瑞虎5x被国家强制停产（瑞虎5x被国家强制停产吗知乎）

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据了解这项规定的目的是为了节能减排，市面上许多不符合油耗标准的车型都被强制停产停售，而奇瑞瑞虎5X在推出2017款车型后就陷入了停产的局面不过停产的时间不长，2018年10月奇瑞又推出了2019款瑞虎5X，这款车便再次进入了。

奇瑞瑞虎5x的优缺点如下1缺点车子行驶时有共振，有异响，加速时提速慢，A柱较粗，挡视线，座椅放倒后与后备箱接合处不平整2优点外观方面外观大气兼顾稳重，手动自动挡丰富，驾驶方面方向盘很轻，指向性挺好。

从销量数据可以看到，奇瑞多数车型都出现了大跌的状态，其中要数瑞虎艾瑞泽7和瑞虎5x最厉害。

1、召回原因：本次召回范围内，车辆发动机ECU主线束端子可能被水淹或污染。在用高压水枪冲洗的情况下，高压水会通过ECU的主线束端子进入ECU，从而导致ECU控制单元进水口内部电路的腐蚀。极端情况下车辆不会启动或断电，存在安全隐患。

2、奇瑞瑞虎5召回真的。2005-2010年生产的，有部分车辆的油泵出险问题需要召回，因为同款车型同个部位有可能使用到不同配件，官方并未能清楚回答具体哪辆车需要哪辆车不需要，只是通通叫回去检查更换。

3、我会发一些图片自己欣赏。车友评价这个车网上很多骑手评价都不错，Tiggo 5X也体现了奇瑞的满满诚意。阿里索5X是最常见的变速箱问题，而Tiggo 5X经历了重大变革，所有这些都是从国际制造商那里购买配件。

4、据了解这项规定的目的是为了节能减排，市面上许多不符合油耗标准的车型都被强制停产停售，而奇瑞瑞虎5X在推出2017款车型后就陷入了停产的局面。

5、自2020年8月15日起，奇瑞汽车股份有限公司将根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，召回部分2013年7月13日-2017年9月13日生产的奇瑞瑞虎5汽车，共计190352辆。

瑞虎7被国家强制停产的原因。产品更新迭代。瑞虎7手动档采用了主流的多连杆式独立悬架，悬挂调校并不舒适，车辆在过颠簸路段或者减速带时后排乘客会颠飞起来。

更是体系的问题，是整个奇瑞的战略规划，产品线定位，市场推广营销，内部运营管理等问题，造成了如今奇瑞，不单是瑞虎7一个车型，还有其他的。

综合以上几点分析，可以得出结论：一汽森雅R7停产的原因是多方面的，销量下滑、品质问题、竞争力不足以及市场环境和政策的影响等都起到了重要作用。作为一款不成功的车型，它不仅是一汽森雅的损失，也是消费者的遗憾和无奈。

最后的结论：奇瑞早已摆脱了修车排队的老时代，现在推出的产品，在自主品牌中很有竞争力，但如果真要买的话，新车君建议的是买近两年奇瑞推出的新车，例如艾瑞泽瑞虎瑞虎5x等，因为这些车型，确实代表了奇瑞当前造车的最高水准。

不过，虽然奇瑞的不作为加剧了瑞虎7的衰落，但究其原因，产品力的因素才是瑞虎7没落的根本原因。产品力·内外皆失，竞争力弱瑞虎7确实不错，尤其动力表现上。

从去年开始，瑞虎7的“生锈门”不仅对车主，甚至对一些准车主们都造成了一定的影响，销量数据很直观的反映了这一切。有的车主刚提新车没几个月就出现了转向柱生锈的现象。

瑞虎7被强制停产的原因，主要是因为该车存在严重的安全隐患。早在2019年，国家市场监管总局便对瑞虎7车型实施了召回，原因是该车存在刹车软硬件不匹配、变速器防抱死不合格、车门锁不合格等多项缺陷。

优点方面售价便宜国产车向来都给人一种低价高配的印象，奇瑞瑞虎7也是如此，作为一款紧凑型SUV车辆指导价只需要39-198万元，并且终端还存在将近1万元的现金优惠，这样的价格对于年轻人来说是非常友好的。

一是4月上市的星途，仅卖出了1758辆而曾经月销过万的瑞虎7销量也不尽如人意，瑞虎3全系加上瑞虎7一共才卖出4500辆，瑞虎7估计也就两千辆左右那么，这两款车型究竟败在何处，为何销量平平当时瑞虎8已经成为奇瑞SUV。

内饰配置方面，瑞虎5x也并没有让消费者失望。豪华车的座椅皮质以及非对称的中控台设计，让整个内饰看上去非常高端大气。除此之外，舒适的座椅和充足的空间也给消费者留下了不错的印象。

在动力方面，瑞虎5x搭载了5T和0T两种发动机，动力表现不错，同时还具有较高的油耗经济性。在日常使用中，瑞虎5x的驾驶感受比较舒适，前后悬挂悬挂较为柔软，通过性较好。不过，瑞虎5x在行驶中存在一些问题。

内饰方面，奇瑞瑞虎5x的造型低调大气，做工不错，质感给人略显硬朗的感觉。中控台上配备了8英寸彩色液晶屏幕，尽管不是触摸式，但反应灵敏，而且车内还配备了倒车影像、全景影像等实用的科技配置。

1、最后的结论：奇瑞早已摆脱了修车排队的老时代，现在推出的产品，在自主品牌中很有竞争力，但如果真要买的话，新车君建议的是买近两年奇瑞推出的新车，例如艾瑞泽瑞虎瑞虎5x等，因为这些车型，确实代表了奇瑞当前造车的最高水准。

2、奇瑞奇瑞修车排队那是很早以前的梗了，那时候的奇瑞没有自己的售后维修。那时的奇瑞售后在上汽那，所以导致这一现象。

3、奇瑞没有地方修理这辆破车，所以它不得不在SAIC奇瑞的修理厂前排队。pain奇瑞是奇瑞过去的痛苦。早期质量不好，没有生产资质。其实国产车质量还不错尤其是奇瑞我们可以在某年国产车质量评比中找到奇瑞的影子。

4、奇瑞奇瑞，修车排队”是因为奇瑞质量差，往往因为这个梗望而却步，实不知这然不能比肩欧美，但是也在缩小与日韩系的差距。平心而论，奇瑞算是自主品牌中比较有良心的产品，在技术的加持下，奇瑞的质量真的不差。