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为什么雪铁龙C6降价那么多?
1、雪铁龙c6共创版便宜的原因是湖北省出台了非常惠民的汽车补贴政策。此次降价主要包括雪铁龙C3-XR和C6两款车型，其中降价幅度最大的是雪铁龙C6共创版。
2、近期，我们就走进了神龙汽车武汉工厂，试图寻找雪铁龙C6热销的背后到底有何实力。一款车能够突然火起来，除了某些人为方面的降价因素影响之外，其实更离不开这家车企在背后所坚守的品质、服务以及用户体验上的精益求精。
3、雪铁龙c6优惠是真的。此次雪铁龙C6之所以卖得如此优惠，原因在于企业和当地的双重补贴。企业补贴通过适当地目的在于当地汽车市场，车辆有明确要求上“湖北省内非营业私人牌照 对于并非长期工作、生条便能将许多人拒之门外。
汽车降价潮何时到来?
月份那波降价潮，看上去惊天动地，但实际上并未收到预期效果，市场格局并没有发生重大变化，卖不动的还是卖不动。例如东风日产，它是3月份降价潮的主力，但随后几个月月销量一直被压制在6万辆以下。
先说结论，100%不会，燃油车低利润时代已经来临。降价的主要都是燃油车，降价的主要原因是库存车，其实就是卖不出去。新能源越来越成熟的今天，燃油车再涨价肯定是没有市场了。
再加上今年上半年在中国市场，特斯拉仅仅交付了89万辆新车，被比亚迪远远甩开，下半年特斯拉降价已经箭在弦上，届时整个汽车市场又将掀起一波降价潮。最后是宏观层面的调控。
雪铁龙C6优惠9万热销背后,真的只是因为便宜?
雪铁龙c6优惠是真的。此次雪铁龙C6之所以卖得如此优惠，原因在于企业和当地的双重补贴。企业补贴通过适当地让利，提升品牌的销量水平。其目的在于刺激当地汽车市场，车辆有明确要求上“湖北省内非营业私人牌照”。
最近雪铁龙C6降价9万的消息可谓满屏飞，广大网友也是段子不断，比如：21万的雪铁龙C6老气横秋，12万的C6成熟稳重；20万的C6怕没有售后12万的C6我就是售后...真可谓段子手在民间。
毕竟，这一波政企补贴已经过去，即便厂家后期会对新款车型进行降价销售，那也不可能达到像3月9万之高的降幅，所以新款C6后续的销量表现自然也就可想而知了。
而外地人购买则只能全款。另外，“汽扯扒谈”在调查中也发现，湖北省内不同的4S店，车型的价格也有细微的差距。
不过，据某位车主爆料，雪铁龙C6始终就没按指导价卖过，这次的舒适版一直都是13万多的价格，和这次补贴后价格是一样的。因此，大家买车还是要理性对待，看看是否真的“捡了大便宜”。
3月份,降幅超5万的七款车
说到降幅最大，那怎么能不提提我们的大路虎呢，接下来的三款车型都是来自于路虎，第一款就是路虎极光，这款车的官方指导价为398-458万，目前市场行情降幅在8万左右。
现如今这三款车也是患难兄弟，地位一款不如一款，迈锐宝XL算是这三款里最畅销也最有存在感的车型了。
降幅超5万的车，更多还是集中在20万+的阵营，尤其是豪华领域，有足够高的门槛才能有足够多的降幅空间。
沃尔沃S60 沃尔沃S60在豪华B级车阵营中，定位和售价不算低，入门版也要269万起售，和宝马3系一个水平线。
指导价：159-139万元 最高优惠：5万元 别克英朗不用多说，是降价榜中的常客。近日，我们了解到它的终端优惠最高可达5万元，很难想象一款紧凑型车降价居然可以这么狠，简直疯狂。
论降幅，整个B级车市场它优惠力度最高， 2023款 B4 智远运动版，优惠高达28万，性价比非常高。
比国外便宜10万!这车不用降价也值得买!
同时，137万-167万元的售价对于一款合资品牌B级车而言，是真不贵，它也是第一款杀入15万主销区间的合资B级车。稳定的终端价格、销量，从侧面反映了凡尔赛C5 X的市场认可度。
启辰这几年好像混得不咋样，但10万元预算，它有一款车值得注意，就是T60。这台车说白了，就是日产劲客的一个换壳版本，所以优缺点也和劲客差不多。优点是车很扎实，做工精细，也很好开，故障率低。
首先，这个版本的车型搭载了0T发动机，无论是从实际动力，还是“面子”方面考虑，它都会比搭载3T发动机的低配车型更加值得买，起码你是不用担心亲戚朋友会笑你买了个3T的“大奔”了。
近日，有消息称现代ix35降价10万元，这一消息引起了消费者们的极大关注。毕竟10万元的降价可不是个小数目，那么这款车值得购买吗？下面来详细解析一下。
下面，小编为大家带来四款非常不错的10万级别轿车，合资车两款，国产车两款，大家可以当作购车参考。
