本文目录一览：
都说别克车适合长期用车,别克的耐用性真的很好吗?
1、别克的车质量一直不错，我之前有台别克凯越，开了4年九万公里，除了发动机盖有些渗油，没有别的问题。别克作为一款美系品牌，其结实耐用的特点在我国一直拥有着不错的口碑。
2、虽然别克车不保值并且油耗高，但该车的操控性能和安全性能都是非常不错的。
3、别克汽车的质量一直都很好，在国际上也是评价很高的。边肖引进的别克汽车，外观和性能都非常好。如果你喜欢，你可以从一个开始。
4、各项均衡。别克车没有特别突出的优点，但是各项都比较均衡，动力不差、空间正好，操控流畅，有广泛的适宜人群。车身厚重。不管是别克的紧凑级车、中型车、还是suv开起来都有种厚重感，感觉车的底盘比较扎实。
5、空间：君威的空间出了名的较同级车宽敞些，要说这款车就是家庭用车还比较舒适的，空间绝对没有一点问题，后备箱的空间也可以，方方正正的能放不少东西。
13款凯越开不坏的车
1、耐用，可以使用50万公里。2013款的别克凯越，它的发动机变速箱是比较皮实耐用的，at变速器，又称自动挡。
2、别克凯越开不坏的原因是质量太好。别克凯越的耐用度很高，它的发动机和变速箱都是由世界领先的技术和材料制造而成，具有良好的耐久性能。
3、款改版凯越别克5自动挡好。13款的别克凯越10万公里车况还是良好的，别克凯越的驾驶体验不错，底盘舒适度也不错，商标很漂亮，别克凯越车型是别克公司的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的销量一直以来都很好。
4、不建议购买，可以选择手动挡的13款凯越。因为13款的别克凯越自动挡故障率还是很高的，而且投诉率也是非常高，尤其像这种有9年车龄的别克凯越，最好不要入手，很容易在后期使用过程中故障率频发，给自己带来麻烦。
5、耐用。13款凯越变速箱相对来说技术比较古老，但是故障率确实很低，而且凯越4AT变速箱在山路地区设定的较好，可以实现减少换挡频率的作用。
6、凯越并没有依靠当年的一些优势。相反，它一直随着市场的变化而不断变化。在起步阶段，凯越轿车版仅提供8L自然吸气发动机。
别克凯越优缺点
1、别克凯越优点：外形美观大气，内部空间宽敞，内饰较精细，性价比较高。别克凯越缺点：视野不够宽，动力不够强劲，油耗较高。
2、优点是性价比高，缺点是动力不足。别克凯越的优点为外观美丽大气，内部空间宽敞，内饰精细，性价比高；缺点是视野不够宽，动力不足，在提速和换档效率较低。
3、优点：自动挡换挡平顺，减少了驾驶员换档时的操作难度和疲劳感，同时也能提高油耗经济性；13t车型的动力表现比较强劲，使用起来感觉较为稳定且舒适。
4、款别克凯越小车缺点：减震很硬，过坑包很是颠簸并且声很大。内饰基本硬塑料，无水温表，油量表是非指针式，液晶显示是数码管，原装无倒车影响，送的倒车影像车内无实体按键，屏幕不能休屏。手套箱过小。
5、优点：外观造型大气，尤其是进汽格珊，操控指向性很好，手动模式超车很随意。
6、外观大气、空间大、做工精细、舒适性好、操控性不错（容易开）缺点：1油耗大（特别是自动档的，基本上要12L）2手排档的排档杆长，自由行程大，档位不太清晰3空调效果非常差。
别克车毛病多?为啥这辆别克有人说就是开不坏?
严格意义上来说，别克凯越应该算是韩系车，外观方面没有什么太多值得讲的地方，如果你要说九年车龄的大众帕萨特洗洗干净，还看起来跟新的一样，但是这九年车龄的别克凯越由于设计语言比较老旧，洗的再干净也是一辆二手车。
车身厚重。不管是别克的紧凑级车、中型车、还是suv开起来都有种厚重感，感觉车的底盘比较扎实。价格优惠力度大。
小毛病真的不多，别克的质量是不错的，我第一辆车是别克的老赛欧，现在是凯越和君威，以前赛欧出过车祸，非常安全 别克的车舒适，宽敞，动力不错品牌服务好，质量不错。
别克的很多车型(如安可拉等车型)都有比较严重的噪音和异常噪音问题，噪音主要由NVH控制不好，但最终这个价格的车型NVH好的不多。李向在变速箱和悬挂上会出现很多问题，这种李向也是投诉量很大的部分。
新款别克君威发动机的性能和质量还是不错的，其他车型也有使用。从第一代和第二代君威来看，发动机没有问题，但变速箱有换挡慢的缺点，但后期进行了优化。这辆车的外形非常漂亮，我非常喜欢。
首先别克品牌的车，别的就不说了，首先价格不稳定，因为SAIC车基本都是打着需要亏本卖的那一套，尤其是通用车，导致很多人前期全款买，最后新车打折几万。
