本文目录一览:
- 1、新宝骏RM-5怎么样,值得购买吗?
- 2、跨界MPV“新宝骏RM-5”,颜值科技感并存,售7.88万起
- 3、新宝骏rm5报价是多少?
- 4、新宝骏RM-5怎么样?智能好开成10万级家用车的不二之选
- 5、售价7万多起,长超4米7,油耗不到5毛,新宝骏RM-5为何销量猛增?
新宝骏RM-5怎么样,值得购买吗?
性价比高、外观时尚、空间大等。根据查询太平洋汽车官网得知,新宝骏rm5true口碑不错,智能化设计很受车主的欢迎。现代新宝骏rm5的价格也很亲民,性价比高。
性价比真的非常不错。虽然卤素大灯和安全气囊数量较少比较遗憾,但考虑到这个级别这个价位的普遍配置情况,这款手动精英型总体还是非常值得入手的(前提你能接受手动挡)。
价格便宜,质量好,空间大。根据查询有驾网显示,首先宝骏rm5价格很便宜,本身的质量很好,三大件都很稳定,同时也有着非常经济的油耗表现,同时车内的空间也很大,新宝骏的LOGO也确实很漂亮,整个看起来特别精致。
新宝骏RM-5是一款适合家庭使用的MPV车型,与同价位其他MPV居家的外观的差异是,新宝骏RM-5的外观非常个性时尚,中控台设计一样很出众,更符合小两口之家的气质。
新宝骏RM-5车身尺寸,该车长4705mm,宽1806mm,高1645mm,轴距2750mm,空间性扩展性相当不错。
跨界MPV“新宝骏RM-5”,颜值科技感并存,售7.88万起
另外,新宝骏RM-5定位于智能家用紧凑型MPV,也可以称它为跨界MPV,其车身尺寸为4705/1806/1645mm,轴距表现为2750mm,虽然才尺寸上与同级别的MPV车型相比,尺寸上虽然不占什么优势,但是要比哈弗H6这些SUV要大一些。
不过,整体来说新宝骏RM-5毕竟是一台跨界MPV,空间上只能说属于比一般的SUV豪放一点,比一般的MPV局促一点。
动力上,搭载了5t发动机,这台发动机由于采用了多点电喷技术,动力参数提升到147ps和246nm,除了满足国6排放外,还带来了最低7升油耗。综合来看,宝骏RM-5就是靠着它跨界外观,加上精准定位深受消费者好评。
变速箱部分,这款新宝骏RM-5的变速箱一共有两款,分别为六挡手动挡以及CVT的无级变速。从动力总成我们看得出来,这款RM-5主打的也是一款省油的MPV车型。
而且车身前后比例十分协调,摆脱了传统MPV车型老气臃肿的旧观念。车身长宽高尺寸分别为4705/1806/1625mm,属于紧凑型MPV。尾部的话,辨识度也是非常高的。
虽然是一款MPV ,但RM-5的跨界定位也让它用上了和宝骏、新宝骏SUV车型一样的分体式前大灯设计,另外风挡前的黑色装饰也是源自于RM-C概念车。
新宝骏rm5报价是多少?
销售价:28-108万、指导价:88-108万 从内饰设计上讲,新宝骏RM5将科技感表达的淋漓尽致,体现了自主品牌的新高度。灵感源自星际飞行器,通过极简立体的型面组合,营造出充满未来感的数字化科技座舱。
宝骏RM-52019款是一款宝骏旗下的MPV,其官方指导价为78800元-120800元。
宝骏RM-52019款是一款宝骏旗下的MPV,其官方指导价为78800元-120800元。我们以宝骏RM-52019款5TCVT24小时在线精英型6座为例,该车型的官方指导价为99800元,据了解,目前中山没有什么优惠。
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新宝骏RM-5在2019年9月5日成都车展正式上市,属于跨界家用车,售价68-108万元。新宝骏RM-5新车搭载了业内首创的新宝骏手机车联网,实现千人千面、个性化定制,24小时在线。
新宝骏RM-5怎么样?智能好开成10万级家用车的不二之选
如今宝骏的车型不仅实用性和性价比依然有保证,它的外观内饰设计也愈来愈受年轻人喜欢了,RM-5就是这样的车型,年轻时尚的外观内饰在其还未上市时就引起了很高的关注度。
从两车的尺寸来看,rm-5的轴距更长,车身尺寸更长,所以能更好的布局三排座椅。其他尺寸方面,两车宽度都超过了8米,属于横向空间都很棒的车型。相比之下,cs75 plus更加魁梧,而rm-5则要实用秀气些。
就车主反馈,油耗来看,吉利嘉际 、新宝骏 RM-5平均8个油左右,而传祺GM6 则是达到9个油,显然前两款车更省油、更适合家用。
总之,在我看来,新宝骏RM-5是一款表现比较不错的家用车,在实用性、安全性方面,都能解决我的用车顾虑。
新宝骏RM-5给他的整体感觉不错。新宝骏RM-5车身外观很时尚,有着暗黑的星辉格栅,动感的悬浮车顶以及豪华车常用的贯穿式尾灯,给人一种科技、动感和充满时尚的视觉体验。
新宝骏 RM-5多媒体系统怎么样?新宝骏智能车联网系统,是可以点赞级别的。屏幕清晰度不错,反应也很灵敏,完全可以把手机放下。语音控制很高级,可以不间断和它说话,不用唤醒。
售价7万多起,长超4米7,油耗不到5毛,新宝骏RM-5为何销量猛增?
1、底盘悬架上,新宝骏RM-5的前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
2、但是,随着购买汽车消费者年龄不断的降低,要想吸引消费者为它掏钱就必须有自己真正的实力,并不只是靠颜值就可以取胜的。
3、底盘方面为前麦弗逊后扭力梁式结构,如果能采用后多连杆悬挂就完美了,但好在新宝骏RM-5的调校偏舒适,依旧拥有不错的舒适性。