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一汽大众的车型
大众车系列车型有：捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾等。捷达 大众捷达，是最早的合资车型之一，作为一款国民轿车，从1991年进入国内市场，即便是到今天，每个月的销量表现都很出色，国内销量已经突破了四百多万辆。
大众是属于德国品牌，德文是Volkswagen，在国内有上海大众和一汽大众，也有一些进口车型，主要车型如下：一汽大众：捷达、速腾、迈腾、T-ROC探歌、探岳、宝来。
高尔夫GTE 高尔夫GTE是一款混合动力车型，它采用了4T发动机和电动机组成的混合动力系统，最大功率为204马力，最大扭矩为350牛米。
一汽大众的车型有迈腾、速腾、高尔夫、捷达、大众CC。迈腾 大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。
一汽大众是中国合资汽车制造商之一，其旗下拥有多款轿车车型，涵盖了不同级别和不同用途的消费者需求。首先是一汽大众的紧凑型轿车——宝来。
大众高尔夫死亡率为什么最低
那是因为在这三年当中，大众高尔夫在安全性上有了长足的进步，在注重性能的同时也兼顾了安全性，所以大众高尔夫目前的事故死亡率极其之低。那么在IIHS的统计当中，什么车型的事故死亡率最高呢？从统计的数据看来还是小型车。
和其它小型车相比，大众高尔夫显得很特别，它的乘客事故死亡率明显低于其它小型车。本次统计中，还有一款小型车也表现比较突出，日产聆风（电动）每百万车辆死亡率是5人，远低于其它小型车，其安全性表现也很不错。
总体来说，打高尔夫不仅让人活得更久，而且打高尔夫越多的人，身体健康状况越好。因此，低差点的球员更长寿这样的结果也没那么让人意外了。
四门小型车的死亡率最高 平均下来，每百万辆车中就有87名司机死亡。我们认为造成这种结果最大的原因是小型车车身尺寸比较小，在碰撞中本就处于劣势。
另外，在安全性上，高尔夫足够让人放心。虽然只是小型两厢车，但在II HS (美国公路安全保险协会)公布的最新车型死亡率排行榜中，高尔夫是所有统计车型中唯一死亡率为百万分之0的紧凑型车。
高尔夫是纯进口车,还是合资车?
1、大众高尔夫大部分车型是合资车，有少部分车型为进口车。合资部分车型由一汽大众生产。
2、高尔夫巡回赛不是进口车，而是大众的合资车。这辆车是国产的，并且拥有极好的性能和空间。伙伴们可以把高尔夫嘉旅当成高尔夫之旅来驾驶。高尔夫嘉旅的空间更宽敞，有用性也更好。
3、高尔夫旅行不是进口车，是大众旗下的合资车，国产。你可以把高尔夫巡回赛想象成高尔夫的旅行车。高尔夫旅游的空房间更大更实用。吕佳高尔夫俱乐部的长宽高分别为4351mm、1807mm和1574mm，轴距为2685mm。
4、高尔夫嘉旅并不是一款进口车，这是大众旗下的一款合资汽车，这款车是国产的。大家可以将高尔夫嘉旅当做高尔夫的旅行车，高尔夫嘉旅的空间更大，实用性也是更好的。
