本文目录一览：
拼多多“拍了拍”特斯拉
1、月20日，拼多多“拍了拍”特斯拉。 在拼多多首页的限时秒杀一栏，宜买车汽车旗舰店推出了“特斯拉中国Model 3 2019款？标准续航后驱升级版”的万人团购活动，并宣称“万人团价？251800”。
2、我觉得，电商平台与厂家一起搞营销搞团购，无可厚非，前提是双方自愿。而不是拼多多拍了拍特斯拉，特斯拉就有义务配合你玩。
3、在一家名叫宜买车的旗舰店，“特斯拉中国-Model32019款标准续航后驱升级版”售价仅为218万元，而拼多多官方补贴后的售价还要便宜2万元左右。
4、然而近日电商平台拼多多和特斯拉的“补贴促销活动”却意外翻了车，两家企业的扯皮也是吸引了一众网友吃瓜围观。
5、但尴尬的事却随之发生，有消费者去提车时，遭到了特斯拉的拒绝。
6、拼多多VS特斯拉，这场很可能是汽车圈年度大瓜的营销事件，如今进入新的阶段。 8月16日，有位来自上海的拼多多团购车主表示，已经成功提车，并已为车辆办理保险。
尴尬了!拼多多上25万团购买车,结果特斯拉拒绝交付…
实际上构成向我司隐瞒真实下单信息，我司此前公告已经声明拼多多的该团购活动未经授权，您应当向付款购车的商家要求交付车辆或者退款”为由拒绝向车主交付。
在一家名叫宜买车的旗舰店，“特斯拉中国-Model32019款标准续航后驱升级版”售价仅为218万元，而拼多多官方补贴后的售价还要便宜2万元左右。
月14日，特斯拉交付专员称，拼多多的行为违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款，特斯拉会依据合同约定的购车方违约条款取消此订单。
特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付车，消费者当然可以维权。这个事件是在今年的七月份，拼多多上有一个名为宜买车的商家发起优惠的拼车活动，这个活动中的车价几乎比特斯拉的官方售价便宜了将近四万元。
拼多多回应特斯拉拒绝交付Model3：与商家核实车型为正品，补贴也是真实的。而宜买车方表示当天仅有五台黑色特斯拉参与此次秒杀活动，并且只能线上全款支付裸车价，不支持分期购买。
月14日，针对特斯拉拒绝向拼多多限时秒杀频道团购车主交付Model 3，并声称消费者涉嫌违反特斯拉订购协议一事，拼多多方面回应称：支持消费者依法维权，并将积极落实车辆交付工作。
拼多多是如何回应特斯拉拒绝交付Model3的?
1、拼多多回应特斯拉拒绝交付Model3：与商家核实车型为正品，补贴也是真实的。而宜买车方表示当天仅有五台黑色特斯拉参与此次秒杀活动，并且只能线上全款支付裸车价，不支持分期购买。
2、对此拼多多的回应是，该客户系官网下单，不存在转卖行为。尽管特斯拉方面已经知道了此用户买车是为了自用，且无任何不良目的，不会存在转卖行为，但是特斯拉方面还是拒绝交车。
3、日前，互联网有媒体报道，特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付Model 3，特斯拉方面拒绝交付的理由为“这一活动不符合特斯拉的交付政策。
4、官方回应来了。8月14日，特斯拉交付专员称，拼多多的行为违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款，特斯拉会依据合同约定的购车方违约条款取消此订单。
5、消费者应该马上去消费者维权局去反应；消费者有权索赔。
特斯拉和拼多多事件分析,你会站哪一边?
当然，如果特斯拉或者相关机构不公布相应的官方报告或数据，这件事并不会对消费者层面有所影响。
在这场争论中，各有不同的观点站在拼多多与特斯拉两端，支持拼多多的一方，多数认为消费者在这次事件中是无辜的，特斯拉不应该以“车辆拒交”为理由向拼多多出招。
这位车主透露具体的交易流程是，拼团成功后，把购车款25万多一次性缴纳给宜买车（拼多多），然后由宜买车（拼多多）的工作人员代为下单，并缴款最终购车金额27万余元，然后车主签合同，最后是8月13日前往特斯拉门店接收交付车辆。
站在特斯拉的角度，还是按218万卖车，明面上特斯拉没有任何损失，反而是拼多多帮着卖了五台车，可为何特斯拉就不卖账呢？我觉得有这几个原因：特斯拉是电动汽车的高端品牌，科技属性浓郁，有强大的品牌力。
站在消费者的角度，从短期和个体来说，可能撸拼多多的羊毛省钱对于消费者是得利的。但从长远和整体来看，当然是特斯拉的直营模式好，想一想你在4S店斗智斗勇还被骗的经历，再对比一下官网买货的体验就明白了。
不过这件事好玩的在于，特斯拉的精神股东们会站队保护特斯拉的权益，声称取消购车资格保护自己的售价体系是对的；但是拼多多或者消费者这一边大家会觉得特斯拉这一次是违约行为应该受到不仅仅是重新提供车辆的惩罚。
