铃木sx4三厢（铃木sx4三厢外观改装图片）

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1、就个人见解来看，铃木天语SX4的质量还是相当不错的。下面我将结合自己的实际使用体验，从外观、动力、安全、舒适性等多个角度进行评价。

2、不仅在安全和动力方面，长安铃木天语SX4在舒适性能上也表现不俗。

3、我用的这车说以下几点感受1相对比较省油 2底盘高，通过性好 3操控性不错 4质量不错，开了两年只换过刹车灯泡，别的什么毛病都没出 5高速上160以下不飘，超过160就不行了，我16AT的最快开过175 6。

4、天语SX4搭载了当时国内十大发动机，爱信4速变速箱，底盘是铃木的看家法宝。三人都毫无悬念地被选中了。事后我也证明了自己选择的正确性。这辆车已经10年没有出现过任何重大机器故障了。

5、天语SX4三厢“一车多用”的突出优势，充分体现了“一辆车价格，多部车价值”的新购车理念。“精品化、多能化”是新天语SX4的核心优势，网友对其经济的油耗以及良好的操控性能给予较高的肯定。

款天语sx4三厢发动机拆车件轮毂，机盖，后背盖，车门，倒车镜，AB。

(1)释放燃油系统的油压。(2)大部分小轿车的电动汽油泵，可以采用打开汽车后舱盖或翻开后坐垫之后，只要拆除出油管和回油管，拔下电动汽油泵线束插头，拧出固定螺钉，即可从油箱上方取出电动汽油泵托架总成。

进排气道接口拆开。把罩盖掀开。发动机支架拆下。拆下正时罩就可以拿下正时链。这时就可卟抵缸盖螺丝了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

铃木天语sx4节温器拆卸的具体操作步骤如下：拧松发动机出水管铝制接头的两个固定螺丝。摘下出水管铝制外壳。此时漏出内部的节温器。按照规定的位置装上新的节温器。按照相反的顺序装回出水口铝制外壳就完成了。

拿切割据割了去，然后再喷漆，不过SX4拆了行李架就非常难看了，本身就是个多功能休旅车，不建议这样搞。

1、天语sx4 的正、副驾驶员的座椅，其高度都是可以稍稍调高一些的，它在座椅外侧下面的一个搬手。注意和同在下面的靠背倾斜度的搬手相区别。

2、汽车座椅调节高度的步骤是：打开车门进入车辆驾驶室；左侧旋钮调节车辆座椅腰托效果；上下推动中间开关调节座椅的高低距离；前后推动中间开关调节座椅的前后距离；右侧的开关用于调节座椅的靠背角度。

3、如果想要调高一点，则向上推调节开关，如果想要调低一点，则向下推调节开关，调节到想要的高度即可。，手动和电动的原理一样，只是控制方式不同。

1、所以我认为铃木天语是你能买到的二手日系紧凑型车中价格最便宜的，没有之一。

2、我买的就是超值版。跑了5000多点，感觉还不错。加速有力，高速还是慢点开。油耗7个左右。雾灯4s店600元可以加装。缺点：离合刹车离得太近；左a柱的确影响视线；中控台异响令我跟闹心。

3、o11款铃木天语sx4手动6L天窗版9月份上牌行驶9万公里，个人认为车子车况良好，手续齐全的话大体能够值三万左右，具体需要看实际车况。

4、性价比还是不错的，大轮毂、遥控锁、智能钥匙，电控窗、6碟、喇叭够响。车身不大，轮胎够大，貌似SUV，底盘较高，还是比较实用，但大脚带来扭矩问题。

5、自动挡的天语如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万左右，具体看实际车况。

6、我刚买，油耗的话300元可以开520公里左右，方向盘有点重不过更有实际感。总体感觉还是很好的，经济实用，外型有特点，底盘较高不怕颠簸，尤其是通过烂路时更有信心，推荐，而且价格比较实惠。

1、长安铃木天语SX4三厢，是一款以驾驭乐趣为主的紧凑型轿车，拥有流线型的车身造型，体现出了运动感和时尚感。它与旗下的SX4掀背车型同平台共享，并且采用了相同的发动机和底盘技术，但是其车身外形和车内空间却有着明显的差异。

2、长安铃木天语sx4三厢搭载了铃木最新研发的全铝合金6L发动机，极大地提高了车辆的动力性能及燃油经济性。

3、长安铃木天语SX4在动力方面同样表现出色，它搭载了一台5L自然吸气发动机，最大功率82kW，最大扭矩也可以达到135Nm。此外，长安铃木天语SX4还提供了5速手动和CVT两款变速器，以满足不同用户对于驾驶体验的需求。

4、车辆操控性的好坏主要由三个因素决定：动力、悬挂、底盘和转向系统。天语的动力还可以，两个排量（6和8）够用。发动机的噪声较大，是弊端。

5、长安铃木天语SX4的优点是车子省油，质量皮实，故障率低，SUV的外形，价格不贵，缺点就是车子的钣金薄，整车刚性不强。