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fabia斯柯达什么车
1、斯柯达“FABIA”中文名叫斯柯达“晶锐”，是上汽大众斯柯达品牌的一款小型车。在这款车的命名中，“晶锐”和斯柯达的“明锐”都是采用“锐”字，厂家大概是希望两款车能够共同成就中国车市一方诸侯的“锐”气。
2、题主是否想询问“Fabia是什么车吗”？法比亚。法比亚（Fabia）是斯柯达汽车公司1999年底推向市场的产品，使用大众A04底盘。是一款小型轿车，外形柔中带刚，线条流畅洗练，车尾大方有力，总体来说形象年轻时髦，充满活力。
3、德系车 斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。
为什么买斯柯达的人少?
因为目前品牌知名度比较低，打开的人很少，但斯柯达的品质毋庸置疑。百年历史且现隶属大众集团，多项技术与大众共享，性价比相对较高，尤其是明锐目前使用的8TSI发动机，技术含量非常高，动力性能在同级别轿车中遥遥领先。
品牌影响力。斯柯达的品牌影响力远不如大众，在实际选车中人们会思考品牌力是会影响到后续对车辆维修、保养和售后等诸多方面的，因此不少人会宁愿花多点钱买知名度更高的大众而不是斯柯达。
由于目前品牌认知度较低，所以开车的人少，但斯柯达的品质毋庸置疑。中国人买车的时候，比起汽车的实际产品性能，还是更看重车标。这种非理性的购车行为，让一些品牌在降价的道路上越走越远，一些品牌也成为了车市的遗产。
因为斯柯达不仅没有大众的品牌效应，也不善于抓住机遇。在国内SUV市场异常火爆的时期，行动迟缓。直到前两年，已经有几款SUV上市，但热潮已经过去，斯柯达只能获得微利。
斯柯达在国内的地位，就相当于大众的垫脚石，让消费者觉得大众之下还有比大众更低端的合资品牌，这样就导致了斯柯达只能针对低端车型市场，并且与不断崛起的自主品牌竞争。
，那就是斯柯达速派的保值率实在是太低了！3，斯柯达吃亏主要吃在进入国内时间太晚 4，品牌问题，品牌影响力比较差。
斯柯达退出中国?想多了,这是它的第二故乡!
1、可选择性太多，留给斯柯达的空间相对有限。但换个角度想，斯柯达背靠的大众集团已经在中国发布了ID.序列纯电车型和MEB纯电动平台，并且已经实现了销量逆涨。
2、因为现在汽车品牌还是比较多的，所以竞争压力非常的大。因此从这一点来看，也是导致斯柯达销量出现下滑的重要原因，最终在无奈的情况下，会选择退出中国汽车市场。
3、当一个海外品牌逐渐落寞，那么迎接它的必定是各种“退出中国市场”的传言，去年年底网络上就爆出了斯柯达正在考虑退出中国的消息，甚至斯柯达首席执行官也在采访中表示：“中国市场的竞争非常激烈，斯柯达将更多地关注印度市场。
斯柯达全部车型
柯珞克级别 ： 紧凑型SUV柯珞克是一款采用水晶切割设计语言的车型，外观辨识度高，侧面轮拱线条颇有途昂影子，呈现出强烈的力量感。
斯柯达：科迪亚克，科洛克，科穆克，Yeti。
斯柯达的SUV车型主要包括科迪亚克、科洛克、科米克和Yeti。前三款车型采用了斯柯达最新的家族设计语言，都是最新推出的SUV车型。
