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起亚赛拉图是哪国产的
cerato是起亚赛拉图的英文名称,属于起亚车系,是韩系车。cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
赛拉图属于东风悦达起亚车系。赛拉图的中控台设计显得十分简洁,各个功能排布也较为合理,不用操作手册驾驶员便 能很快熟悉。
kg。根据懂车帝app查询得知,起亚赛拉图是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产。车身结构为4门5座三厢车,最小离地间隙为160mm,整备质量为1270kg。
是中国产的。东风悦达起亚汽车有限公司是由东风汽车公司、韩国起亚汽车株式会社和江苏悦达投资股份有限公司共同投资组建,总部位于江苏省盐城。汽车产地在江苏盐城,企业在盐城有三座工厂和一座伍佑商品车物流基地。
在中国叫起亚赛拉图。由起亚集团和我国东风集团.悦达集团合资生产。搭载6升和8升两款排量发动机。赛拉图就是东风悦达起亚当年推出来的一款紧凑型轿车,属于起亚品牌,是起亚车型和东风生产的,当然是合资车了。
已在全国范围内29个大中城市拥有50多个销售及售后服务网点。东风悦达起亚汽车有限公司主产品KKK智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图/赛拉图欧风、RIO锐欧、狮跑、远舰系列车型均引自韩国起亚。
悦达.起亚的赛拉图烧机油如何解决?
看你自己的选择吧,烧机油也不是无药可救,目前市场上有两种方法可以解决,一种是大修,第二种就是PNF修复剂。大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是无路可走不建议走这一步。
汽车烧机油如果不严重就这样使用吧!毕竟7年的车了,如果烧的很严重,就是隔几天就要加一次,那在你不考虑换车的情况下,建议做大修。费用在1000到2000之间。
目前烧机油问题很难从根本上杜绝,但可以在日常的养护中定期使用有效的燃油添加剂清洁油路,积碳和油泥来避免烧机油的发生 找到烧机油的原因一是配件,二是油路不干净,积碳,活塞环卡死。
cerato起亚的什么车型
1、起亚的CERATO是a+级轿车。cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
2、Cerato中文名赛拉图,属于起亚车系,是韩系车。目前已经暂停销售了。赛拉图是韩国现代集团起亚公司的家用a级车,价格在8到10万,和伊兰特共平台,底盘一样发动机一样动力总承都一样,只不过调教有点差别而已。
3、起亚“CERATO”中文名为“赛拉图”,是起亚旗下的一款紧凑型轿车。Cerato源自于希腊语,原意是“犀牛角”,引申为“为追求成功的人准备的武器”。
4、Cerato中文名赛拉图属于起亚车系是韩系车。以下是关于Cerato车的具体介绍:品牌归属:Cerato韩国现代集团起亚公司的家用a级车。韩国起亚汽车国内与东风合资名为东风悦达起亚主要生产赛拉图、K7等。
东风悦达起亚赛拉图车怎么样
1、五,刹车不错。新车的时候刹车相当不错,脚感舒适,反应灵敏,我开过飞度,Q5,捷达,途观,个人感觉,新赛拉图的刹车性能能和三四十万的高级车一较高下。
2、出人意料的是,赛拉图的刹车效果不错。虽然起步不会太快,但良好的制动效果对安全驾驶更有保障。至于CVVT技术,我们认为它只是改变了气门正时,而没有改变气门升程。更省油还是动力效果不明显。
3、总而言之,起亚在赛拉图的改进上做得不错。当然,感觉更像是一辆全新的车,而不是重新设计的。它的包装比以前更好,更时尚,但最重要的是,这款车的价格仍然具有竞争力。
4、不值得买,还能开的时间不足一年。根据太平洋汽车网查询显示,起亚赛拉图的发动机基本上正常的使用寿命是15年左右,截止2023年6月5日,已经是第15年了,因此不值得买。
起亚赛拉图整备质量多少
kg。根据懂车帝app查询得知,起亚赛拉图是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产。车身结构为4门5座三厢车,最小离地间隙为160mm,整备质量为1270kg。
赛拉图2012款6升MTGL和赛拉图2012款6升MTGLS整备质量1235千克,赛拉图2012款8升MTTOP整备质量1270千克,赛拉图2012款6升ATGL和ATGLS整备质量1255千克,赛拉图2012款8升ATTOP整备质量1290千克。
年赛拉图6升MTGL和2012年赛拉图6升MTGLS赛拉图2012款8升质量1235公斤MTTOP整备质量1270千克,2012年赛拉图6升ATGL和ATGLS赛拉图2012款8升质量1255公斤ATTOP1290公斤的整备质量。