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XT6并不是所有配置都能同时提供6座和7座款式，比如最低配车型就仅提供7座布局，自由度没有探险者那么大，而且仿皮的座椅材质加上只有前排才提供电动调节的配置水平相对价位来说比较基本。

内饰层面，XT6贯彻着凯迪拉克一贯的观感豪华和舍得下本，华贵雍容的设计风格配合全皮包裹的软性材质，成功构建出一种高档、有质感的整体氛围。

凯迪拉克XT6搭载0T涡轮增压四缸发动机，最大功率174kW （237Ps），最大扭矩350N·m，并满足国六排放标准， XT6还具备闭缸技术，可以只用两个气缸工作，对这个大家伙的燃油经济性方面有一定的改善。

凯迪拉克XT6是凯迪拉克推出的一款旗舰SUV车型。凯迪拉克XT6提供同级第一2+2+2三排六座的布局，拥有星爆式前进气格栅、扁平化矩阵式LED大灯、前后呼应盾型元素，侧面给人的视觉效果比较精明干练。

凯迪拉克XT6的座椅被真皮材质包裹着，触感细腻柔软，有较好的舒适性，配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。

我会选择凯迪拉克，因为凯迪拉克的颜值很高，而且内饰很舒服。

你好。奔驰GLC因为存在比较多的减震器断裂的案例，凯迪拉克因为刹车问题较多，这两款车我个人建议不要考虑了。昂科旗这款车胜在采用了八代Ecotec 0T回变缸涡轮增压发动，加上9速变速箱，表现比较出色。

这两款车在美国都属于中大型SUV。可以看出，两款车型在外观上有很多相似之处，都保持着硬朗大气的风格，但在细节上又各具特色。福特探险家的外形威武雄壮。凯迪拉克XT6则呈现出平直犀利的家族式、商务式风格。

缺点：在城市中行驶，凯迪拉克XT5这套智能辅助驾驶系统弊端明显。在遇到前方车辆急刹车或者前方有车迅加塞变道，该车会来一次急刹，且试驾过程中出现过前方无车，却有急刹的情况。

1、专业级越野车：凯雷德ESCALADE 外观方面，凯雷德延续了凯迪拉克家族的霸气风格，前脸被大尺寸盾型中网占据了很大面积，泪眼式前大灯自然不会落下，整体造型非常有气场。

2、凯迪拉克（Cadillac），美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。

3、新车完美继承了Escala概念车的精髓，从外观来看，GT4前脸具有凯迪拉克品牌最新家族化风格，提供双色车身配色。与奔驰GLA、宝马X2等车型具有同级竞争关系，售价区间在297-30.97万元。

空间方面，奥迪Q6的长宽高分别为5099/2014/1784 毫米，轴距为2980毫米，定位同为中大型SUV。在空间上及实际感受上，比凯迪拉克XT6还要大上一圈。

而凯迪拉克xt6率先打破了豪华中大型suv市场的规则，6座比5座更能搭载，又比7座舒适以及利用率更高，可以覆盖日常用车全场景。

从性价比方面来看，作为一款豪华品牌中大型SUV，它比英菲尼迪QX60、沃尔沃XC90以及上汽奥迪Q6等车型都要便宜不少，尤其是在大幅优惠的情况下，性价比尤其突出。