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一般什么人买凯迪拉克
有钱人。凯迪拉克属于豪华车，能开的起凯迪拉克的都是有钱人。凯迪拉克动力方面，凯迪拉克汽车采用与现款车型相同的0T发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350Nm，与之匹配的是9速手自一体变速箱。
买凯迪拉克的人群：喜欢豪华车，但不喜欢奔驰较高的售后花费，不喜欢宝马档次感一般的内饰，对奥迪又不感冒。买车不想从众，想要有自己的品味。属于中高档汽车。
一般年轻人买凯迪拉克。从凯迪拉克官方戚羡提供的数据来看，凯迪拉克中国车主当前的平均年龄约为33岁，如此看来买凯迪拉克的人更多是80后，甚帆尺至90后。而45岁以下凯迪拉克车主占比80%。
资金有限但又比较好面子的客户：现在的生活越来越好人们对物质要求也越来越高大家都比较注重面子在有限的范围里都想往前挤一挤买个豪华品牌本来想买个雅阁凯美瑞帕萨特之类的结果发现凯迪拉克ats优惠这么大又犹豫。
做生意和当官的人，因为凯迪拉克大气沉稳，商务味道很浓重。
年轻人，根据凯迪拉克官方统计的数据来看，目前凯迪拉克车主的平均年龄为33岁，而45岁以下凯迪拉克车主占比80%。
一般什么人买凯迪拉克?
以下是凯迪拉克消费群体的介绍：比较注重性价性价比的客户：买车时的预算刚好可以买低配凯迪拉克ats或者xts豪华品牌很少这时凯迪拉克的品牌优势将体现出来因为现在优惠政策很够力。
一般年轻人买凯迪拉克。从凯迪拉克官方戚羡提供的数据来看，凯迪拉克中国车主当前的平均年龄约为33岁，如此看来买凯迪拉克的人更多是80后，甚帆尺至90后。而45岁以下凯迪拉克车主占比80%。
有钱人。凯迪拉克属于豪华车，能开的起凯迪拉克的都是有钱人。凯迪拉克动力方面，凯迪拉克汽车采用与现款车型相同的0T发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350Nm，与之匹配的是9速手自一体变速箱。
做生意和当官的人，因为凯迪拉克大气沉稳，商务味道很浓重。
买凯迪拉克的人群：喜欢豪华车，但不喜欢奔驰较高的售后花费，不喜欢宝马档次感一般的内饰，对奥迪又不感冒。买车不想从众，想要有自己的品味。属于中高档汽车。
开ct4一般什么档次人
白领，土豪，富二代一个豪车品牌，而且这个车它在外形方面非常的占优势，它的颜值真的特别高，再加上它的颜色也特别好看。
岁开凯迪拉克ct4属于中上等水平。在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。
ct4开着不丢人。因为ct4毕竟是凯迪拉克的品牌，属于豪华车。
之前工作比较忙，有一次把车交给媳妇，让她去帮我送到4S店保养一下。万万没有想到的是，晚上媳妇回来的时候不仅开回来了我的小黑，顺带手拿了个CT4的订购单，当时的我完全是一脸懵逼。
CT4的C柱看起来非常宽大，很好地平衡了视觉重心，而且也突出了整车的力量感。得益于前置后驱的设计，整款车有较强向后坐的感觉，也营造出了更强的运动感。
凯迪拉克的消费群体是哪些人?
1、以下是凯迪拉克消费群体的介绍：比较注重性价性价比的客户：买车时的预算刚好可以买低配凯迪拉克ats或者xts豪华品牌很少这时凯迪拉克的品牌优势将体现出来因为现在优惠政策很够力。
2、如此看来买凯迪拉克的人更多是80后，甚帆尺至90后。而45岁以下凯迪拉克车主占比80%。这就说明凯迪拉克更受年轻人青睐，或者是凯迪拉克的外型更能让年轻人接受。
3、做生意和当官的人，因为凯迪拉克大气沉稳，商务味道很浓重。
4、因此，凯迪拉克xt5的综合实力表现不错，所以它的销售表现也很好。而消费群体大多数是喜欢这款车外观的消费者，下面我们就来一起看看吧。xt5的内部设计相对简单，摒弃了许多冗余设计。
