标志4008（标志4008真实油耗）

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1、米，参数上相比CX-5有着明显优势，而这部分优势也体现在了加速性能上，4008实测百公里加速要比CX-5快上约半秒，而且涡轮增压发动机的发力点也和自然吸气发动机不一样，爆发力更强的4008主观加速体验上还要更快。

2、标致4008的优惠力度更大，终端普遍有2-3万的优惠力度，而CX5的优惠幅度比较小。4008的“战斗机舱”内饰设计是CX5不可比拟的，包括蛇形档把、小而轻盈的方向盘、炫酷的全液晶仪表盘等等。

3、TOP马自达CX-5 马自达车型的优缺点还是非常明显的，马自达CX-5采用了马自达家族式的魂动设计理念，外观颜值有目共睹，内饰科技感营造的也是非常不错，当然了缺点就是后排空间有点小。

4、标致400雪铁龙天逸C马自达CX-5这三款车都是定位城市紧凑型SUV，而且从尺寸上看的话，都不是像奇骏那样的大空间，不过大多数情况下都是够用的。总体上看，三款车确实都是极具个性，有共同点也有差异。

5、国产车还有新出来的吉利星越L，20万能买到顶配的0T+8at四驱版本，这车现在也是非常火，颜值没的说。

1、最近，我们也试驾到了东风雪铁龙全新天逸C5 AIRCROSS，这一款车究竟能不能打动消费者，让我们一起来了解一下。

2、月24日，赶在开启预售的前夕，抢先试驾了2023款雪铁龙天逸C5 AirCross。一直以来主打舒适的天逸C5 AIRCROSS车型，此次在智能化方面进行了升级，外观上也发生了不小的变化。此次年型款更新，新车推出了全新的配色——极夜蓝。

3、近日，我们有幸参加了雪铁龙天逸的试驾体验，对这款SUV进行了全方位的评测。首先，让我们来看看这款车的外观。

4、在一些充电基础设施不太完善的地区，或是蓝牌可以轻松拿到的地方，燃油车依然有它存在的价值。借着试驾雪铁龙天逸和标致4008的机会，我们来浅聊一下到底什么人适合这两款车。设计两款车的命名方式很是严谨。

1、标致40082021款是一款标致旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为169700元-233700元。我们以2021款400THP实力版2021款400THP实力版为例，该车型的官方指导价为193700元，据了解，目前无锡市没有什么优惠。

2、标致40082021款是一款标致旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为169700元-233700元。

3、标致40082021款是一款标致旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为167700元-233700元。

4、贷款年限3年来算，首付款需要70110元才可落地，月供为4922元。标致4008车头显得颇具个性的感觉，倒梯形格栅辅以镀铬饰条，看上去很有自己的特色，辨识度较高。

1、一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。

2、因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

3、其实只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的，完全可以使用司有普无损修复技术来解决，第四代黑科技技术，行驶中修复烧机油，车主省钱，省时，省心，效果显著。

4、因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。烧机油的解决方法在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。

5、解决烧机油的途径一，拆散发动机大修，很多车主烧机油严重后就选择了大修，这是一种惯性思维想法。

还未上市借鉴同平台的三菱ASX（4008其实就是三菱ASX换了个壳，底盘发动机变速箱都一样），综合9L，纯市区11L。相对来说途观更好，毕竟动力更强，质量更大。空间：途观略大。

而且4008百公里油耗要比途观低两升左右，所以要找更好的燃油经济性，两款车的变速箱都很稳定。在车身尺寸上，4008略有优势，轴距也要比途观长出46mm，所以乘坐空间更为宽裕。

途观L新能源对于途观L新能源的用户而言，让用户选择途观L的肯定不止是绿牌，本质上是搭配了一套插电式混合动力系统以后，灵活性和形式质感都得到极大的提升，更何况还能带来综合工况下百公里6L的燃油消耗量。

1、所以标致4008的落地价是155883元。新4008标致车型虽然降价6万已经过去了，但是能优惠3万已经很不错了，158万左右的落地价已经很不错了。毕竟更有优势。这个价格对于标致4008来说还是挺实惠的，也提高了性价比。

2、东风标致新4008在八月初迎来了上市，这次只推出了一款车型配置，即标致4008 360THP 科技版，售价为197万元。这次的价格下调非常大，只需要197万元就可以拥有一台全新的“新法式臻品SUV”。

3、东风标致新4008科技版使用的小幅赛车式多功能方向盘直径比普通方向盘小4%，转向快15%，搭配电子转向系统，转弯小，精度准，达成3m同级最小转弯半径。