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尼桑越野车有几款?
1、日产越野车包括：喜美、天籁、楼兰、轩逸、阳光、骐达、蓝鸟。
2、有劲客，金科，逍客，奇骏，途达，楼兰，途乐等。
3、总的来说，Nissan旗下的三款越野车型各具特色，提供了不同的价格、性能和功能选择。这些车型都是一个非常重要的选择，适用于各种户外活动和越野需求。
曾经的达喀尔神车!全新帕拉丁上市,配三菱发动机和坦克转弯
1、于是乎，郑州日产为了挽回当下的颓势，在8月13日正式上市了全新帕拉丁。这是一款在越野圈响当当的功勋产品。当年原厂状态下参加达喀尔拉力赛并顺利完赛的表现，让其一炮而红。
2、当看到全新帕拉丁的第一眼，大部分人会和我有相同的反应：这不是途达吗？？没错，全新帕拉丁采用了途达的设计，车头高大威猛！但不得不说郑州日产的设计师真的很省心，呵呵，仅是换上了全新车标。
3、动力方面，两款车都搭载0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，全新帕拉丁的最大功率为168kW，最大扭矩为360Nm，WLTC油耗为4L/100km；坦克300的最大功率为167kW，最大扭矩为387Nm，WLTC油耗为9L/100km，不相上下。
4、作为一款越野车，帕拉丁在三款中高配车型上提供了分时四驱系统以及中央差速锁和限滑差速锁，以及坦克转弯功能，同时全系车型均拥有防侧翻系统，是一款真正的硬派越野车。
5、国际知名赛车手、新帕拉丁品牌的密友周勇充满激情地说：“是帕拉丁的赛车成就了我现在的样子。”帕拉丁在赛道上的一次次成就，让“达喀尔神车”成为了帕拉丁的标签，也将他带入了职业汽车运动生涯。
20万就能买非承载四驱SUV硬核SUV推荐
可以看到，星越L是20万以内为数不多拥有强悍越野性能的城市型SUV，甚至可以说完全没有对手了。重点是，这样的SUV，性价比极高，毕竟除了可以畅快撒欢，还能把家人照顾好，是一款难能可贵的全能车型。
星途-星途揽月 星途揽月指导价：189-299万，是一款中大型SUV。新车外观靓丽，带着浓厚的运动色彩。前脸大尺寸的进气格栅冲击力极强，只需一眼，就能在人们脑海中留下深刻的印象。
如果预算在20万上下，我们可以选择到开拓者型版、皓影两驱豪华版和星途揽月两驱星耀版，途观L仅有的7座车型——四驱悦享版，价格已经来到了25万，暂时不做比较。
预算20万左右，笔者更推荐指导价38万元的0L CVT四驱风尚版，尽管没有顶配车型上最硬核的四驱系统，但日常公路使用也绰绰有余了。
万左右口碑最好的suv推荐：本田CR-V中国市场上最适合作为家用的SUV之一，这对于CR-V来说似乎是不存在异议的。
日产涂达测评如何?
款日产途达评测还算可以，具体为： 日前，我们从日产官网获悉，2020款日产途达正式上市，新车根据配置的不同共推出6款车型，分别搭载6速手动和7速自动变速箱，售价为198-283万元。
日产途达从整体结构、底盘、运动部件来看，完全可以应对越野条件。我们对它进行了越野测试，包括横轴、侧坡、涉水路、综合爬坡。其中，泥泞和坑洼形成的交叉轴，驾驶困难，主要考验车辆的悬挂行程和四驱能力。
从外形上看，途达的设计语言和奇骏相似，风格以粗犷为主，属于硬派越野suv，较大的离地间隙很好的保证了其越野通过性。内饰方面，途达为典型的日产风格，全黑内饰加银色镀铬件比较时尚。
日产途达在四驱构造上采取了相对性非常简单立即的分时图四驱，低速档四驱情况下扭距能变大7倍，其优点是：构造简易、稳定性高、成本费较低，有着强势的越野车特性。
日产途达定位于一款中级偏向越野的suv车型，这款车品质比较可靠，越野能力非常突出，而且价格很亲民，对于预算在20多万而又喜欢长途穿越的消费者而言，途达是一个值得考虑的车型。
买途达的十大忠告
是后轮采用了鼓刹制动。使用鼓式刹车，将会影响途达涉水后的制动性能，以及在高强度越野时频繁制动下，鼓刹的热衰减。因此作为一款硬派SUV，途达纵使使用了非承载式车身，越野能力强。
活捉“油老虎”一只 5L、6挡手动途达车主油耗范围63~168，平均油耗16，共22位车友提供数据。 5L、7挡手自一体车主油耗范围54~157，平均油耗106，共211位车友提供数据。
途达作为一款硬派SUV，采用非承载式底盘，具备卓越的越野性能和耐用性，值得购买。
大部分人不推荐买途达，主要是途达性价比不高，相对于日产的其他产品没有优势。除了定位出现偏差之外，将途达交由郑州日产和东风日产渠道联合销售可谓是日产一招臭棋。
后轮制动鼓 内部由硬塑料制成。这样的材质配置在中型SUV中是非常少见的，即使是这个价位降了10万元的自主品牌车型。所以你说你卖了20万左右是真的良心发现了？恐怕不行。
