本文目录一览：
车主公开吐槽吉利帝豪EV,一年四季没消停过?
其实通过车主自己的描述，能够发现他本身对吉利品牌并没有了解，购买吉利帝豪EV也是因为生活在北京，而摇号又看不到希望。不得不买电动车，如果不是因为摇号，如果不是因为政策原因，我估计车主是不会买纯电动车的。
吉利帝豪EV350，各种问题不断。几大问题如下： 空调夏天出风忽冷忽热，但是吉利4S店说解决不了，温控问题，需要刷系统但是没有。至今无法解决。
故障投诉量较多。帝豪收到投诉最多，2016 年款车型问题严重。
帝豪EV怎么样
1、吉利帝豪EV在市场上的表现十分不错，拥有出众的性价比和良好的口碑。作为中国自主品牌电动汽车的代表之一，它凭借时尚前卫的外观、丰富科技配置和高效动力体系，为现代消费者打造出一个全新的、值得信赖的驾驶选择。
2、安全性能。吉利帝豪EV350配备了多项安全配置，包括前后倒车雷达、盲区监测、车道偏离预警、自动驻车、碰撞警示等等。
3、帝豪EV450搭载一台永磁/同步电动机和52kWh三元锂电池组，输出功率为120kW，峰值扭矩为250Nm；综合工况下的续航里程超过400km，在60km/h等速工况下，续航里程可达450km。
4、近日，小编经常收到小伙伴们关于“帝豪ev500怎么样？”的相关留言，现在为大家讲解。
续航担忧?帝豪EV实车评测直面电池衰减
1、帝豪EV自打出生起便带着“为营运而生”的标签，10万台中的2万台依托于曹操专车平台，作为营运型车辆，”耐用、持久、省心”变成了帝豪EV着重深挖的几个要点。
2、百分之五。此次全新升级上市的帝豪EV300，在续航里程、电池温控管理、全新外观、充电时长等方面有了大幅度的提升，吉利帝豪ev300续航衰减百分之五。
3、除了续航“能打”之外，吉利帝豪EV Pro还根据行业司机长时间用车习惯专门经过双倍GPT整车耐久测试、42大电池安全测试，强化易损零部件，品质可靠更耐开。
4、”为你提供以下相关内容：吉利帝豪ev500冬天续航实测360km：电机总扭矩为310N·m。低功率版本电池容量是42kWh，最大功率为70kw，电机总扭矩是180N·m。
帝豪ev8报价(吉利帝豪EV8)
帝豪EV8继2009年上海车展后再一次在2010年北京车展亮相，而且吉利汽车已经明确了该款车将于2011年8月份上市，售价在8-10万元之间。
帝豪热销车的报价在六万到十万之间，基本不会有大的变动，价格相对稳定。从价钱和各个方面来看它值得入手。从目前的形势来看，在众多自主品牌中吉利的势头很热，它位于中国品牌乘用车的榜首。
国产大型MPV一般为10到20万之间。吉利的车型定位略高于其他，估计在12到20万之间，可能比EC8稍微高一点差不多。
你好，我在汽车网站上了解到，目前帝豪EC8将于10月上市，汽车车型是不错的，目前的售价在11万元起，具体还需要看汽车配置的。
款吉利帝豪官方指导价区间为6980-9880万元，实际裸车成交价为5980-8880万元，终端经销商大部分有1万元的优惠。吉利帝豪是一款入门级紧凑型轿车。提起吉利品牌，首先想到的就是吉利帝豪，这是吉利转型后推出的第一款车。
