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威驰和卡罗拉的区别
威驰和卡罗拉的区别有：尺寸不同：威驰长宽高分别是4435mm、1700mm、1490mm，轴距是2550mm；卡罗拉车身长宽高分别是4635mm、1780mm、1455mm，轴距是2700mm。
整体车身方面，威驰顶配版的车身要比卡罗拉顶配版的车身短，同时威驰顶配版的轴距也要比卡罗拉顶配版的轴距短一些。
从外观上来看，卡罗拉更加时尚、大气，外形设计更具动感和个性化。而威驰则更加简洁、实用，线条流畅，符合大众审美，适合日常使用。
卡罗拉定位紧凑型轿车，丰田威驰定位为小型车，卡罗拉车身较大较长，方便舒适，威驰的宽度太窄，不能搭乘太多人。威驰在价格、空间、内饰、性能等方面都与卡罗拉不在一个档次。
卡罗拉好。配置：卡罗拉配备了ACC自适应巡航、车道偏离预警、LED大灯、车窗防夹功能、车内氛围灯、车载pm5过滤器、前排座椅加热功能、主驾驶座椅支持电动调节、全液晶仪表等，威驰没有这些功能配置。
威驰和威驰fs区别
1、尺寸差异：威驰和威驰FS在尺寸上也存在差异。威驰FS相对较大，车身更长、更宽，轴距也更长，这使得威驰FS在空间方面有一定的优势。外观设计：丰田威驰与威驰FS的外观设计风格略有不同。
2、【太平洋汽车网】车身结构不同威驰车身结构是四门五座三厢车；威驰FS车身结构是五门五座两厢车。车身尺寸不同威驰车身尺寸是长×宽×高（mm）：4420×1700×1490；威驰FS车身尺寸是长×宽×高（mm）。
3、以下是威驰FS和威驰的具体区别：车身结构方面：威驰车身结构是四门五座三厢车；威驰FS车身结构是五门五座两厢车。车身尺寸方面：威驰FS的乘坐空间稍大。
4、结构和尺寸不同。根据查询太平洋汽车网显示。车身结构不同：威驰FS车身结构是五门五座两厢车，威驰车身结构是四门五座三厢车。
vios是什么车
vios是丰田的威驰这款车。基于威驰20周年纪念版局部车身细节来看，该车将在前翼子板位置增加“VIOS 20th anniversary”标识。目前，这款车的完整外观暂未曝光，其他细节是否会进行调整，有待一汽丰田公布进一步信息。
vios是丰田威驰这款车。丰田vios是威驰。威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
丰田“VIOS”就是我们常说的丰田“威驰”，是一汽丰田旗下的一款小型车。VIOS威驰的名字来自拉丁语中的“VIO”一词，意为出发、旅行，将“VIOS”定为威驰的名字，是为了传达其年轻时尚、积极进取的品牌精神。
解读丰田威驰,仅7万多起,还是合资品牌,关键油耗低还保值
1、首先来看价格，说威驰是丰田最入门最便宜的一款轿车也不为过，它目前指导价为38-48万元，终端优惠力度不算大但也可观，属于7万多就能买，且保值率还不错，如果是练练手，开两年再卖还真亏不了几个钱。
2、基本上也算是一款新车型了。这款车的指导售价为：58-78万元，共有6款车型可选。2019款威驰FS是三厢威驰的两厢版本，在动力系统和车身悬架方面两车是一样的。
3、然而，在这个过程中，仍有一些产品是又不正常、又不换代，但却还是能够凭借着出色的耐用性进入到百姓家，其中就包括了这台7万多就能买的丰田威驰。
丰田威驰建议买吗
1、如果只是单纯想买个代步车的话，丰田威驰这款车是建议购买的。因为丰田威驰是一款适合个人代步的小车，其外观靓丽，年轻，价格实惠，油耗低，是一款非常不错的代步小车。
2、丰田威驰可以购买，但很多人不建议买。威驰综合产品力的确不算强，从安全、设计、配置以及驾驶感受几个综合维度来分析，其更算的上一台最为普通不过的“工具车”。
3、丰田威驰和致炫各有优势，具体取决于你的需求。如果你更注重外观、空间和动力表现，可以选择威驰；如果你更注重省油和养护成本，致炫可能是更好的选择。
4、值得。首先丰田威驰外观造型是一个非常重要的原因，整个外观看起来非常的大气，品质很好，省油，耐用。其次后期保养经济，发动机动力强，油耗低。
丰田威驰车质量怎么样
丰田威驰在安全性能方面表现优异。车辆配备了多项主动和被动安全配置，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、VSC车身稳定控制系统等，提供了全面的安全保障。
总的来说，丰田威驰是一款质量可靠、舒适实用的小型轿车，适合日常城市驾驶。
总的来说，这个价位的丰田Vios质量已经很不错了，在10万元预算内是个不错的选择。第二，丰田Vios有几种颜色。全新VIOSVios拥有极光白、水亮银、珍珠黑、火焰红、星蓝、檀香紫、流沙米七种车身颜色。
丰田威驰动力、油耗、空间、产品质量都非常好，不仅价格相对实惠，而且各方面性能都很不错，性价比很高，低故障率。外观颜值较高；外观时尚动感充满个性，前脸犀利霸气，充满视觉冲击力，车身优雅美观。
丰田威驰车质量怎么样 丰田威驰质量方面还是不错的，相对皮实耐用，车子省油，口碑好，可以说是A0级家轿的典范之一。威驰无论发动机还是变速箱或者底盘构造，几乎可以说是简单到无法再简单的存在了。
