户还要年轻6岁。玛莎拉蒂将她们定义为：年轻有为的女性。
