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别克英朗口碑怎么样?别克员工为啥不买英朗
外型漂亮、油耗低、驱动力强、室内空间够是大部分车主给的点评，而车主们最不满意的地点是发展无力、悬挂系统避震不舒服、胎噪音大等。
通常都会有很大的优惠，这也是内部员工的一个福利而别克员工之所以不买英朗，是因为英朗对消费者的优惠幅度太大，而作为内部员工，能拿到优惠比普通消费者高不了多少，所以很多别克员工心中不平衡，所以不买自家的车。
全新别克新英朗这款车的质量比较一般，不是特别好，但也不算差：除了三缸发动机抖动比较严重之外，别克英朗的动力和内饰也备受诟病。
有点超出个人接受范围。而至于舒适性的话，噪音比较大，特别是上高速的时候，胎噪和风噪比较明显，还有音响音质不好。而操控性的话，方向盘手感突出，转向无虚位。从整体来讲，质量一般。综上所述，顾客可以自行进行参考。
两种发动机都有着不错的表现，在动力上可以满足消费者的需求。关于悬架方面，别克英朗采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，整车的稳定性和舒适性都比较不错。最后，我们来看看别克英朗的配置方面。
要评价一款汽车好坏，有时候客观数据和口碑是不能说明一切的。然而，从多方面考虑，我们还是可以得出结论。
别克英朗搭载1.3T发动机为什么不值得买?
而为了进一步提升英朗的动力和经济性方面的表现，别克品牌为改款英朗搭载了3T的3缸发动机+48V轻混的组合，虽然理论上能够弥补3缸发动机的天然劣势，但是国内消费者并不买账。
L动力不用多介绍，是别克使用多年的小排量发动机，稳定性方面可靠。
为了改善抖动问题，英朗的0T发动机采用了钟摆式双质量飞轮，反向抵消、削减了来自发动机侧主动飞轮的扭转振动，内部的吸振器也可以很好的减缓发动机飞轮带来的振动。而3T发动机也用到了平衡轴来抵消振动。
我们都知道小排量涡轮增压发动机，起步是个问题，因为涡轮介入需要一定的转速，小排量扭矩输出又低，所以起步阶段有点肉，别克英朗3T+48V轻混系统就很好的解决了这个问题，让英朗在起步更有底气。此外，更加安静的自动启停。
高效节能：别克英朗发动机采用了缸内直喷技术，使得燃油的利用率更高，燃油消耗量更少，从而达到了高效节能的效果。
云南王先生也买了一台别克英朗，搭载的是3T发动机，起步的时候速度也很快。最喜欢的就是造型设计，和其他汽车之间的区别不小，外表与大部分的美系车一样，很有肌肉感，时尚和运动气息很浓，符合当下年轻人的要求。
二手车不买英朗原因
1、二手车不买英朗的原因是二手英朗零部件老化比较严重。英朗这个品牌还是被消费者认可和喜爱的，买英朗的车主都是处于喜欢才去买的，等不想要的时候基本上都是过了几年了，所以进入二手车市场后，零部件老化严重。
2、二手车不买英朗的原因是二手英朗零部件老化比较严重英朗这个品牌还是被消费者认可和喜爱的，买英朗的车主都是处于喜欢才去买的，等不想要的时候基本上都是过了几年了，所以进入二手车市场后，零部件老化严重买二手车注意。
3、首先，就是英朗在行驶过程中的稳定性问题。不得不说，英朗的悬挂系统的确不错，但是在高速行驶过程中，车辆还是容易出现不稳定的现象，不利于长途驾驶。
4、是否有振动，如果有，前悬架或车轮可能有问题，或者驱动轴可能有问题路试：40km/h时加速踏板突然提升后，需注意车是否有顺畅的加速反应，有无顿挫感，有无异响，有无抖动，有无漏机油或机油渗漏等异常情况。
5、而其实别克在中国的情况也不好，新车上市没几个月就要搞优惠促销，二手车市场上的贬值率高居不下。
