为什么说宝马x3是穷人（宝马x3老款）

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据网友们表示，开宝马x3的消费者比较少，据说是因为宝马x3是进口车型，除了价格比宝马5系高很多之外，宝马x3的维修保养也不方便，据网络资料显示，宝马x3与宝马5系的定位虽然相差无几。

宝马X3一直是进口身份，没有国产，所以价格非常贵，最低配弄好要50多万。所以开的人很少，而奔驰GLK和奥迪Q5已经国产了，价格很接地气，所以奔驰GLK和奥迪Q5的销量很好。

宝马X3也是有点儿脑洞大开，按原理而言老三应当叫三吉，但偏要叫小明；奥迪车Q5和新款奔驰GLC国内后都延长了轮距，但唯独就宝马X3没有那么干。我能了解为，宝马对X3这个商品十分有信心，不延长都能卖得好。

1、一般都是小老板或者公司高管，消费者年龄在30-40岁之间。宝马x3的长宽高和轴距分别为4717MM、1891MM、1689MM和28654MM。与老款相比，宝马X3的车身尺寸有所改进。

2、觉得他们这样的人应该能够算是比较有钱的人，因为对于我们来说汽车是一个消耗品，它不会升值，只会不断的贬值，但是它对于一些人是有一定的意义的，那就是体现了它的地位。

3、开宝马X3 （查成交价 | 车型详解）是属于比较有钱的，小康家庭追求高品质的生活，对生活质量要求还是比较高的中产阶级。

4、你能问出这个问题，那只能简单地说，它们就是穿不同外套的孪生兄弟！X3是平易近人的大哥，朴实低调，X4是招摇耍酷的小弟，吸引目光。当然，它俩的上面还有相似类型的XX6兄弟。

5、宝马做为一线豪华品牌三巨头BBA之一，集团旗下的宝马X3一直都和奥迪车Q5L、新款奔驰GLC占据着中国中小型SUV的江山半壁，归属于富二代的专享坐驾，因此总体而言开宝马X3得人级别或是算中高水准。

6、刚买的Q5，跟X3比较了半天还是选了Q5，从价格上Q5和X3基本一样。说说我吧。

外观设计宝马x3的外观设计相较于旗下其他车型还是比较中庸的。它的外观更偏向于实用性和偏好于城市操控。虽然有诸多细节上的改良，但是整体上来说并没能打破他的外观瓶颈。

油耗高宝马X3的油耗比同级车型要高，对于消费者来说，油耗高会增加每月的开销。内饰质量一般宝马X3的内饰质量一般，没有太多的精致，也没有太多的设计感，让人感觉不太满意。

觉得他们这样的人应该能够算是比较有钱的人，因为对于我们来说汽车是一个消耗品，它不会升值，只会不断的贬值，但是它对于一些人是有一定的意义的，那就是体现了它的地位。

1、刹车失灵，有车主反映其宝马X3行驶在成渝高速上，刹车失灵，引发交通事故。事后发现是三元催化器堵塞导致真空泵损坏导致刹车失灵。五个缺点漏水，车主反映新车开了几个月后后备箱有漏水迹象。更换密封条和模块后，问题仍未解决。

2、综上所述，虽然宝马X3在外观设计，动力配置等方面都有着不俗的表现，但其后排空间较小、油耗较高、噪音较大等问题，都会在一定程度上影响车主的使用体验，导致不少人买后产生了后悔情绪。

3、宝马X3的缺点：（1）每次需要手动去折叠后视镜有点掉档次，没有无钥匙进入不方便。（2）减震方面还不是很好，过减速带时颠簸过滤的不是很好，内饰方面也有很大提高的空间。

目前国产车主要定位在10-15万之间，主要竞争力是20万以后的车型，一般都成为穷人买不起，富人看不起的车型。比如吉利旗舰混动b级车吉利博瑞易宝，补贴后售价198万，这个预算是合资车最有竞争力的价格区间。

很显然，当年即便是最低配的辉腾也要大几十万，穷人想买这个“低调豪华”也买不起。本田讴歌，要说讴歌这个品牌相比辉腾本来更有豪华品牌的优势，毕竟logo跟本田不一样。而且在美国这款车卖得相当不错，豪华定位已经被认可。

我认为所谓的“富人看不上，穷人买不起”还是要从实际需求入手。比如：马自达mx-5这款车，指导价39-30万，是一款双门双座跑车。对于富人而言，同级车有更好的选择，比如保时捷718。