本文目录一览:
- 1、试驾2.0T起亚K5凯酷,运动的外表下有一颗温柔的心
- 2、“韩系颜王”非它莫属?全新起亚K5凯酷包牌上市
- 3、B级车市新宠,凯酷上市不到两月销量破万,起亚彻底翻红了?
- 4、全新起亚K5凯酷正式预售,16.18万起直接包牌价开卖?
- 5、破圈出道和年轻人打成一片,全新起亚K5凯酷凭什么?
- 6、起亚K5对比迈锐宝XL:面对家轿,大学生除了“看脸”还看什么?
试驾2.0T起亚K5凯酷,运动的外表下有一颗温柔的心
起亚K5凯酷转向调校同样是偏向家用的设定,整体偏轻,即便是运动模式下也比较轻,这样的调校本身问题不大,毕竟要考虑到家用属性,太重对女性驾驶员来说有些不友好。
起亚K5凯酷试驾车型的内饰 行驶时,K5凯酷 0T发动机的动力没的说,它不是那种很蹿的灵敏型设定,因为它具有相对充足的动力储备,并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感。
此刻,我正驾驶着全新起亚凯酷(ALL NEW K5)在景色迷人的海岸线旁驰骋。或许是因为沿海行驶视觉开阔、道路畅通,轻踩油门,速度已经达到了80km/h。对于这样一款面向年轻车主的产品来说,运动激情必不可少。
外观如此运动的凯酷,其驾驶感受是我最期待的。这次国产的凯酷为我们提供了两套动力系统,分别是5T涡轮增压发动机+7DCT双离合变速箱,以及我们今天试驾到0T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱的版本。
外观。一眼看去,全新K5凯酷更加年轻运动。新车采用了起亚最新的家族设计语言,整车造型比前代车型更圆润优雅。与此同时,车身采用了大量线条进行修饰,营造出了棱角分明的肌肉感。全新K5凯酷的前脸扁平而低矮。
K5凯酷的尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计,但又玩出了不一样的花样。虽然尾灯的造型是贯穿式的,但点亮后的效果并不是呈贯穿样式,而是呈虚线状,在夜晚点亮后,辨识度拉满。
“韩系颜王”非它莫属?全新起亚K5凯酷包牌上市
1、日前,全新国产起亚K5凯酷正式上市。此次共推出4款车型,包牌售价区间为118-58万元。作为全新升级车型,新车的外观更为动感时尚,心电图式的灯饰成为造型最大亮点之一。整体愈发跑味十足,让人眼前一亮。
2、月7日,全新国产起亚K5凯酷正式上市,新车共推出4款车型,包牌指导价118-58万。之前,我们对全新K5已经有了详细的动、静态体验,欢迎点击回顾,本次借新车上市之机简要分析一下其竞争力。
3、月7日,东风悦达起亚旗下中型轿车——全新一代起亚K5凯酷正式上市,全系共推出4款车型,“包牌”后的售价区间为118-58万元。
4、日前(9月7日),东风悦达起亚全新一代K5正式上市,共推出4款车型,官方指导“包牌价”为118万-58万元。与此同时,起亚K5凯酷还提供5个选装包以供消费者选择。
5、易车讯 9月7日,东风悦达·起亚旗下中型三厢轿车—全新K5凯酷正式上市,新车共推出4款车型,包牌指导价为118-58万元。
B级车市新宠,凯酷上市不到两月销量破万,起亚彻底翻红了?
月7日,全新起亚K5凯酷以118-58万元的包牌价正式上市。那么凯酷能否打破近年来起亚在中国B级车市场的沉寂,成为一匹“黑马”?我们就先从该车的产品力来一探究竟。
年9月7日,东风悦达起亚新一代K5凯酷正式上市,共推出4款车型,包牌指导价118-58万元。
月7日,汽车商评从东风悦达起亚获悉,全新凯酷K5正式上市。新车基于第三代i-GMP平台打造,共推出4款车型,售价区间为118-58万元,搭载5T+7DCT与0T+8AT两种动力总成。同时,新车还提供7重购车礼。
全新起亚K5凯酷正式预售,16.18万起直接包牌价开卖?
东风悦达起亚的全新K5凯酷相信有关注的网友应该比较熟悉了。因为在前阵子的成都车展就已经公开实车真相。而官方在最近终于正式开启预售活动。车型布局上总共就三款车型,非常简单粗暴。预售价格为118~198万元。
月7日,东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市,其官方指导包牌价为118万-58万元(厂家直接以包牌的方式来定价,这是十分罕见的)。
日前,和讯汽车获悉,东风悦达·起亚凯酷(ALL NEW K5)正式上市。新车共推出2种动力共4款车型,并采用“包牌价”方式上市,价格区间为118万元-58万元。实际上,“包牌价”这个概念在国内并不陌生。
破圈出道和年轻人打成一片,全新起亚K5凯酷凭什么?
1、而是起到相互弥补的作用,所以说,起亚K5凯酷和现代第十代索纳塔并不是最直接的竞争关系;我们回到K5凯酷竞争对手的话题当中,首先我们来看日产天籁,天籁的走量车型为0L动力版本。
2、时隔多年后的今天,肩负重任的全新一代起亚K5来了,这次它被赋予了一个很年轻的中文名字:K5凯酷。王者归来,破圈出道,再次惊艳了我的青春。说到韩系车,相信少不了这两个关键词“性价比”和“设计”。
3、外观。一眼看去,全新K5凯酷更加年轻运动。新车采用了起亚最新的家族设计语言,整车造型比前代车型更圆润优雅。与此同时,车身采用了大量线条进行修饰,营造出了棱角分明的肌肉感。全新K5凯酷的前脸扁平而低矮。
4、所以从这一点上来看,全新的起亚K5凯酷在定义运动化的这件事上,确实挺老道的。而在车辆内部,时下流行的无仪表板遮光罩的双联屏设计,以及包裹性极强的运动化坐姿,也都让起亚K5凯酷的运动化定位变得实至名归。
起亚K5对比迈锐宝XL:面对家轿,大学生除了“看脸”还看什么?
在主动安全配置方面,由于起亚K5 Pro已经是在售的最高配车型,所以说在配置方面会比较丰富,有车道偏离预警,车道保持,主动刹车和疲劳驾驶提示功能。迈锐宝XL这些都没有配备。
出现雪佛兰迈锐宝XL550T版本,全系标配Redline运动套件,整车看起来很有运动感,前进气格栅除了车标的镀铬部分几乎看不到,设计大胆,不知是否符合大众审美标准,至少吸引了不少年轻骑手的喜爱。新款起亚K5前脸的造型相当出彩。
往后来看,迈锐宝XL尾部设计比较饱满,下方类似排气口的镀铬装饰让整体更富立体感,视觉效果还不错。K5凯酷的造型比较抢眼,让人过目不忘,贯穿式的尾灯是当下流行的设计,看上去非常时尚,辨识度也不错。
起亚K5在运动性上的表达没有迈锐宝XL那么强烈,但更具设计感。起亚K5的长宽高分别为4855*1860*1475mm,轴距为2805mm。K5的犀利大灯与虎啸式的进气格栅融为一体,如果是黑色的混动版车型,则会显得非常有质感。