东风日产蓝鸟（东风日产蓝鸟报价）

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1、日产蓝鸟cvt的变速箱的使用寿命，一般在大十几万公里到，二十多万公里。新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国ZF，以及大众、富豪、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修、配件销售双授权，发改委再制造试点单位。

2、日产的CVT变速箱寿命可以达到40至50万公里，但是一般在10万公里之后就会出现一些小毛病。下面是关于CVT变速箱的更多介绍：CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。

3、CVT变速箱的使用寿命是30万公里，自20世纪90年代CVT进入市场以来，仅博世品牌钢带酒的出货量就超过1000万台。

4、万公里只是一个理论值，与驾驶习惯和汽车实际使用环境密切相关。不知道什么时候，网上有一种说法，CVT变速箱的寿命是30万公里。然而，自90年代CVT进入市场以来，仅博世一个品牌的钢带出货量就超过了1000万套。

5、可见，该系统质量，使用可靠。采用强度优质材料、精密制造技术使 CVT可达到与发动机相同寿命并终身免维护。

6、只是谣言！没有证据表明日本cvt变速箱的使用寿命只有5年，更没有证据表明cvt的修复率比其他变速箱高！对民用cvt变速箱的偏见还是太深了。此外，还有一些所谓的喷雾器。只要提到cvt，都说滑动摩擦大，使用寿命短。

蓝鸟车舒适性极好。蓝鸟对于很多对汽车没有太多了解的普通消费者来说，就是一款十分陌生的车型，光是与同为日产旗下的紧凑型轿车轩逸相比，蓝鸟的知名度就低了很多。

质量好。蓝鸟拥有日产的丰富造车经验，采用铝合金材质打造车身提高车辆安全性。动力强。蓝鸟配备无级变速(CVT)变速箱，最大功率为90千瓦，最大扭矩为155牛每米，符合日常家用。价格便宜。

日产新蓝鸟的优缺点：优点：外观非常时尚，内饰也十分精致。不同的搭配让整车看起来很有品位，让人感到非常踏实。底盘也非常坚固，驾驶起来非常稳健。车内的空间非常大，非常舒适，驾驶安全有保障。

油耗方面，日产蓝鸟真的没有让我失望。百公里油耗只有6升，可以说非常省油。现在已经跑了一万多公里了，没有任何问题。日产的稳定性就不用我说了。主流机型大多比较稳定。这个已经被市场验证了很久了，不是废话。

蓝鸟是日产旗下的紧凑型轿车，这款车外观是很有特点的。蓝鸟全系搭载了6升自然吸气发动机。这款发动机最大功率为93kw，最大扭矩为168牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。

蓝鸟是日产旗下的紧凑型汽车，这一款车外观是很有特点的。蓝鸟全系配备了6升自然吸气发动机。这款发动机最大功率是93kw，最大扭矩为168牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。

品牌属于日产，蓝鸟是日产在1959年推出的车型。它是中国东风日产生产的。全新车型在外观上采用家族设计理念，采用回旋镖式大灯。整车尺寸长度4，683mm，整车尺寸轴距2，700mm。东风品牌的蓝鸟车型是一款紧凑型轿车。

蓝鸟是日产在1959年引进的，在中国由东风日产生产。全新车型外观采用家族式设计理念，回旋镖式大灯。整车尺寸和长度为4，683mm，轴距为2，700mm。东风品牌的蓝鸟车型是一款紧凑型轿车。车辆使用6升自然吸气发动机。

蓝鸟品牌属于日产汽车，蓝鸟车型是日产汽车在1959年时推出的一款车型。在中国是由东风日产生产，全新车型外观采用了家族的设计理念，采用了回旋镖类型的大灯，车辆尺寸长度4683毫米，车辆尺寸轴距2700毫米。

蓝鸟是东风日产旗下的车型，蓝鸟是东风日产旗下的一辆紧凑型家用汽车。

蓝鸟是东风日产旗下的一款紧凑型车型，蓝鸟全系使用了一款代号为hr16的16升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为93kw，最大扭矩为168nm，搭载了dis燃油双喷射技术和cvtc智能控制系统，并使用了铝合金缸盖缸体，与发之匹。

蓝鸟是东风日产旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车在国内是很经常遇见的。

蓝鸟是东风日产旗下的一款车型。蓝鸟是东风日产旗下的一款紧凑型家用车。蓝鸟采用代号为hr16的6升自然吸气发动机。这款发动机最大功率93kw，最大扭矩168Nm，最大功率转速5600rpm，最大扭矩转速4000rpm。

蓝鸟是东风日产旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车在国内是很经常遇见的。

蓝鸟是日产风神品牌汽车。关于蓝鸟的更多资料如下：风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车，是近三年来国产中高档轿车中销量最大的车型之一。

蓝鸟是东风日产旗下的车型，蓝鸟是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车。