雷克萨斯es300h（雷克萨斯es300h混动）

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1、雷克萨斯es300h混动百公里油耗5升。Es是雷克萨斯旗下的中大型豪华车。这款车一共使用两个汽车发动机，一个是0升自吸汽车发动机，一个是5升自吸汽车发动机。混合动力车型使用5升自吸汽车发动机。

2、雷克萨斯ES300h是一款混合动力车，其100公里油耗仅为5升。作为雷克萨斯的中大型高级轿车，ES配备了0升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机两种发动机。

3、雷克萨斯es300h油耗为2L-2L，因为这是一款混动汽车，在油耗方面的表现要比同级别车型更优秀一些，不同的用车习惯也会导致汽车的油耗有所差异。

雷克萨斯ES300H的动力系统，除了依旧提供入门级的5L自然吸气四缸与5L 自然吸气六缸两款常规动力外，新增的混合动力车型是最大亮点，只要届时定价合理，ES300h的前景看好。

动力方面全新雷克萨斯ES300h搭载的是一台最大马力178匹的5L自然吸气发动机和一台最大马力120匹的电机，匹配e-CVT无级变速箱。官方零百数据9s，工信部综合油耗百公里2L。

动力方面，雷克萨斯es200搭载0L自然吸气发动机，型号为6AR-FSE，传动方面，匹配6速手自一体变速箱。雷克萨斯es300h搭载5L自然吸气发动机和电动机的混合动力系统，型号为A25B-FKS。

款雷克萨斯ES300h的尺寸分别为4975*1866*1447mm，轴距达到了2870mm，提供的是5L+电动机的动力总成，传动上匹配的是E-CVT变速箱，整体的动力输出还是比较流畅的。

h就直接得多，动力涌现和油门踩踏之间没有延迟，随踩随有，越是速度低的时候，这种区别越明显。因为电机的发力特点是随时保持最大扭矩。雷克萨斯ES300h的变速箱是典型的CVT风格，没有段落感，提速过程线性均匀。

1、雷克萨斯ES300h落地价要40万左右吧，各地价格不同：雷克萨斯ES300h的车身尺寸为4915*1820*1450mm，轴距为2820mm。

2、雷克萨斯ES系列汽车推出了两款ES300h车型，功放达到1200W，市场价格大概在38-48万元之间。

3、雷克萨斯ES：28-66万数字越大越贵，带h更贵车尾型号从ES200起步目前路面很常见。雷克萨斯LS：80-239万雷克萨斯旗舰车型，常见，车尾型号从LS350起步，数字越大越贵，带h或者L更贵，LS600，200个W以上，少见。

4、价格方面，2020款雷克萨斯es300h卓越版，官方指导价34万，优惠没有，加装5万，全部落地再加购置税33097，车船税720，强险950，商业险11218，上牌500，共合计455万左右。

1、雷克萨斯混动版配置参数：雷克萨斯ES300h的车身尺寸为4915*1820*1450mm，轴距为2820mm。

2、雷克萨斯es300h混动参数配置：家族化前脸的设计风格席卷全球各大车厂雷克萨斯也不例外。

3、雷克萨斯ES 300h 卓越版搭载5L混合动力+E-CVT变速箱的组合，发动机最大功率131kW，电动机最大功率88kW。该车混动电池容量6500mAh，ES300电压是248V。

雷克萨斯ES300自动挡车辆变速箱挡位P，R，N，D，2，L的意思是：①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。②R倒车档。③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。④D前进档。

雷克萨斯ES250：匹配的是6挡手自一体变速箱。雷克萨斯ES300h：匹配的是电子无级变速系统ECVT变速箱。

动力经济性动力方面，宝马530Li尊享版搭载0T252马力直列四缸发动机，匹配8档手自一体变速箱，最大功率185kW，最大扭矩350Nm。最高车速250km，百公里加速7s。

雷克萨斯ES250：最大峰值扭矩235N·m。雷克萨斯ES300h：最大峰值扭矩213N·m。匹配的变速箱不同雷克萨斯ES250：匹配的是6挡手自一体变速箱。雷克萨斯ES300h：匹配的是电子无级变速系统ECVT变速箱。

雷克萨斯es200和es300h最大的区别就是这两款车所搭载的动力系统。

1、首先，雷克萨斯ES300H的指导价已经达到了43万元。虽然配置较高，但落地价已经超过50万元。我个人觉得花这个钱买这辆车太贵了。

2、ES 260相比ES 200有6-10万左右的价格差异，而如果真的在意动力则会直接选择ES 300h混动版车型，因此在这不推荐ES 260车型。

3、ES 300h行政版配有17扬声器Mark Levinson音响，其他车型都是10扬声器非贴牌音响，低配车在这方面没有太多牺牲。音响实际效果呢？够用，但与“震撼”级别还是有很大距离。

4、更何况除却中控大屏的屏占比不一样之外，这样的一套内饰在高配和低配车型上的差别很小，豪车应有的高级感和质感满分，这才是其一直以来给到消费者最大的满足之一。