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起亚赛拉图是哪国产的
cerato是起亚赛拉图的英文名称，属于起亚车系，是韩系车。cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
赛拉图属于东风悦达起亚车系。赛拉图的中控台设计显得十分简洁，各个功能排布也较为合理，不用操作手册驾驶员便 能很快熟悉。
在中国叫起亚赛拉图。由起亚集团和我国东风集团.悦达集团合资生产。搭载6升和8升两款排量发动机。赛拉图就是东风悦达起亚当年推出来的一款紧凑型轿车，属于起亚品牌，是起亚车型和东风生产的，当然是合资车了。
东风悦达起亚不是纯国产车。东风悦达起亚，是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。
是中国产的。东风悦达起亚汽车有限公司是由东风汽车公司、韩国起亚汽车株式会社和江苏悦达投资股份有限公司共同投资组建，总部位于江苏省盐城。汽车产地在江苏盐城，企业在盐城有三座工厂和一座伍佑商品车物流基地。
abs、ebd、bas(刹车踏板辅助)、四轮盘式刹车、前排正副驾驶位双气囊。
悦达.起亚的赛拉图烧机油如何解决?
1、看你自己的选择吧，烧机油也不是无药可救，目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是无路可走不建议走这一步。
2、汽车烧机油如果不严重就这样使用吧！毕竟7年的车了，如果烧的很严重，就是隔几天就要加一次，那在你不考虑换车的情况下，建议做大修。费用在1000到2000之间。
3、目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期使用有效的燃油添加剂清洁油路，积碳和油泥来避免烧机油的发生 找到烧机油的原因一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。
4、要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。烧机油的解决方法在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。
5、你好发动机出现烧机油一般建议你上修理厂大修发动机就可以了。
6、如何解决烧机油：首先找到烧机油的原因，主要原因是两个方面，一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。
赛拉图是什么车
1、赛拉图属于东风悦达起亚车系。赛拉图的中控台设计显得十分简洁，各个功能排布也较为合理，不用操作手册驾驶员便 能很快熟悉。
2、cerato是起亚赛拉图的英文名称，属于起亚车系，是韩系车。cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
3、起亚的CERATO是a+级轿车。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
4、cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，是由起亚在中国的合资公司东风悦达起亚负责生产，cerato展车下线中文名称为赛拉图。
5、起亚“CERATO”中文名为“赛拉图”，是起亚旗下的一款紧凑型轿车。
6、起亚赛拉图自重：手挡的是1235KG，自动挡的是1355KG。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
起亚赛拉图异响问题与解决方法
1、最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况，要是有的话建议大家还是去正规的汽车4S店进行维修处理。异响来源三：车外异响。
2、此时首先调整一下皮带的张紧力，如果调整后还是有响，可以使用一段时间让皮带与皮带轮充分吻合后再看是否还响，如果还响就要更换皮带轮了。
3、啸叫声无非就是汽车出现异响。手套箱异响有的是它拉手里面的弹簧发出来，只要拆出来打上一点黄油就能解决。
4、方向机油封出现问题时候，大家不必过于惊慌，发现异响或者看到转向助力油壶液面高度有不正常降低的话，可以及时和4S联系或来维修站处理。以车型批次来看，不是所有赛拉图都会出现油封问题。更换油封大概需要2-3个小时可以完成。
5、起亚赛拉图后减振异响可以直接更换。减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。
起亚的CERATO是什么车?
Cerato中文名赛拉图，属于起亚车系，是韩系车。目前已经暂停销售了。赛拉图是韩国现代集团起亚公司的家用a级车，价格在8到10万，和伊兰特共平台，底盘一样发动机一样动力总承都一样，只不过调教有点差别而已。
起亚“CERATO”中文名为“赛拉图”，是起亚旗下的一款紧凑型轿车。
起亚的CERATO是a+级轿车。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
cerato是赛拉图汽车，其属于起亚车系，是韩系车。以2012款赛拉图为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4500mm、宽1735mm、高1470mm，轴距为2610mm，油箱容积为55l，整备质量为1235kg。
creator的含义 赛拉图（Cerato）是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。以此出口车型为原型，结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好，生产出适应中国的全新赛拉图。
Cerato中文名赛拉图属于起亚车系是韩系车。以下是关于Cerato车的具体介绍：品牌归属：Cerato韩国现代集团起亚公司的家用a级车。韩国起亚汽车国内与东风合资名为东风悦达起亚主要生产赛拉图、K7等。
起亚赛拉图优缺点
起亚赛拉图这个车型的话整体的质量挺好的，动力强劲后劲足，维修保养经济实惠，耐用、皮实、故障率低，虽然这个车虽然停产了，但是二手车市场还是有不少的，这个车实际使用中作为家用还是非常不错的。
另一方面，赛拉图则在操纵稳定性和制动性能上更胜一筹，驾驶感受更加稳健。乘坐舒适性方面，两款车都有相似的舒适性表现，而通行能力方面，伊兰特的转弯半径更小，更适合在狭窄的道路上驾驶。
在安全性和舒适性配置方面，赛拉图相比同类车型是标配，不够突出但也不落后。虽然变速箱性能不好，但其实操控感还是很符合普通出行代替步行的需求的。出人意料的是，赛拉图的刹车效果不错。
优点：空间宽敞，外观耐看，油耗低，内饰不错，动力出色，外观豪华。缺点：后排腿部空间不够。07款的起亚赛拉图缺点是后排腿部空间不够，底盘轻过弯侧倾明显，07款的起亚赛拉图采用6L自吸+4AT的动力组合。
外观设计：起亚赛拉图采用了现代化的外观设计，具有动感和时尚感。其流线型车身和精致的细节设计使其在外观上具有吸引力。内部空间：起亚赛拉图提供宽敞的内部空间，为乘客提供舒适的乘坐体验。
