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作为雷克萨斯车主,我真不建议你买ES200
1、对于ES200这台车来说，我们先且抛开动力系统来说，无论是隔音、舒适、品质、油耗以及内饰做工，每一项都不能说算差，作为老款雷克萨斯ES200车主，从客观一点上来说，除了动力，每一项都极为令人满意。
2、雷克萨斯es200最致命的缺点有：动力表现相对较弱、操控性方面欠缺。动力表现相对较弱：虽然它搭载了一台0升四缸发动机，但它的最大功率只有152马力，相对于其他同级别竞争对手来说稍显不足。
3、如果你真的害怕缺乏动力，那就坚持300小时。你后悔买es200吗？只能说一千个观众眼中有一千个哈姆雷特。后悔的主要是豪华雷克萨斯没有给车主一种热血爆棚的感觉，而且价格也不便宜，所以期望和现实的差距会让这种失望感更加强烈。
4、说到雷克萨斯品牌，消费者自然想到的是可靠的品质和贴心的服务，而始终如一的高品质服务就像一双无形的手，引领消费者走进雷克萨斯4S店。雷克萨斯ES车叔总结了ES车主的评价反馈。
5、当然是es，bba的品质跟日系车没法比，小毛病太多，但这些小毛病的维修费基本都是大钱，小则几千跟不要钱一样，多则三五万如果是菜鸟不会修车也没多少钱够你嚯嚯修车，就踏踏实实买雷车吧。
es200动力真的很差吗?买了es200后悔吗
1、总体来说，es200的动态参数还算不错。然而，网上关于es200功率差的消息仍然层出不穷。要点如下：①上坡比较弱，有些陡坡感觉有点重。②超车比肉快，每次加速超车都感觉力不从心。
2、通过上述的评测，我们可以得知雷克萨斯ES200的表现非常出色，无论在外观设计、内饰配置、动力性能还是操控表现上都做得很好，完全符合其豪华品牌的身份。
3、比如高贵典雅的外观、舒适豪华的内饰、出色的动力表现和安全配置等等。但是它也存在一些缺点，比如油耗较高、空间局限等。总之，作为一款高端车型，雷克萨斯ES200的优缺点都是非常明显的，消费者应该根据自身需求进行选择。
4、ES200的内部空间非常宽敞，配备了4个座位，前后排座椅可以满足4个乘客的出行需求，对于家庭出行，它是一款非常不错的选择。此外，它的行李箱也非常宽敞，可以放置多种物品，让出行更加便利。
5、从数据上可以看出，国VI版要比国V版各方面数据都要强上一些。整体来看，es200的动力参数也不会差。雷克萨斯ES系列简介 雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。
6、es200的动力不弱，但也不强。网上基本都是一些有节奏吹捧德系车的人。如果真的怕动力不足，就去300h。你后悔买了es200吗？只能说一千个观众眼里有一千个哈姆雷特。
es200最致命的缺点
1、不稳定 ES200门锁也非常不稳定，特别是在远程控制方面。门锁系统会经常出现故障或不响应。虽然这并不是黑客攻击的问题，但它还是给使用者带来极大的烦恼，特别是当你需要开启大门时却发现无法登陆APP的情况。
2、雷克萨斯ES200车性价比很好，完全值得购买ES200优点是平顺，缺点是自吸车中段没有动力爆发，以至于转速拉得高，噪音大，而且还不快bba都是些at双离合，双离合本身要调平顺就很难at如果要省油要运动，锁止率就会高。
3、初体验最大的问题的是驾驶席腰部支撑太差，稍微开一下就腰酸背痛。0L自吸加速慢都才只是第二缺点，需要急加速，换挡拨片降挡提高转速后，也能有些运动的味道。
雷克萨斯es200通病
雷克萨斯es200最致命的缺点有：动力表现相对较弱、操控性方面欠缺。动力表现相对较弱：虽然它搭载了一台0升四缸发动机，但它的最大功率只有152马力，相对于其他同级别竞争对手来说稍显不足。
我也遇到过这种情况，中控异响，我按住那个仪表盘异响消失，去4S让技师处理下。后面又出现方向盘里面滋滋异响，也是把方向盘里面的一个什么东西给固定紧就好了。这是通病，一说技师就知道。
车漆薄，稍微有一点刮擦磕碰就容易露出底漆，并且4S店维修补漆很贵，维修经济性差。车顶的做工很薄很廉价，下大雨的时候雨水打到车顶上面声音很大，都怕把车顶给滴穿了。
最近一次拍摄，我驾驶的是雷克萨斯ES200。近千公里体验下来后，我是不住的叫好，觉得除了费腰，其他都很合适。一连想了好几天，越想越要成为雷克萨斯粉丝的时候，我突然意识到：雷克萨斯的舒适，其实是各种妥协的产物。
雷克萨斯ES200车性价比很好，完全值得购买。ES200优点是平顺，缺点是自吸车中段没有动力爆发，以至于转速拉得高，噪音大，而且还不快。bba都是些at双离合，双离合本身要调平顺就很难。
是电瓶电压低于10V，导致启动能量不够。可以试一下搭线启动。是启动电机磨损严重，马达描镗。如果钥匙打开后仪表灯光正常，手动档车可以试一下推车启动。
