特斯拉年底投产（特斯拉年底出新车）

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1、易车讯近日，马斯克已经证实，特斯拉Cybertruck的投产时间将被延迟到2022年末。在美国特斯拉官网Cybertruck预购页面上，特斯拉更新了注释，确认配置选择工具将在“2022年接近投产”时上线。

2、特斯拉于2019年首次发布了Cybertruck，此前已经将这款车的生产从2021年底推迟到2022年。去年11月，当有粉丝问及Cybertruck时，马斯克在社交媒体上表示，今年的供应链简直是一场噩梦，而这场噩梦还没有结束。

3、易车讯近日，我们从相关渠道获悉，特斯拉CEO马斯克表示，Cybertruck纯电皮卡将于2023年开始量产交付，在此之前会在2022年正式在美国上市销售（订单制）。同时，在2023年特斯拉旗下的Roadster纯电跑车和Semi纯电卡车也将投产。

4、易车讯近日，在特斯拉“Cyber Roundup”大型股东大会上，埃隆·马斯克(Elon Musk)传达了关于特斯拉Cybertruck的两个消息。

5、而在新车发布后，Cybertruck的投产也经历了多次跳票，马斯克在2022年一次发布会中曾声称，供应零部件短缺是推迟Cybertruck至2023年发布的主要原因。

6、易车讯近日，有海外媒体报道，意德拉集团在社交媒体上分享了一段9000吨级压铸机组装的视频，随后特斯拉CEO马斯克也以Cybertruck车身来暗示该压铸机将用于生产Cybertruck的部件。

1、以燃油车领域利润表现突出的丰田汽车为例，2022年Q3财报显示，丰田汽车第三季度售出262万辆汽车，达到了特斯拉的6倍，但每辆车的净利润约为1200美元，仅为特斯拉9570美元的八分之一。

总的来说，投资行业风险非常大，但马斯克却接连提出收购方案和投资方案，这可以体现出他对多个行业拥有着精准的投资经验。投资多个项目并不意味着成本会爆率很低，Twitter和可口可乐被其收购后，都能增添马斯克的个人收入。

还声称自己要去火星，总觉得他没有哪句话是值得相信的，他也不会把自己的真实计划和目的公之于众，对于减持特斯拉的股票，马斯克必然有自己的考虑。

马斯克：实际上如果我们只做两件事情，结果就会被大大改善了。首先是将隧道的直径缩小两倍或者更多。根据现有的法规，单独的一条路需要在26-28英尺宽，以便于事故发生时，紧急救护车能够通行，并保证燃油机动车辆有足够的氧气提供。

马斯克，第一个方面，他把工程做到了极致，从特斯拉开始到可回收火箭到太空飞船载人飞行，做到了许多国家都做不到的事。这个方面他把财富聚集做到的极限，是人类首个突破30000亿美元的个人。

1、据日本媒体报道，松下已决定于2019年底在大阪市Suminoe区的Suminoe工厂开始为特斯拉生产17万块电池，以增加电池供应，保障特斯拉车型的生产。

2、特斯拉的电池供应商是松下。松下一直是特斯拉电动汽车的电池供应商。美国内华达州的Gigafactory 1超级工厂由特斯拉和松下正式投资，基本承包了所有Model 3车型的电池。

3、特斯拉4680电池或将于年底实现量产，马斯克预计特斯拉将在 2022 年年底前实现新型 4680 电池的“大规模生产”，这意味着搭载新型 4680 电池的特斯拉即将大规模出售。特斯拉4680电池或将于年底实现量产。

4、月30日，日本松下公司首席财务官梅田博和在周四的简报会上表示，松下正在为特斯拉生产4680电池。此外，松下还计划在内华达州工厂启动另一条生产线，预计到2022年将工厂总产提高10%，达到每年约38到39GWh。

5、要知道，一直以来，日本松下是特斯拉的长期电池供应商。那边消息刚出，这边又传来和松下有关的新消息。

特斯拉4680锂电池年底量产新的4680圆柱形电池将于2022年底量产。据媒体报道，亿纬锂能、松下、 LG新能源等公司已经在4680圆柱形电池上投入了大量的资金，并在短时间内完成批量生产。

特斯拉日前宣布，将在2022年年底前实现新型4680圆柱电池的大规模生产。有媒体从多家企业了解到，亿纬锂能、松下、LG新能源已布局4680圆柱电池并快速推进量产，同时将带动雅化集团、石大胜华、天赐材料等产业链企业所生产的相关原材料需求放量增长。

特斯拉4680电池或将于年底实现量产，马斯克预计特斯拉将在 2022 年年底前实现新型 4680 电池的“大规模生产”，这意味着搭载新型 4680 电池的特斯拉即将大规模出售。特斯拉4680电池或将于年底实现量产。

这意味着新型特斯拉将会搭载4680电池，而且将会大规模出售。有可能以前常规的特斯拉车型会降价。4680电池实现量产，对于特斯拉来说是一件意义重大的事，或许能让企业注入新的活力，也会给特斯拉车型形成新的卖点。

1、特斯拉上海工厂10个月建成。根据特斯拉上海工厂官方资料显示，从2019年1月7日奠基到2019年10月23日正式落成投产，仅用了10个月的时间。

2、特斯拉是在2019年年底在中国上海超级工厂正式投产的，根据2020年特斯拉官方报道宣称，上海工厂每周能保持3000辆，保守估计年产能是15万辆。特斯拉的上海超级功能是在临港产业区正式开工建设的，集研发、制造、销售等功能于一体。

3、美国内华达州。上海特斯拉的第一家超级工厂位于美国内华达州，这是特斯拉建造的第一座超级工厂，于2014年6月竣工投产。因为这家工厂限制公众参观，所以这家工厂比较神秘，发布的信息不多。

4、特斯拉在上海建厂于2019年1月动工，2018年10月以73亿拿下上海临港约12932亩土地，用以建造超级工厂。是特斯拉美国之外的首家海外工厂。

5、易车讯 2021年2月3日，新春佳节前夕，在上海市各级政府的大力支持和特斯拉的快速推进下，特斯拉上海超级充电桩工厂正式建成投产，代表着世界领先水平的第三代超级充电桩（V3）正式下线。

6、据了解，这座新工厂是一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂，特斯拉计划于2021年2月建成投产，初期规划年产10000个超级充电桩，并且主要为V3超级充电桩。目前，特斯拉在国内所安装的充电桩主要从美国进口。