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新桑塔纳有什么优缺点
保值率高。后备厢空间足够。车身圆润时尚。油耗较经济。换挡平顺。车轮设计不耐。起步肉。动力不足。喇叭易坏。配置低。
桑塔纳志俊优缺点有：优点：桑塔纳皮实耐用，技术成熟，大方，配件便宜且遍地都是，走到哪里都能修，只要没有太高的要求，维修保养基本不用去4S店，提速挺快，油耗也不高；缺点：款式太老，噪音大，密封不好。
缺点：说完了新桑塔纳的油耗，再来说说这款车的缺点。说到这车的缺点，就不得不说一下这车的配置了。比如最低配版本没有配备铝合金轮毂。75的轮胎配备了14英寸的铁轮毂，远近光束使用卤素光源，下方没有雾灯。
新桑塔纳的动力输出比较平顺，给人的感觉就是轻松好上手，油耗方面让人非常满意，无形中就能降低养车成本。
新桑塔纳EA211发动机的优点是技术相对先进，动力性好，缺点是可靠性相对差一些，维修保养成本高。
新桑塔纳的配置是非常低的，同价位车型中，恐怕找不出配置更低的了。外观延续了大众家族脸，褒贬不一，看楼主的喜好吧。
买辆新桑塔纳注意什么?
1、检查车辆的铭牌。车辆铭牌位于驾驶员座车门侧面或发动机舱内。注意看出厂日期是否相隔太长。一般来说，如果时间超过半年，那么这款车大概就是一辆库存车或者试驾车。同时，车辆铭牌上的信息应与车辆合格证上的信息一致。
2、买桑塔纳的十大忠告如下：保值率高。后备厢空间足够。车身圆润时尚。油耗较经济。换挡平顺。车轮设计不耐。起步肉。动力不足。喇叭易坏。配置低。
3、避免高速。出于薄片环状的活塞环与气缸壁接触有间隙，实际接触的只是一部分区段和点。在磨合中，发动机过高的转速自然就增加了拉毛、拉伤气缸够和损坏活塞环的可能性，所以，一般厂家都会建议新车限速在80—90公里／小时。
4、一般也就注意 车速 ，超车 ，人多车多的市区 ，最恼火的前期就是倒车和入库 路边停车， 有个陪练 对一些问题都很有帮助的 。
5、合格证、产品说明书、发票、保修卡等，尤其是查验合格证，一一对照。 检查合格证上的出厂日期和发动机铭牌，4S店的入库单（有的4S店会找出各种理由不让看），看生产日期和到货日期，确定是否属于库存车。
6、新桑塔纳如何磨合 磨合过程中要注意几点：发动机不超过3000rpm车速不超过100；尽量少加油，少刹车；尽量少装。汽车的磨合期就像运动员赛前的热身运动，目的是调整和提高汽车各部分对环境的适应能力。良好的开端是成功的一半。
大众桑塔纳二手车值得买吗?
1、大众桑塔纳二手车值得买吗？值得！以下是原因：新款桑塔纳有两种排量的EA211发动机可供选择，4L和6L，最大功率分别为66kW和81kW，采用全铝结构更加轻便。变速器方面，与POLO一样可选择5速手动和6速Tiptronic自动。
2、明确一点，值得买。这辆车非常耐用，车况稍好。它看起来会像一辆新车。车的空间，刚性，油漆都不错，内在质量还是不错的。
3、二手车买7年桑塔纳好。大众桑塔纳本身是非常成功也非常耐用的车型如果该车以前没有大事故，价格合理、环保达标还是可以入手的，保有量还是不少的，配件好找、维修成本低，值得购买。
我想买个二手桑塔纳,买个性价比高的。请大家在购买方面和挑选注意事项...
性价比高影响价格 二手车保值率高低汽车的品牌效应对二手车的价格有着比较大的影响力，在同等条件下，汽车保有量大、品牌知名度高的二手车会卖出不错的价钱。所以不管是买新车还是二手车尽量选择大众车型。
二手车在购买前一定要进行路试，确保车辆各个部件运转正常；路试着重看车辆的行驶状态，车辆是否存在跑偏、异响，底盘的整体性、发动机各转速区间的运转情况，以及变速箱的升降挡，各个挡位是否正常有无明显非正常顿挫情况。
二手桑塔纳是市场上常见的一款中高级轿车，由于它有着较高的性价比，深受消费者喜爱。二手车市场上的二手桑塔纳价格不断变化，因此在购买前需要及时了解市场行情和车况，以作出正确的决策。
首先，在选购二手车之前，我们应该明确自己的需求和预算。确定好所需的品牌、型号以及价格范围可以帮助我们缩小选择范围，提高选中理想汽车的几率。其次，在查看二手车时要仔细检查外观和内饰。
买桑塔纳的十大忠告
看车：我是上帝，我是来买车的，别显得很客气，让销售商觉得好骗好欺负。买车前讲价时注意加发动机护板，能叫送就送，不送花钱也要买。要求看现货车，最好是别人订的，但还没有去开的。
首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。
购买二手车不用太在意里程表，而应关注实际车况。建议购车前检查车辆的保养记录，通过它可以对该车是否剐蹭或更换了哪些零件等一目了然。了解清楚预购车辆是否在保修期等，并注意区分各年限车型，看尾气排放是否达标。
悬挂方面则和POlO相同，采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。整体在保持大众品牌一贯稳健的高速表现同时，还兼顾了舒适性。
高支架机型在ESP、恒速巡航、真皮座椅等部分手动挡车型中也使用了自动空调。但是，控制方面与自动车不同，座椅加热按钮放在换档手柄前面。但是司机那边没有后按钮，就像在下面回到了旧普桑的时代一样。
拥有双开启式防夹电动天窗。前排可座椅加热。Climatronic自动恒温空调。尊崇真皮座椅多功能方向盘。大灯照射高度无级调节。动力、操控、行车质感、静音舒适性上达到大众一贯的精良水准。
