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说实话:20万的广汽本田ZR-V致在e:HEV,真的很强
因为20万的广汽本田ZR-V致在e：HEV所带给人的那种体验，真的已经媲美甚至是不输0L V6动力，下面我就给大家来分享下试驾感受。
总的来说，广本ZR-V致在e：HEV是台好车，但是台能想象到它哪里好的车。
而这次致在e：HEV推出，作为广汽本田第一款搭载第四代i-MMD 0L混动的SUV，它赋予了这台车更多的内核。这一次广州试驾，我的体验很深刻。
ZR-V致在e：HEV与燃油版车型最大的区别就是动力系统，所以我们直接进入主题，从它的动态表现开始说起。ZR-V致在e：HEV是Honda Architecture新架构下首款混动SUV，搭载了本田第四代i-MMD双电机混动系统。
此次试驾路段主要为城市拥堵道路以及高速公路，全程50km左右，如果要用一句话来形容ZR-V致在e：HEV的驾控，就是：好像本田拿着豪华运动SUV的标准来造一辆混动SUV。
广汽本田的产品在驾驶乐趣上从来没有让人失望过，像广汽本田ZR-V致在e：HEV，依然继承了本田那种趁手、直接且自然的驾驶乐趣。
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1、广汽本田VE-12021款是一款理念旗下的小型SUV，其官方指导价为159800元-184800元。
2、广汽本田VE-12021款是一款理念旗下的小型SUV，其官方指导价为159800元-184800元。我们以广汽本田VE-1的入门版本2021款VE-1+出行版为例，据了解，目前在宿州市没有什么优惠。
3、根据广汽本田suv240的报价可以看出，冠道240TURBO两驱精英版仅售200-398万，性价比非常高。
