1万以下库存新车（1万以下库存新车图片）

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1、买车的话最好到那个一级经销商那里，他们一般的不敢乱来。尽量不要到那二级，三级经销商那里去买。他们什么都敢答应你。但是什么都做的出来。最不靠谱儿的也是他们。

2、新车一年便宜3万不可以买。新车在一般的4s店没有这么大的折扣，别贪小便宜吃大亏，因此新车一年便宜3万不可以买。

3、因此，在购买汽车的时候，要留意汽车的发动机和润滑油，尽量不要买有问题的汽车。轮胎的橡胶是否老化：轮胎都是由橡胶制成的，时间久了就容易老化。

4、由于作为一种商品，库存汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高。同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。

5、长库龄的车子可以买的。库存车和新车虽然都是一手商品，但库存车往往会被“抛弃”在外，任由风吹雨淋；车辆放置时间长了车漆、全车油液、各种密封件以及易老化的部件都会出现一定的老化。

1、查看车辆上的出厂铭牌就可以准确而直观地判断出车辆的出厂时间，避免买到库存车。

2、价格合适的库存车完全可以购买，但必须满足以下条件才可以“错过”。观察经销商的储存条件。一些经销商的库存车完全停在露天。如果没有提示，你甚至会以为这是一个报废车停车场。

3、第一点，车辆的放置时间问题，我们在购买库存车时一定要首先问清楚车辆放置的时间，如果一辆汽车放置太久肯定会造成各方面出现问题。比如蓄电池打火时不容易打着的情况第二点，观察车的表面是否存在问题。

4、车况也不至于有明显过早老化的现象。如果决定买库存车的话，一定要根据车的库存时间长短去决定需要换哪些必要部件。您买库存车需要更换配件所花的钱和您买库存车与新车相比的差价是多少，然后再来权衡买库存车是否划算。

5、这意味着，如果您购买一辆价值10万美元的车，您可以以1万美元到3万美元的价格购买库存车，非常划算。不过，库存车通常会有一些故障，需要您自己检查。以下是检查库存车的方法：冷却发动机启动，点火一两次就可以启动。

6、因此，在购买汽车的时候，要留意汽车的发动机和润滑油，尽量不要买有问题的汽车。轮胎的橡胶是否老化：轮胎都是由橡胶制成的，时间久了就容易老化。

不靠谱。快手上的视频都是段子，是不可以相信的。库存车（kùcúnchē）是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指库存时间超过6个月还没有销售出去的汽车。

库存车不能买。不建议购买库存车，因为库存车停放时间长，没有定期检查保养，也没有完善的仓储管理。很多库存车直接露天存放，日晒雨淋，电子元器件和橡胶制品容易受潮老化。

库存车有好有不好的，如果有能力选到好的库存车，并能够与汽车经销商谈好库存车的价格，是可以买的，库存车是他人没有使用过的车，严格来说不是二手车，但是库存车由于放置时间较久，所以多少让车子有一些潜在问题。

经过太阳暴晒，新车的漆面与橡胶密封条会加速磨损、老化，雨淋又可能造成车辆电子元件的受潮等；车型价位比较低的库存车尽量不买，而三十万以上的车型库存车倒是可以考虑一下，价格往往会有惊喜。

个人觉得库存车还是可以购买的，因为库存车的性价比非常高，而且这些库存车同样也是新车，只是汽车商没有卖出去而已，各种性能和发动机的工况情况与同级别的新车都是相差无几的。

库存车是没有一个明确法律定义的，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。库存车可以购买，是否购买可以根据实际情况判断。，购买库存车的优缺点如下：，库存车价格便宜，有一定折扣，优惠力度也很大。

1、库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。

2、质量不好。对于库存车辆来说，首先车辆的电池肯定不耐用，其次就是发动机内部由于长时间不运转，很容易导致锈蚀，同时车辆在存储过程当中容易发生二次事故。

3、除非优惠力度大，不然不建议购买。买到超过8个月的五菱宏光新车应该属于库存车，因为国产自主品牌或者合资车新车出厂到停产超过六个月就属于库存车，这样的车子除非油耗幅度特别大，否则个人不建议入手。

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