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马自达昂克赛拉不到9万,我买国产还是合资?那个性价比高?
在不久前，长安马自达推出了2023款马自达3 昂克赛拉，其价格为99-119万元，相比此前的价格直降3万，一下子将该车的起售价拉进了9万元以内，成为了起售价最低的合资紧凑型车，这一来就连自主品牌的对手也是倍感压力。
月30日，长安马自达宣布新款马自达3 昂克赛拉车型正式上市，新车共推出9款车型，售价区间则为99-199万元。
远的不说，马自达3 昂克赛拉4月销量为1236台，在紧凑型车排名第50，相比于竞争对手差的不是一点半点。
近日，长安马自达官方宣布，2023款次世代马自达3昂克赛拉正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为99-199万元。与此前的车型相比，新车在配置保持不变的基础上对价格进行了大幅下调，最高降幅达到了3万元。
毕竟在整体的行驶质感和质量稳定性方面，合资车还是优于国产车的。特别是在发动机和变速箱的匹配，底盘的调教等方面，合资车的技术还是先进的。
左边红色为马自达昂克赛拉（两厢版的），昂克赛克这个车型有三厢版本和两厢版本。图片这款红色车很新，去年买的。右边的要旧一点，开的年代多些。这两款车摆一处还挺有对比性。都是两厢车，一个合资，一个国产。
马自达3哪款车性价比高
款马自达3共推出7款车型，其中最值得推荐的车型是品质版，属于中端车型。配置完全满足日常需求，价格合适。
不过，分析官方配置表来看，0L 自动质雅版车型是个性价比很高的款式，该有的核心配置基本都有，而且也基本都是常用功能，落地价不到16万，综合考虑还是比较划算的。 为什么不推荐5L车型，毕竟上代马3大部分销量都来自5L版本。
本人最后提车标致408，标致408具有更大的外部尺寸，更为宽裕的后排乘坐空间和更为出色的动力性能表现，而马自达3 昂克赛拉则具有更加时尚化的内外设计和更为全面的功能配置。从日常家庭角度出发，标致408的实用性和性价比相对较高一些。
两款车型都有各自的优势和特点。选择哪个家用性价比更高需要根据您个人的需求和偏好。
燃油经济性：C4世嘉的燃油经济性一般，百公里油耗约为7L左右，相对昂克赛拉稍高一些。操纵稳定性：C4世嘉的操纵稳定性不错，转向灵活，驾驶起来比较轻盈，但相对昂克赛拉稍逊一筹。
马自达3新款2020怎么样?
第一次上手，2020款马自达3还是给人很熟悉的感觉。油门适中，轻踩，车速会迅速上升。在积极的动态响应下，它仍然可以提供非常快速和线性的启动性能。中后段的再加速依然是典型的传统自然吸气发动机的乘坐舒适性风格。
昂克赛拉车型还算可以，喜欢的还是推荐入手：中期改款的马自达3昂克赛拉，也就是2020款，厂家称为次世代昂克赛拉。
马自达3 昂克赛拉厂商指导价为159-189万。同时，该车定位为4门5座三厢车，但由于设计问题加上座椅比较长，所以后排腿部空间其实还差点意思。
马自达昂克赛拉大幅降价,合资/自主同价你怎么选?
月30日，马自达昂克赛拉改款车型正式上市，官方指导价格区间为99万-119万元，新款车型在配置保持不变的基础上对价格进行了调整，最大降幅的5L质悦版和0L质擎版的价格降幅高达3万，入门车型9万元不到。
月30日，长安马自达宣布新款马自达3 昂克赛拉车型正式上市，新车共推出9款车型，售价区间则为99-199万元。
在外观设计上，马自达昂克赛拉和国产车型都有着各自的特点和风格，并没有明显的优劣之分。个人喜好不同，可能会对不同的外观设计有不同的偏好。我个人比较喜欢马自达昂克赛拉的外观设计，因为我觉得它更符合我的审美和个性。
还有别克威朗，早就降到8万多了，全系都是5T自动挡，也比昂克赛拉更值得考虑。别忘了，10-15万这个价位区间内，还有一大批自主品牌车型，燃油车就不说了，说说新能源吧。
马自达3昂克赛拉在动力和操控方面在同级别车型里是很出众的，但在国内大部分家用车对动力方面要求不高，但对空间要求比较高，身高180cm的体验者坐到后排，腿部就紧挨着前排座椅了，比较紧凑，空间表现不是很好。
