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老车主聊新风行T5颜值高/超大实用空间
1、”超仔:“说实话,当初选择风行T5的一大原因就是它这块大屏幕,很吸引我。
2、值得一提的是,风行T5还可以在手机上通过蓝牙进行远程开锁、启动发动机、升降车窗、开启空调等操作,适合我这种忘带钥匙星人。
3、东风新风行T5,定位入门级紧凑型SUV,入门说的是价格,新款车型售价区间为99-199万元,如果从体型和乘坐空间来看这款车绝对称得上是中级SUV。
风行t5质量什么样
东风风行的车子质量也不错,性价比比较高,大气的前脸,显得很霸气,觉得厚实稳重,安全性很高。
综上所述,东风风行T5作为一款自主品牌SUV,其质量表现非常稳健。其外观设计、动力性能、舒适性、安全性等方面均表现出色,值得消费者的选择。此外,东风风行T5的售价也非常亲民,对于消费者来说是个不错的购车选项。
首先说品质。从目前看来,东风风行t5整车的做工和材料质量都很不错,无论是车身内外还是车底细节都看得出厚实感和精良程度。
质量不错东风风行T5是东风风行30时代的首款战略车型,于2018年9月16日正式上市新风行T5于2019年8月18日正式上市,新车定位为“加大号智惠5座SUV”,在“舒适大空间”为核心诉求的牵引下,贯彻品牌的“加大号”基因。
东风风行t5质量很不错。东风风行T5是东风风行0时代的首款战略车型,新风行T5于2019年8月18日正式上市,定位“加大号智惠5座SUV”,全面瞄准“务实派”人群。
不仅新款的质量很好,老款的质量也很好,2019款只有一个故障,2018款只有30个故障。从投诉数量来看/ 风行t5常见故障 风行t5车身上出现的故障基本上都是车身附件和电器上的。
风行t5质量怎么样
东风风行的车子质量也不错,性价比比较高,大气的前脸,显得很霸气,觉得厚实稳重,安全性很高。
不仅新款的质量很好,老款的质量也很好,2019款只有一个故障,2018款只有30个故障。从投诉数量来看/ 风行t5常见故障 风行t5车身上出现的故障基本上都是车身附件和电器上的。
东风风行t5质量很不错。东风风行T5是东风风行0时代的首款战略车型,新风行T5于2019年8月18日正式上市,定位“加大号智惠5座SUV”,全面瞄准“务实派”人群。
质量不错。东风风行T5是东风风行0时代的首款战略车型,于2018年9月16日正式上市。
风行t5还不错啊这款车,它的配置:外观,2018款风行T5前脸大尺寸回形纹进气格栅与剑羽式LED前照灯相连贯穿,使新车前脸有着很好的连贯性。
车风风行T5EVO品质用户评价如何?从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到,2021款车风风行T5EVO的常见故障投诉率为五个,在其中典型性常见故障为车漆汽泡裂开、油泵常见故障、空调常见故障、汽车底盘异常响声等。
风行T5油耗多少
1、风行T5工信部综合油耗7479L100km,由于油耗与驾驶习惯,车载程度及路况有关,实际油耗均值上下浮动百分之十都正常风行T5外观整体的造型还是比较不错的,看上去有着一股硬派的气息,而且设计的也是非常用心,如果开。
2、另外,经济性方面,在WLTC工况下,风行T5 EVO狂飚版全系车型的百公里油耗都为6L,且其可加注92号汽油,其经济性也比较出色。
3、配备468TL4发动机,发动机最大功率为115kW,峰值扭矩230牛·米,匹配6挡自动变速箱,最高车速是160km/h,工信部综合油耗8L/100km。功能配置方面,风行T5配备了胎压显示、主/副驾安全气囊。
4、传动系统全系匹配7速湿式双离合变速箱,零百加速分别是5s/8s,WLTC工况下综合油耗6L/100km。强劲的性能表现配合出色的燃油经济性,基本满足了年轻人“既要又要”的多种用车需求。
东风风行t5怎么样油耗多少?
风行t55t手动挡版百公里油耗为2升,5t自动挡百公里油耗为2升。
风行T5工信部综合油耗7479L100km,由于油耗与驾驶习惯,车载程度及路况有关,实际油耗均值上下浮动百分之十都正常风行T5外观整体的造型还是比较不错的,看上去有着一股硬派的气息,而且设计的也是非常用心,如果开。
这辆车每百公里耗油约5升。东风t5evo是东风旗下的一款紧凑型suv。其长宽高分别为4565毫米(mm)、1860毫米(mm)、1690毫米(mm),轴距为2715毫米(mm)。东风t5evo是一款五门五座suv。
如果油耗高,可能与自己的驾驶习惯和行驶路况有关系,建议车友们选择比较通畅的道路行驶,并且要改变一下自己的驾驶习惯。
油耗较高 为了让T5拥有更佳的动力表现,发动机的性能自然也是相应提高的。但是与之匹配的也是较为高油耗的表现。在一些消费者的反馈中,油耗过高也成为了他们选购T5时的顾虑。
风行t5排量6发动机车型有6L自然吸气发动机和6T涡轮增压发动机两种车型,油耗分别在0和9L百公里如下表显示。
动力换新细节再升级/东风风行T5新老对比
1、外观对比:总的来说,新车就是在原有基础上进行了“换脸”,车头的设计有了较为明显的改变,车尾设计细节也进行调整。
2、这台5T发动机的加速力度相比老款车型的6T发动机还是稍显逊色,毕竟发动机排量更小,动力参数也要更弱一些。好在其与变速箱匹配得还算默契,动力衔接较为顺畅,再加上6AT变速箱平顺的换挡过程,整体体验还算OK。
3、近日,东风风行旗下风行T5 EVO狂飚版上市,新车共推出5款车型,指导价99-199万元。和此前的老款车型对比,新车主要针对外观进行升级,并且入门款售价进一步下调,作为参考,老款车型的入门车型的起售门槛是39万元。
4、东风风行T5车型依旧搭载6L+5MT和5T+6AT动力组合,其6L发动机的最大功率为122Ps,最大扭矩为151N·m。5T发动机最大功率为156Ps,最大扭矩为230N·m,我们试驾的这台风行T5搭载的是5T+6AT的动力组合。
5、新风行t5正式上市,共推出5款配置车型,售价区间为99万-199万。在动力部分,取消了老款宝马6t发动机,车身尺寸有所缩减,原有dct双离合变速器更换为6at变速器。